Grupo N° 19 de la RAF

El Grupo No. 19 fue un grupo de la Real Fuerza Aérea , activo durante 1918 y luego desde 1941 hasta 1969.

Historia

Primera Guerra Mundial

Durante la Primera Guerra Mundial, el Grupo No. 19 (Equipamiento) se formó en York , a principios de abril de 1918, en el Área No. 4, fue transferido al Área Noreste el 8 de mayo de 1918 y disuelto en junio. ^[1]

Segunda Guerra Mundial

El grupo se reformó en febrero de 1941 como Grupo Nº 19 (Reconocimiento General) , en el Mando Costero de la RAF , en Mount Wise, Plymouth . En mayo de 1941, el grupo volaba desde tres bases de la Royal Air Force, con siete unidades.

Mayo de 1941

Grupo No. 19 (Reconocimiento) de la RAF, oficial del aire al mando: comodoro del aire GH Boyce ^[2]^[1]
- Sede del grupo : Mount Wise, ubicada en Plymouth
  - Carew Cheriton de la RAF
    - El escuadrón n.º 236 de la RAF operó con el bombardero ligero Bristol Blenheim
    - La Unidad de Desarrollo del Mando Costero de la RAF operó con aviones multifunción Bristol Beaufighter y bombarderos ligeros y aviones de reconocimiento costero Lockheed Hudson .
  - Fuerza Aérea Real Roborough
    - Vuelo de comunicación grupal n.º 19 La RAF operó con varias aeronaves
  - Evaluación de la RAF
    - El escuadrón n.º 217 de la RAF operó con el Bristol Beaufort
    - El escuadrón n.º 53 de la RAF operó con el Bristol Blenheim
    - No. 1404 (Meteorológico) Vuelo operado por la RAF con Bristol Blenheim
    - Unidad de reconocimiento fotográfico del vuelo 'B' de la RAF operado con Supermarine Spitfire y Bristol Blenheim

Sus unidades en febrero de 1942 incluían:

No. 19 Grupo RAF (GR), bajo el mando del Comodoro del Aire GR Bromet, CBE, DSO ^[3]

Entre sus escuadrones durante la guerra se encontraba el Escuadrón No. 461 de la RAAF .

Guerra fría

Activos del Grupo Nº 19 durante octubre de 1946: ^[7]

Grupo No. 19 (Reconocimiento) de la RAF, oficial del aire al mando: vicemariscal del aire CBS Spackman ^[8]^[1]
- Sede del grupo : Mount Wise, ubicada en Plymouth ^[8]
  - Evaluación de la RAF
    - Escuadrón n.º 210 de la RAF con un bombardero pesado Avro Lancaster GR.3 modificado para reconocimiento marítimo
    - Escuadrón n.º 224 de la RAF con un bombardero pesado Avro Lancaster GR.3 modificado para reconocimiento marítimo
  - Tiro de calcetín de la RAF
    - Escuadrón n.º 201 de la RAF con hidroavión bombardero de patrullaje Short Sunderland GR.5
    - Escuadrón n.° 230 de la RAF con hidroavión bombardero de patrullaje Short Sunderland GR.5
  - Base aérea de la RAF en la isla Thorney
    - Escuadrón n.º 36 de la RAF con el avión de combate multifunción De Havilland Mosquito FB.6
    - Escuadrón n.º 42 de la RAF con el avión multifunción Bristol Beaufighter TF.10

El grupo se trasladó a la RAF Mount Batten en 1947.

En 1953, los documentos de la OTAN que instruían al Almirante George Creasy , el nuevo Comandante en Jefe del Área del Atlántico Oriental (CINCEASTLANT), escribieron que el Vice Mariscal del Aire Thomas Traill , CB , OBE , DFC , Real Fuerza Aérea, Oficial del Aire al Comando del Grupo No. 19 de la RAF, había sido designado como Comandante del Aire del Subárea del Atlántico Noreste. ^[9]

Orden de batalla (OOB) del Grupo No. 19 en julio de 1954: ^[10]

Grupo No. 19 (Reconocimiento) de la RAF, oficial del aire al mando: vicemariscal del aire T. C. Traill CB , OBE , DFC^[1]
- Cuartel general del grupo : RAF Mount Batten, ubicado en Plymouth Sound , Devon ^[11]
  - Evaluación de la RAF
    - Escuadrón n.º 42 de la RAF con aviones de patrulla marítima Avro Shackleton MR.1 y MR.2
    - Escuadrón n.º 206 de la RAF con aviones de patrulla marítima Avro Shackleton MR.1 y MR.2
    - Escuadrón n.º 220 de la RAF con aviones de patrulla marítima Avro Shackleton MR.1 y MR.2
    - Escuadrón n.º 228 de la RAF con aviones de patrulla marítima Avro Shackleton MR.1 y MR.2
  - Muelle de la RAF Pembroke
    - Escuadrón n.º 201 de la RAF con hidroavión bombardero de patrullaje Short Sunderland GR.5
    - Escuadrón n.° 230 de la RAF con hidroavión bombardero de patrullaje Short Sunderland GR.5
  - Base aérea Topcliffe de la Real Fuerza Aérea
    - Escuadrón n.º 36 de la RAF con el avión de patrulla marítima y guerra antisubmarina Lockheed Neptune MR.1
    - Escuadrón n.º 203 de la RAF con el avión de patrulla marítima y guerra antisubmarina Lockheed Neptune MR.1
    - Escuadrón n.º 210 de la RAF con el avión de patrulla marítima y guerra antisubmarina Lockheed Neptune MR.1

19 Grupo OOB durante abril de 1962:

Grupo No. 19 (Reconocimiento) de la RAF, oficial del aire al mando: vicemariscal del aire S. WR Hughes^[1]
- Cuartel general del grupo : RAF Mount Batten, ubicado en Plymouth Sound , Devon ^[12]
  - RAF St. Mawgan
    - Escuadrón n.° 22 de la RAF con Westland Whirlwind
    - Escuadrón n.° 42 de la RAF con el Avro Shackleton
    - Escuadrón n.° 201 de la RAF con el Avro Shackleton
    - Escuadrón n.° 206 de la RAF con el Avro Shackleton

Antes de convertirse en Cuartel General de la Región Aérea Marítima del Sur en noviembre de 1969, su último comandante parece haber sido el vicemariscal del aire Cresswell Clementi . ^[1]

Oficial del aire al mando del Grupo N° 19 de la RAF

Oficiales del aire al mando del Grupo No. 19: ^[1]

1941-1942: Comodoro del aire GH Boyce
1942-1943: Vicemariscal del Aire Geoffrey Bromet
1943-1944: Vicemariscal del Aire Brian Baker
1944-1945: Vicemariscal del Aire FH Maynard
1945–1947: Vicemariscal del Aire CBS Spackman
1947–1950: Vicemariscal del Aire Frank Hopps
1950–1952: Vicemariscal del Aire Geoffrey Spencer
1952–1954: Vicemariscal del Aire TC Traill
1954–1956: Vicemariscal del Aire Geoffrey Tuttle
1956–1959: Vicemariscal del Aire GIL Guardar
1959–1962: Vicemariscal del Aire LWC Bower
1962–1964: Vicemariscal del Aire Rochford Hughes
1964–1967: Vicemariscal del Aire John Barraclough
1967–1968: Vicemariscal del Aire JH Lapsley
1968-1969: Vicemariscal del Aire Cresswell Clementi

Referencias

Citas

^ abcdefg "Grupos n.° 10-19". Air of Authority - A History of RAF Organisation . Consultado el 20 de septiembre de 2023 .
^ Delve 1994, pág. 54.
^ Ashworth 1992, Apéndice IV
^ Lago 1999, pág. 264.
^ Lago 1999, pág. 87.
^ Lago 1999, pág. 87-88.
^ Rawlings 1985, pág. 217.
^ Véase Delve 1994, pág. 81.
^ http://archives.nato.int/uploads/r/null/1/2/123871/SGM-1204-53_ENG_PDP.pdf ^{[ URL básica PDF ]}
^ Rawlings 1985, pág. 219.
^ Delve 1994, pág. 85.
^ Delve 1994, pág. 88.

Bibliografía

Delve, Ken (1994). El libro de consulta de la RAF . Shrewsbury: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-451-5.
Lake, Alan (1999). Unidades de vuelo de la RAF . Shrewsbury: Airlife Publishing. ISBN 1-84037-086-6.
Rawlings, John Dunstan Richard (1985). La historia de la Real Fuerza Aérea . Feltham isbn=978-0-60-034990-7: Temple Press. {{cite book}}: Falta tubería en: |location=( ayuda )CS1 maint: location (link)