Aero Mongolia ( en mongol : Аэро Монголиа , [ˈɑɛrɔ ˈmɔŋɡəɮʲiɑ] ) es una de las tres aerolíneas nacionales de Mongolia . Su sede central se encuentra en el tercer piso del Aeropuerto Internacional Buyant-Ukhaa en Ulán Bator . [1] Opera servicios internacionales programados a Tokio , Seúl y Hohhot , China . Su base principal es el Aeropuerto Internacional Gengis Kan . [2]
La aerolínea fue fundada en 2001 y realizó su primer vuelo nacional el 25 de mayo de 2003. Hoy, tiene más de 140 empleados (a diciembre de 2014) [2] y opera vuelos a dos destinos internacionales y doce destinos nacionales a través de sus propios tres aviones Fokker 50 y dos aviones Fokker 100 (esto contradice la lista de flota a continuación que se refiere a Airbus 319 y ERJ 145 - dos de cada uno). Recibió su primer Fokker 50 en mayo de 2003 y su primer Fokker 100 en enero de 2006. Al fusionarse con Monnis Group en junio de 2007, Aero Mongolia tomó numerosas medidas para fortalecer su gestión, estabilizar la capacidad financiera y garantizar la seguridad de los vuelos.
A julio de 2024, Aero Mongolia operaba los siguientes servicios:
La flota de Aero Mongolia consta de las siguientes aeronaves (a octubre de 2023): [3] [4]
La flota de la aerolínea incluía anteriormente las siguientes aeronaves:
SKYMILES es el programa de viajero frecuente de Aero Mongolia. "SKYMILES" también se refiere a la tarjeta de bonificación que reciben los viajeros frecuentes de Aero Mongolia. El programa permite a los pasajeros acumular 10 tugriks (MNT) por cada kilómetro que vuelen. Los ahorros se calcularán automáticamente (según la distancia del vuelo) y se acumularán en la tarjeta de bonificación del pasajero. Los pasajeros pueden hacer uso de sus ahorros cuando lo deseen.
El 31 de octubre de 2007, las autoridades de aviación de Mongolia suspendieron los vuelos de Aero Mongolia después de que la aerolínea no pasara los controles de seguridad. [5] En el primer trimestre de 2008, Aero Mongolia recibió la licencia para volar en rutas nacionales.
Las operaciones de la aerolínea fueron suspendidas de enero a mayo de 2009 debido a las dudas de la Aviación Civil de Mongolia sobre la seguridad del vuelo. [6]
El 30 de marzo de 2012, el avión Fokker 50 de Aero Mongolia, matrícula JU-8257, se salió de la pista durante el despegue en el aeropuerto de Oyutolgoi y la hélice del motor derecho se dañó al chocar con las luces laterales de la pista. El avión quedó inutilizable debido a los graves daños sufridos. No hubo víctimas mortales ni heridos. [ cita requerida ]
