China Northern Locomotive & Rolling Stock Industry (Group) Corporation, comúnmente conocida como CNR Group , fue un fabricante chino de locomotoras y material rodante y, posteriormente, una sociedad de cartera de China CNR . [1]
CNR Group se fusionó con CSR Group en 2015 para formar CRRC .
En 1986 se formó la Corporación Nacional de la Industria de Locomotoras y Material Rodante de Ferrocarriles de China Corporación de la Industria de Locomotoras y Material Rodante del Norte de China (Grupo) se escindió de LORIC. [2] Su principal competidor, la Corporación de la Industria de Locomotoras y Material Rodante del Sur de China (Grupo) se formó en el mismo año. [3] Tanto el Grupo CNR como el Grupo CSR también fueron transferidos del Ministerio de Ferrocarriles a la Comisión de Administración y Supervisión de Activos de Propiedad Estatal del Consejo de Estado en ese momento.
El Grupo CNR realizó pedidos de importación y exportación entre 1998 y 2005 a través de LORIC Import & Export Corp., Ltd. [4] La filial CNR Logistic Development Corp., Ltd., establecida en 1998, se ocupa de las ventas de exportación de vehículos y piezas de CNR. [5]
En noviembre de 2005, el Grupo CNR firmó un acuerdo de 669 millones de euros con Siemens, dirigido por Klaus Kleinfeld, que les dio acceso a las joyas de la propiedad intelectual de esta última. El primero de estos trenes iba a circular en 2008 en la ruta Pekín - Tianjin . Sólo los tres primeros de los 60 trenes iban a construirse en Alemania. El resto se construyó en Tangshan , provincia de Hebei , en la planta que ahora se llama CRRC Tangshan . [6] [7]
En 2008, se constituyó un nuevo vehículo de propósito especial , que recibió los principales activos del grupo y cotizó en las Bolsas de Valores de Shanghái y Hong Kong . Algunos activos auxiliares del grupo permanecieron sin cotizar. El holding también formó un nuevo vehículo de inversión, CNR Ship & Ocean Engineering Development, en construcción naval. Chonghe Marine Industry era un accionista minoritario de ese vehículo. [8]
En 2015, CNR Group absorbió CSR Group y cambió su nombre a CRRC Group ; las subsidiarias insignia, China CNR y CSR , también se fusionaron como CRRC .
La cuota de mercado asignada a Siemens asciende a 669 millones de euros. El presidente y director general de Siemens, Klaus Kleinfeld, y el ministro de Ferrocarriles, Liu Zhijun, firmaron hoy en Berlín un contrato con el Ministerio de Ferrocarriles de China con ocasión de la visita de Estado a Alemania del presidente chino, Hu Jintao.