El Grigorovich M-9 (designación alternativa ShCh M-9 , a veces también Shchetinin M-9 ) fue un hidroavión biplano ruso de la Primera Guerra Mundial , desarrollado a partir del M-5 por Grigorovich .
El primer M-9 estuvo listo en 1915 y su vuelo inaugural se realizó el 9 de enero de 1916 en Bakú . El 17 de septiembre de 1916, el piloto de pruebas Jan Nagórski se convirtió en el primero en realizar un rizo con un hidroavión.
Durante la Guerra Civil Rusa , los M-9 participaron en la defensa aérea de Bakú, arrojando aproximadamente 6.000 kg de bombas y 160 kg de flechettes . El avión también realizó reconocimiento fotográfico, reconocimiento de artillería y misiones de combate aéreo.
El M-9 también se utilizó para los primeros experimentos de estudio de la plataforma marina, participando en el descubrimiento de nuevos yacimientos de petróleo cerca de Bakú.
Durante la guerra civil rusa, Finlandia capturó nueve M-9. Uno de ellos fue llevado a Antrea por un oficial ruso el 10 de abril de 1918. Se hundió al día siguiente durante la evaluación de tipo. Se capturaron ocho más en los aeródromos de Åland y Turku. Los aviones fueron utilizados hasta 1922 por la Fuerza Aérea finlandesa .
Operadores
- Rusia
- Finlandia
- Unión Soviética
Especificaciones (M-9)
Datos de Thulinista Hornetiin - 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita, [1] Grigorovich Flying Boats [2]
Características generales
- Tripulación: 2
- Capacidad: 1
- Longitud: 9 m (29 pies 6 pulgadas)
- Envergadura: 16 m (52 pies 6 pulgadas)
- Área del ala: 54,8 m2 ( 590 pies cuadrados)
- Peso vacío: 1.060 kg (2.337 lb)
- Peso bruto: 1.540 kg (3.395 lb)
- Peso máximo de despegue: 1.610 kg (3.549 lb)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón radial Salmson P9 de 9 cilindros refrigerado por agua, 110 kW (150 hp)
- Hélices: Hélice propulsora de paso fijo de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 110 km/h (68 mph, 59 nudos)
- Resistencia: 3 horas 30 minutos
- Tiempo hasta la altitud:
- 1.000 m (3.300 pies) en 12 minutos
- 2.000 m (6.600 pies) en 30 minutos
Armamento
- 1 ametralladora de 7,7 mm
- o
- 1 ametralladora de 7,5 mm
- o
- o
- 1 cañón Hotchkiss de 37 mm
Véase también
Listas relacionadas
Referencias
- ^ Heinonen, Timo (1992). Thulinista Hornetiin - 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita (en finlandés). Tikkakoski: Keski-Suomen ilmailumuseo. ISBN 951-95688-2-4.
- ^ "Hidroaviones Grigorovich". Aviación rusa en la Primera Guerra Mundial y la Guerra Civil (en ruso e inglés) . Consultado el 18 de diciembre de 2019 .
Bibliografía
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Grigorovich M-9 .
- Kulikov, Víctor (diciembre de 1996). "Le fascinante histoire des Hydravions de Dimitry Grigorovitch" [La fascinante historia de los hidroaviones de Dimitry Grigorovitch]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (en francés) (45): 20–33. ISSN 1243-8650.