El faro de Greens Ledge (también conocido como Greens Ledge Light o faro de Rowayton) es un faro histórico en alta mar en el oeste de Long Island Sound, cerca de Norwalk, Connecticut y Darien, Connecticut . Es uno de los 33 faros de bujías que aún existen en los Estados Unidos y sigue siendo una ayuda activa para la navegación. Se encuentra a diez pies de agua en el extremo oeste de Greens Ledge, un arrecife submarino poco profundo que se extiende una milla al oeste de la isla Sheffield y está aproximadamente a una milla al sur de la entrada al río Five Mile en Rowayton . Terminada en 1902 por Philadelphia Construction Company, la estructura de hierro fundido tiene aproximadamente 90 pies de altura, incluidos aproximadamente 15 pies del cajón sumergido. [2] [3] [4] En 1933, se agregaron a los cimientos de escollera más de 30.000 toneladas de rocas de la excavación del Radio City Music Hall . La luz se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos como Faro de Greens Ledge el 29 de mayo de 1990.
En 2017, Greens Ledge fue adquirida del gobierno de EE. UU. por Greens Ledge Light Preservation Society, una organización sin fines de lucro 501(c)3 establecida por un grupo de residentes locales con la misión de restaurar y preservar el faro. La adquisición se realizó a través de una donación de fundación por parte de la familia Pettee y la restauración comenzó en junio de 2018 para abordar las deficiencias estructurales críticas del faro. [5]
En la década de 1890, el faro se propuso formalmente por primera vez para marcar el puerto de Norwalk . En 1899, el Congreso de los Estados Unidos asignó 60.000 dólares para el establecimiento de una señal de luz y niebla en Greens Ledge. En 1900, se contrató a la Philadelphia Construction Company para construir los cimientos y la superestructura. El diseño de este tipo de faro se realizó por primera vez en 1873, por el Mayor Eliiot de la Junta del Faro . La forma de la base está hecha de placas de hierro curvadas idénticas con bridas superiores que apuntan hacia adentro, que están atornilladas entre sí y aseguradas con rodillas. Los anillos ensamblados se sumergen en el agua y se rellenan con hormigón o piedra, hormigón para la luz Greens Ledge. Una serie de fotografías de la obra de 1901 muestra el montaje de las tres hileras inferiores en Wilson's Point, el descenso del cilindro y la luz en el otoño de 1901 antes de un depósito de escollera protectora . [6]
El Greens Ledge Light, de 52 pies (16 m) de altura, se completó en 1902 y sirve como un ejemplo típico de faro con bujía . [4] Ubicado a 10 pies (3,0 m) de agua, los cimientos se ensanchan para sostener la plataforma sobre la que está construido el faro e incluyen una cavidad para el sótano de ladrillo y las cisternas del faro. La estructura de cuatro pisos del faro está ensamblada a partir de cinco hileras de placas de hierro curvadas. El interior está revestido con ladrillos para aislar y fortalecer la torre y "proporcionar un anclaje para las escaleras de caracol de hierro fundido que se elevan en la periferia de cada piso", escribe la historiadora Dorothy Templeton. [6]
Las sencillas características prefabricadas pasaron por un período de desarrollo del cual Greens Ledge Light fue parte de una segunda fase. Templeton describe que "los soportes que sostienen la galería de la sala de vigilancia y la cubierta cubierta [tienen] detalles clásicos simplificados y [las] hojas rectilíneas de las ventanas están encerradas en marcos de hierro fundido más planos y menos profundos". [6] Una cubierta rodea la luz sobre el primer piso, la sala de vigilancia y la linterna. Sobre la escollera se pueden observar la cubierta original y algunos puntales de hierro fundido de las cubiertas. La puerta de hierro fundido del faro está orientada al sur y en el momento de la nominación las ventanas estaban selladas con madera contrachapada. El primer piso del faro sirve como cocina. El segundo nivel tiene dos habitaciones divididas por un tabique siendo la habitación más pequeña un baño. El tercer nivel no estaba dividido, pero no tenía descripción en el levantamiento del Registro Histórico Nacional de Lugares. [6] El cuarto piso tiene seis ventanas tipo ojo de buey y se le ha quitado gran parte de la carpintería y parte del piso de hierro fundido y la pared de ladrillo están expuestos. La linterna del faro mide 2,1 m (7 pies) de diámetro. [6] Una vez activo, el Sheffield Island Light se suspendió. [7]
Originalmente, la luz tenía una lente Fresnel de quinto orden , pero en mayo de 1902 se instaló una lente Fresnel de cuarto orden, apenas tres meses después de su funcionamiento. La característica de la luz era una luz blanca fija con un destello rojo cada 15 segundos. En 1972, se automatizó la luz y se reemplazó la lente Fresnel por una óptica moderna. La luz sigue sirviendo como ayuda activa a la navegación. [8] En 1987, se instaló un FA-251 antes de que se instalara la lente actual, un VRB-25 . [9] La característica de luz actual es un destello alternado de color blanco y rojo cada 24 segundos. [10] Los destellos blancos y rojos se pueden ver a 18 millas náuticas y 15 millas náuticas, respectivamente. [10]
Durante su servicio, la torre comenzó a inclinarse y los guardianes trasladaron todos los muebles a un lado de la torre. Se informó que el problema se había exacerbado tras el huracán de Nueva Inglaterra de 1938 . [7]
La luz se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos como Faro de Greens Ledge el 29 de mayo de 1990. [6] Está catalogado como "significativo como ejemplo típico de una torre de luz cónica de hierro fundido prefabricada sobre un tubo de hierro fundido". base." [6]
El faro sirvió de fuente de inspiración para el artista Walter DuBois Richards durante más de cuarenta años. [11] Desde 1935, los nadadores han estado compitiendo anualmente en la Arthur J. Ladrigan Swim Race, una carrera de una milla (1,6 km) desde el faro hasta Bayley Beach en la sección Rowayton de Norwalk. [12]
Esta lista incluye a los guardianes conocidos, pero excluye a los asistentes y no oficiales de la Guardia Costera. [8]
En septiembre de 2016, Green's Ledge Light se subastó al público. Se vendió el 15 de septiembre de 2016 por 150.000 dólares a The Pettee Family, el mayor de los 4 postores. La familia Pettee donó el faro a una organización sin fines de lucro 501(c)3 recién fundada, The Greens Ledge Light Preservation Society, para encabezar los esfuerzos de restauración y preservación. [13]
