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Isla Verde, Hong Kong

Isla Verde y Pequeña Isla Verde vistas desde la isla de Hong Kong .
Isla Verde y su faro.
Green Island y Little Green Island vistas a través del Canal de Sulphur . El cobertizo de natación Sai Wan es visible en primer plano.

Isla Verde es una isla frente a la costa noroeste de Kennedy Town , isla de Hong Kong , separada por el Canal de Sulphur . Una isla más pequeña cercana al este, deshabitada, se llama Little Green Island (小青洲). Administrativamente, las dos islas forman parte del Distrito Central y Occidental . [2] [3]

Edificios

Green Island está en gran parte deshabitada y en la costa este se encuentra el centro de recepción de Green Island y la comisaría de policía de Green Island. En la cima de la colina hay una oficina del Departamento de Marina y un faro al suroeste guía a los barcos en Sulphur Channel.

Complejo del faro

Los edificios del complejo del faro de Green Island fueron declarados monumentos en 2008. [4] Los edificios históricos incluyen los dos faros construidos en 1875 y 1905 y los barrios europeos del complejo del faro. Estos tres edificios son individualmente edificios históricos de Grado II . [5]

El primer faro, de 12 metros (39 pies) de altura y construido en granito , entró en funcionamiento el 1 de julio de 1875. Hay dos aberturas en forma de cruz en su pared para ventilación e iluminación. Las aberturas se asemejan a postes de armas como los que se encuentran en los castillos medievales europeos. Son de la misma construcción que los que se encuentran en el faro de Cabo Collinson en Siu Sai Wan, isla de Hong Kong. [6] Posteriormente quedó en desuso en 1905 porque el edificio era demasiado pequeño para llevar la lente del faro de Cabo D'Aguilar . [7]

La construcción de un segundo faro comenzó en 1904, finalizado en 1905, que originalmente estaba destinado a albergar la luz del Cabo D'Aguilar . Construido con granito y hormigón, junto a su predecesor, el faro más nuevo tiene 17,5 metros (57 pies) de altura, está pintado de blanco y tiene una linterna con una jaula de acero en la parte superior. Una escalera de caracol de hormigón con barandillas da acceso a la sala del farol. En 1923 se añadió un piso superior a la casa del farero y el faro se automatizó en los años 1970. Los dos faros, junto con el faro de Cabo D'Aguilar, el faro de la isla Waglan y el faro Tang Lung Chau (faro Kap Sing) son los únicos faros de antes de la guerra que quedan. [7]

Vivienda y casa

La casa del cuidador tiene techo plano y está diseñada en forma de "L". La casa tiene ventanas en arco y aleros colgantes. [7]

El barrio se convirtió en el Centro de Recreación de la Policía por un tiempo desconocido. Actualmente está arrendado al Centro Cristiano Wu Oi como centro de rehabilitación y tratamiento de drogas para jóvenes. [7]

Centro de recepción de la isla verde

El Centro de Recepción de Green Island (青洲羈押中心) se utilizó históricamente como centro de recepción temporal para refugiados vietnamitas . A partir de 1997, se utilizó para alojar temporalmente a inmigrantes ilegales vietnamitas (VII) con fines de cuarentena. El Centro pasó entonces a ser gestionado por el CSD . [8]

Flora y fauna

La isla está densamente cubierta de bosques y matorrales altos. Se han encontrado un total de 150 especies de plantas y una gran variedad de especies de mariposas. En la Isla Verde se registró una especie de hormiga que no se había encontrado anteriormente en ningún otro lugar de Hong Kong. En la isla se han visto la garceta de arrecife localmente rara y el águila marina de vientre blanco .

Trafico aereo

Green Island es un importante punto de información para la aviación local en Hong Kong para ingresar al puerto de Victoria por vía aérea. Todo el tráfico local que entre o salga del puerto debe reportarse sobre Green Island. Como el puerto es bastante estrecho y el tráfico aéreo puede ser intenso a veces debido a la gran cantidad de helicópteros y aviones ligeros, Green Island también puede actuar como punto de espera antes de que el control de tráfico aéreo conceda el permiso para entrar.

Estación meteorológica

Plan de recuperación archivado

En la década de 1990, el gobierno de Hong Kong propuso recuperar aproximadamente 181 hectáreas (450 acres) de tierra del Canal Sulphur para proporcionar alojamiento a una población de 103.465 habitantes y más infraestructura vial. Esto incluía una carretera costera desde Kennedy Town hasta Aberdeen (entonces llamada Ruta 7) y un cuarto túnel que cruzaba el puerto hasta un puerto de contenedores propuesto en North Lantau . [9] Esta propuesta fue archivada debido a la fuerte oposición de grupos ambientalistas. [ cita necesaria ]

Ver también

Referencias

  1. ^ Rowlett, Russ. "Faros de China: Hong Kong". El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 13 de enero de 2016 .
  2. ^ Hobbs, Larry (18 de agosto de 2022). "El faro de St. Simons brilla a través de los años: 150 y contando". Las noticias de Brunswick . Consultado el 25 de agosto de 2022 .
  3. ^ Richard, Barry (23 de agosto de 2022). "Massachusetts y Rhode Island tienen casi 100 faros". 1420 WBSM . Consultado el 25 de agosto de 2022 .
  4. ^ "Monumentos Declarados". www.amo.gov.hk.
  5. ^ "Lista de edificios históricos clasificados en Hong Kong (al 16 de mayo de 2008)" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 9 de julio de 2011.
  6. ^ Faro de Cabo Collinson - Consultado el 4 de junio de 2016.
  7. ^ abcd "Complejo del faro de Green Island - Monumentos declarados - Oficina de Monumentos y Antigüedades". www.amo.gov.hk. ​Consultado el 11 de junio de 2019 .
  8. ^ "Centros de detención para inmigrantes vietnamitas". Anuario de Hong Kong 1997 . Gobierno de Hong Kong .
  9. ^ "Estudio de viabilidad de recuperación de Green Island" (PDF) . Departamento de Desarrollo del Territorio . Septiembre de 1994.

enlaces externos

22°17′5″N 114°6′46″E / 22.28472°N 114.11278°E / 22.28472; 114.11278