Great Wheel Corporation era una empresa dedicada al desarrollo, construcción, financiación y operación de norias , a las que a menudo denominaban "ruedas de observación" o "plataformas de observación".
Great Wheel Corporation, registrada en Singapur como GWC Holdings, fue consultor del Singapore Flyer de 165 metros (541 pies) , la noria más alta del mundo desde que se completó en 2008. Florian Bollen fue presidente de Great Wheel Corporation y Singapore Flyer. Pte Ltd. [1] El Singapore Flyer entró en suspensión de pagos en mayo de 2013. [2]
En 2009, Great Wheel Corporation se fusionó con World Tourist Atracciones para formar Great City Atracciones . [3] Las atracciones turísticas mundiales entraron en administración en diciembre de 2010, seguidas por las atracciones de las grandes ciudades en julio de 2012.
En mayo de 2010, Great Wheel Corporation fue una de varias empresas nombradas en un informe presentado ante la fiscalía de Berlín, Alemania, por presunta malversación de fondos. [1]
En 2009, World Tourist Atracciones se fusionó con Great Wheel Corporation para formar Great City Atracciones , [3] dijo en ese momento ser "el mayor operador de ruedas de observación del mundo". [ sic ] [4]
En mayo de 2010 se informó que Great Beijing Wheel Co., la compañía creada para construir la Gran Noria de Beijing de 208 metros (682 pies) de altura , en construcción desde 2007, [5] había entrado en quiebra después de violar las condiciones de un préstamo. [6]
El 23 de diciembre de 2010, el holding WTA Global Holdings, que cotizaba como World Tourist Atracciones, entró en quiebra, tras haber atravesado dificultades financieras debido a la naturaleza estacional de su comercio. En ese momento, operaba cinco grandes ruedas transportables en el Reino Unido, en Dublín , Liverpool, Manchester , Weston Super-Mare y Hyde Park en Londres. Algunas demostraron no ser viables durante la temporada baja, mientras que otras simplemente no lograron obtener las ganancias inicialmente previstas. La empresa colapsó debido a £16,4 millones, incluidos £8,9 millones a acreedores no garantizados, de quienes se esperaba que no obtuvieran nada. [7]
A principios de 2011, los activos de WTA Global Holdings fueron comprados por £ 230.000 [8] por Great City Tourism, [9] que operaba como una subsidiaria de Elliot Hall Ltd, [10] una nueva compañía creada por el director de WTA Global Holdings. Elliot Hall. [8]
En julio de 2012 se informó que Great City Tourism [11] también había pasado a administración. Dejó de cotizar al mes siguiente.
En mayo de 2013, el Singapore Flyer entró en suspensión de pagos y los contables Ferrier Hodgson fueron nombrados síndicos y administradores de los activos cargados de la empresa. [2]
Great Wheel Corporation estuvo involucrada en varios proyectos de norias gigantes, todos los cuales fracasaron antes o muy poco después del inicio de la construcción.