Centro ferroviario de Southall

Centro de patrimonio ferroviario en el oeste de Londres

Un taller en el Southall Railway Centre

Southall Railway Centre es un centro de patrimonio ferroviario no publicitado en Southall , en el oeste de Londres , cerca de la estación de trenes de Southall y del Grand Union Canal . Anteriormente perteneciente a Great Western Railway , el sitio ahora está administrado en parte por Locomotive Services y West Coast Railways , que alquilan el sitio a Network Rail . El lugar no está abierto al público.

Hasta 2021, el Great Western Railway Preservation Group (GWRPG) arrendó parte de la sección del sitio de West Coast Railway para su propio uso. ^[1]

Historia

Noviembre de 1962, GWR 6959 Clase 7923 Speke Hall se encuentra fuera del cobertizo Southall construido por British Railways en 1953

En Southall ha habido un depósito de locomotoras desde 1859. Originalmente era un depósito de Great Western Railway (código: SHL), pero fue reconstruido como depósito para seis vías en 1884. Demolido en 1953, fue reemplazado por un depósito de vapor más moderno construido por British Railways (código: 81C). Southall fue el último depósito de vapor de Londres en la región occidental de British Railways , sobrevivió a Old Oak Common y finalmente cerró sus puertas en diciembre de 1965.

El depósito se utilizó posteriormente para el mantenimiento de DMU durante diez años antes de su cierre operativo definitivo por parte de British Rail. De 1993 a 1998, se utilizó como base para el programa de electrificación del Heathrow Express .

Uso actual

Vista del GWR Preservation Group (Southall Railway Centre) desde Glade Lane

Actualmente, el sitio, ahora conocido como Southall Railway Centre, es utilizado por tres grupos independientes:

• Servicios de locomotoras : propiedad de Jeremy Hosking , la empresa mantiene y opera varias locomotoras, incluidas las que son propiedad de Royal Scot Locomotive and General Trust . Arrienda las vías 1 y 2 (las más cercanas a la línea principal) a Network Rail.
• West Coast Railways : base operativa de varias de sus locomotoras de vapor registradas en la línea principal que aún se conservan.

Anteriormente, Great Western Railway Preservation Group operaba en el sitio. ^[1] Sin embargo, se liquidó formalmente en septiembre de 2021. ^[2]

Antiguas locomotoras GWRPG

Debido al cierre de GWPRG en 2021, todas las siguientes locomotoras han pasado a nuevos propietarios.

• Peckett and Sons 0-4-0 ST No. 2100 William Murdoch Construida en 1949. En Helston Railway a partir de 2017, propiedad del Ayuntamiento de Portsmouth . ^[1]
• Robert Stephenson and Hawthorns 0-4-0 ST No. 7386 Birkenhead Construida en 1948. En Elsecar Heritage Railway a partir de 2017. ^[1]
• Vagón de maniobras DM de 4 ruedas de AEC construido en 1938 y que permaneció en las instalaciones de AEC hasta que la fábrica cerró. Fue el único de su tipo que se construyó. Durante su vida se utilizó para transportar varios trenes de prueba a lo largo de la línea secundaria de Brentford.
• Ruston Hornsby Class 165 DS 0-4-0 DM No. AD251 Francis Baily de Thatcham . Locomotora diésel ignífuga , ex RAF Welford .
• Vagón ferroviario Baguley Drewry de 4 vagones DM R n.º AD9117. Construido en 1975, ex ferrocarril militar de Bicester .

Algunas de estas locomotoras se encuentran en Southall, otras se almacenan en otros lugares. También hay una variedad de material rodante para transporte de mercancías y pasajeros en Southall.

Referencias

1. «Southall Railway Centre». GWR Preservation Group. Archivado desde el original el 30 de julio de 2013. Consultado el 19 de septiembre de 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )
2. "GWRPG en liquidación". GWRPG. 6 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2021 . Consultado el 7 de septiembre de 2021 .{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )

51°30′24″N 0°22′13″O / 51.50667, -0.37028