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Gran sendero de las secuoyas

El Great Redwood Trail es un proyecto multiusos propuesto que conecta las bahías de San Francisco y Humboldt en el norte de California. La mayor parte del sendero se construirá sobre el lecho ferroviario del extinto Northwestern Pacific Railroad a lo largo del cañón del río Eel por la Great Redwood Trail Agency. [1] La parte sur será construida por Sonoma–Marin Area Rail Transit (SMART) a lo largo de su línea ferroviaria de cercanías. [2] La ruta del sendero se encuentra dentro de 5 condados, 14 ciudades y el territorio ancestral de muchas tribus. Algunas partes ya han sido construidas por jurisdicciones locales y se están desarrollando más en cooperación con los gobiernos locales.

La Agencia Great Redwood Trail se estableció en marzo de 2022. La agencia se hizo cargo de la gestión del corredor ferroviario de la Autoridad del Ferrocarril de la Costa Norte para comenzar a preparar un plan maestro para desarrollar el sendero. [3] California Coastal Conservancy está proporcionando personal para la agencia, ya que tienen décadas de experiencia con el California Coastal Trail . [4] Situada en los condados de Marin , Sonoma , Mendocino , Trinity y Humboldt , la ruta pasa por las ciudades de Novato , Petaluma , Rohnert Park , Santa Rosa , Windsor , Healdsburg , Cloverdale , Ukiah , Willits, Fortuna , Rio Dell , Eureka , Arcata y Blue Lake . [5] : 4  El primer segmento completado del sendero fue celebrado por el senador estatal Mike McGuire en Ukiah en febrero de 2020. [6] La ciudad aprobó la construcción del segmento final del sendero para toda la longitud de 3 millas (4,8 km) dentro de la ciudad en septiembre de 2021. [7] [8] Se está planificando una sección en la ciudad de Willits . [9] El sendero pasará por la Reserva del Cañón del Río Eel, que incluye el Gran Cañón del Río Eel Salvaje y Escénico , hogar de docenas de especies en peligro de extinción y vida silvestre rara. [10] [11] La alineación del sendero a través del río Eel será un desafío debido a la geología erosiva y algunas infraestructuras defectuosas, incluidos túneles, puentes y caballetes. [12] : 3  El proyecto también tiene que lidiar con los propietarios de propiedades privadas a ambos lados del derecho de paso del sendero. [13] Se llevarán a cabo dos o tres años de reuniones públicas antes de que se publique el plan maestro. [4]

Crítica

La tribu Wailaki ha expresado su oposición al juicio. [14]

En los condados de Sonoma y Marin

En el plan original de gastos de impuestos a las ventas, se asignaron $90 millones para un sendero para bicicletas y peatones a lo largo de la línea para recreación y para mejorar las conexiones entre las estaciones y la red en desarrollo de senderos para bicicletas y peatones. [15] Como resultado de la Gran Recesión de 2008 , SMART cambió sus planes para la construcción del sendero para bicicletas y peatones, así como el proyecto ferroviario. La construcción actual del sendero SMART se centra en cerrar las brechas entre los senderos para bicicletas y peatones existentes, brindar acceso a las estaciones y dar servicio a áreas potenciales de alto uso. [16] Se están construyendo varios segmentos en asociación con jurisdicciones locales. [17] Por ejemplo, SMART ha obtenido una subvención para la construcción del sendero en Rohnert Park y está buscando subvenciones para financiar segmentos adicionales. A febrero de 2019, se completaron 16,2 millas (26,1 km), y la mayoría de la financiación proviene de jurisdicciones locales. [18]

Referencias

  1. ^ "La línea ferroviaria abandonada de la Costa Norte se convertirá en más de 300 millas de sendero". KPIX 5 . 14 de marzo de 2022 . Consultado el 11 de junio de 2022 .
  2. ^ "McGuire: La Agencia Great Redwood Trail celebra su primera reunión esta semana". Ukiah Daily Journal . 18 de marzo de 2022 . Consultado el 13 de junio de 2022 - vía MSN.
  3. ^ Mintz, Daniel (21 de abril de 2022). "Hunerlach nombrado para liderar Redwood Trail". Mad River Union . Consultado el 13 de junio de 2022 .
  4. ^ ab Guilfoil, Jackson (15 de febrero de 2022). "California Coastal Conservancy gestionará el proyecto Great Redwood Trail". Eureka Times-Standard . Consultado el 14 de junio de 2022 .
  5. ^ Great Redwood Trail | Informe de viabilidad, gobernanza y financiación ferroviaria (PDF) (Informe). Parques estatales de California. Julio de 2020.
  6. ^ Frederiksen, Justine (1 de febrero de 2020). "The Great Redwood Trail: 'Todo comenzó en Ukiah'". The Ukiah Daily Journal . Consultado el 19 de junio de 2022 .
  7. ^ Hartzell, Frank (2 de julio de 2021). "Se destinaron 16,5 millones de dólares para el sendero Great Redwood; McGuire anuncia que el sendero tendrá señales este verano y promociona la seguridad contra incendios". The Mendocino Voice . Consultado el 27 de junio de 2022 .
  8. ^ Frederiksen, Justine (17 de septiembre de 2021). "A pesar del misterioso plan del carbón, el Ayuntamiento de Ukiah aprueba la siguiente fase del Rail Trail". The Ukiah Daily Journal . Consultado el 27 de junio de 2022 .
  9. ^ "Willits Rail Trail discutido en una reunión comunitaria". The Ukiah Daily Journal . 25 de marzo de 2022 . Consultado el 13 de junio de 2022 .
  10. ^ "Reserva del cañón del río Eel". The Wildlands Conservancy . Consultado el 25 de octubre de 2022 .
  11. ^ "El rancho del financiero en el norte de California se convertirá en un parque público". US News & World Report . Associated Press. 17 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2021.
  12. ^ Great Redwood Trail | Recomendación del personal (PDF) (Informe). Coastal Conservancy. 5 de mayo de 2022.
  13. ^ Solicitud de servicios: Plan maestro y programa de extensión comunitaria del Great Redwood Trail (informe). California State Coastal Conservancy . Consultado el 17 de junio de 2022 .
  14. ^ https://kymkemp.com/2023/10/20/wailaki-tribe-submits-solving-to-oppose-the-great-redwood-trail/
  15. ^ "Libro blanco de SMART n.° 8: SMART es tanto ferroviario como de senderos" (PDF) . Febrero de 2008. Archivado desde el original (PDF) el 13 de junio de 2010.
  16. ^ "SMART Train & Pathway" . Consultado el 21 de julio de 2014 .
  17. ^ Kovner, Guy (10 de junio de 2018). "El 'Great Redwood Trail' de la Costa Norte obtiene la aprobación en el Senado de California, pero carece de financiación". Santa Rosa Press Democrat . Consultado el 7 de enero de 2023 .
  18. ^ Brown, Matt (18 de febrero de 2019). "SMART busca nuevos fondos para la extensión de la ciclovía de Petaluma". Sonoma Index-Tribune. Argus–Courrier . Consultado el 25 de febrero de 2019 .

Enlaces externos