La Corporación para el Desarrollo de la Vía Marítima de los Grandes Lagos y el San Lorenzo ( GLS , por sus siglas en inglés) es una agencia del Departamento de Transporte de los Estados Unidos que opera y mantiene las instalaciones de propiedad y operación estadounidense de la Vía Marítima conjunta de los Estados Unidos y Canadá del San Lorenzo . Opera 2 de las 15 esclusas de la Vía Marítima entre Montreal y el lago Erie . La corporación también trabaja para desarrollar el comercio en todo el sistema de vías marítimas más amplio, que incluye los Grandes Lagos y la Vía Marítima del San Lorenzo.
La corporación anteriormente se llamaba St. Lawrence Seaway Development Corporation (SLSDC) , pero cambió su nombre en la Ley de Asignaciones Consolidadas de 2021 para reconocer el trabajo de desarrollo comercial de la corporación en la región conectada de los Grandes Lagos. [1]
Su contraparte canadiense es la St. Lawrence Seaway Management Corporation , una corporación sin fines de lucro bajo la legislación canadiense.
El presidente Joe Biden nombró a Adam Tindall-Schlicht como administrador de GLS el 6 de noviembre de 2022.
El administrador es asesorado por el Consejo Asesor de la Corporación de Desarrollo de la Vía Marítima de los Grandes Lagos y el San Lorenzo. El consejo está compuesto por cinco miembros designados por el Presidente, con el asesoramiento y consentimiento del Senado. No más de tres de ellos pueden pertenecer al mismo partido político. El consejo asesor se reúne por convocatoria del administrador, al menos una vez cada noventa días. El consejo revisa las políticas generales de la Corporación, incluidas sus políticas relacionadas con el diseño y la construcción de instalaciones y el establecimiento de reglas de medición para buques y carga y tarifas de cargos o peajes. [2]
El consejo asesor actual de la Corporación de Desarrollo de la Vía Marítima de los Grandes Lagos y el San Lorenzo al 25 de enero de 2023: [3]