Grave Digger es un equipo de carreras de camiones monstruo de la serie Monster Jam de Feld Entertainment fundado por el piloto original Dennis Anderson . Considerado uno de los camiones monstruo más famosos y reconocidos de todos los tiempos, Grave Digger es el equipo insignia de la serie Monster Jam, con siete camiones Grave Digger activos conducidos por diferentes conductores para permitir que un camión aparezca en cada evento de Monster Jam.
Historia
El Grave Digger fue construido originalmente en 1982 por Dennis Anderson como un camión para aplastar lodos . Este primer camión se armó con piezas recuperadas, incluida la carrocería de una camioneta Ford roja de 1952. El camión recibió su nombre cuando Anderson, respondiendo amigablemente las tonterías de sus compañeros de carrera sobre las piezas recuperadas del camión, dijo: "Tomaré esta basura vieja y cavaré una tumba con ella". Anderson se ganó la reputación de tener un estilo de conducción de todo o nada y rápidamente se hizo popular en los eventos locales. En un espectáculo, un camión monstruo programado no se presentó y Anderson, que ya tenía grandes neumáticos de tractor en el camión, se ofreció a aplastar autos en ausencia del monstruo de tamaño completo. El promotor aceptó y el Grave Digger fue un éxito instantáneo como triturador de autos y llevó a Anderson a dejar el barro y dedicarse a los camiones monstruo. En 1984, Anderson reconstruyó el camión como un verdadero camión monstruo utilizando una carrocería de furgoneta Ford de 1951 que originalmente lucía un esquema de pintura plateado y azul.
En 1986, Grave Digger recibió por primera vez su famoso esquema de pintura de cementerio negro. En 1987 y 1988, Anderson condujo el camión principalmente en carreras de TNT Motorsports y se convirtió en el favorito del público por conducir con fuerza a pesar de carecer de la financiación importante que tenían equipos más conocidos, como Bigfoot . En 1987, Anderson venció a Bigfoot en Saint Paul, Minnesota , en un programa grabado para ESPN . Fue la primera gran victoria de Grave Digger.
Cuando TNT se convirtió en parte de la United States Hot Rod Association en 1991, Anderson comenzó a participar en la gira de la USHRA y debutó con su primer camión de cuatro enlaces, el Grave Digger 3. A lo largo de la década de 1990, la popularidad del camión creció y obligó a Anderson a contratar a otros conductores para que condujeran otros camiones Grave Digger. Los Grave Digger 4, 5 y 8 se construyeron para cumplir con este propósito y Anderson nunca los condujo de manera importante. Anderson condujo el Grave Digger 7, un sucesor directo del 3, durante la mayor parte de la década. Fue reemplazado por el Grave Digger 12, conocido como el "Digger de batalla larga", que también fue el primer Grave Digger con pintura violeta.
En 1993, Dennis Anderson y Grave Digger #7 aparecieron en la serie de televisión Monster Wars . Anderson lideró el comienzo de la temporada hasta que se rompieron y fueron descalificados; terminó quinto. Ese año, Anderson ganó el segundo título de accidente del año de la USHRA después de ganar y volcar en Lebanon Valley Speedway, compitiendo contra UFO. Había imágenes dentro de la cabina de Anderson pronunciando su famoso dicho: "Sí, la volcamos, se volcó, eso es lo que quiere la gente, eso es lo que tienen, ¡tengo un camión destrozado!".
A finales de 1998, Anderson vendió el equipo Grave Digger a Pace Motorsports (ahora Feld Entertainment ). Anderson continuó conduciendo, siendo el miembro más visible del equipo, y permaneció a cargo de los pilotos y de los miembros del equipo de entrenamiento.
En 2014, Anderson se convirtió en el segundo piloto en intentar el salto LeDuc, pero dañó el eje delantero del camión y al intentar salvarlo, terminó así su carrera antes de tiempo con una puntuación de 8,5 en la final mundial en el estadio Sam Boyd en Las Vegas, Nevada.
Anderson compitió en su último evento el 14 de enero de 2017 en el Raymond James Stadium en Tampa, Florida. El 18 de septiembre de 2017, Dennis anunció su retiro total de Monster Jam, pero afirmó que seguiría detrás de escena y en los boxes.
Logros
Campeón de puntos de Monster Jam 1999 (Dennis Anderson – Grave Digger #12)
Campeón mundial de estilo libre de Monster Jam 2000 (Dennis Anderson – Grave Digger #7)
Campeón de puntos de Monster Jam 2002 (Dennis Anderson – Grave Digger #14)
Campeón de puntos de Monster Jam 2003 (Randy Brown – Grave Digger #18)
Campeón de puntos de Monster Jam 2004 (Gary Porter – Grave Digger #12)
Campeón del mundo de carreras Monster Jam 2004 (Dennis Anderson – Grave Digger #19)
Campeonato de la Liga Mundial de Carreras de Monster Trucks 2004 (Gary Porter – Grave Digger #12)
Campeón del mundo de carreras Monster Jam 2006 (Dennis Anderson – Grave Digger #20)
Campeón del mundo de carreras Monster Jam 2010 (Dennis Anderson – Grave Digger #20)
Campeón de puntos de Monster Jam 2010 (Dennis Anderson – Grave Digger #20)
Campeón del Este de la Serie Amsoil Monster Jam 2016 (Cole Venard – Grave Digger #31)
Campeón de la Serie Oeste de Monster Jam Amsoil 2016 (Morgan Kane – Grave Digger #25)
Campeón de la serie Monster Jam FS1 2016 (Adam Anderson – Grave Digger #32)
Campeón del mundo de carreras Monster Jam 2016 (Morgan Kane – Grave Digger #25)
Campeón mundial de estilo libre de Monster Jam 2016 (Adam Anderson – Grave Digger #32)
Campeón del Este de la Monster Jam Triple Threat Series 2017 (Tyler Menninga – Grave Digger #23)
Campeón del Oeste de la Monster Jam Triple Threat Series 2017 (Cole Venard – Grave Digger #31)
Campeón del Monster Jam Stadium Tour 2017 (Charlie Pauken – Grave Digger #27)
Campeón del Monster Jam Arena Tour 2017 (Pablo Huffaker – Grave Digger #28)
Campeón del Monster Jam Arena Tour 2017 (Randy Brown – Grave Digger #29)
Campeón de la serie 2 del campeonato Monster Jam Stadium 2018 (Charlie Pauken – Grave Digger #27)
Campeón de la Serie 3 del Campeonato Monster Jam Stadium 2018 (Morgan Kane – Grave Digger #33)
Campeón central de la Monster Jam Triple Threat Series 2018 (Tyler Menninga – Grave Digger #32)
Campeón del mundo de carreras Monster Jam 2018 (Adam Anderson – Grave Digger #35)
Campeón del Oeste de la Monster Jam Triple Threat Series 2019 (Tyler Menninga – Grave Digger #36)
Campeón central de la Monster Jam Triple Threat Series 2019 (Brandon Vinson – Grave Digger #31)
Campeón de la serie 2 del campeonato Monster Jam Stadium 2019 (Adam Anderson – Grave Digger #35)
Campeón del Campeonato de la Arena Monster Jam 2019 (Randy Brown – Grave Digger #39)
Campeón amarillo de la Monster Jam Stadium Series 2020 (Charlie Pauken – Grave Digger #27)
Campeón del Este de la Monster Jam Triple Threat Series 2020 (Tyler Menninga – Grave Digger #36)
Campeón del Oeste de la Monster Jam Triple Threat Series 2020 (Brandon Vinson – Grave Digger #31)
Campeón del Campeonato Monster Jam Arena 2020 (Randy Brown – Grave Digger #39)
Campeona central de la serie de campeonatos Momster Jam Arena 2022 (Krysten Anderson - Grave Digger #41)
Campeón del Este de la Monster Jam Arena Championship Series 2022 (Weston Anderson - Grave Digger #37)
Campeón del Oeste de la Monster Jam Arena Championship Series 2022 (Brandon Vinson - Grave Digger #36)
Campeón azul de la Monster Jam Stadium Series 2023 (Tyler Menninga - Grave Digger #39)
Campeón rojo de la Monster Jam Stadium Series 2023 (Adam Anderson - Grave Digger #35)
Campeón de estilo libre de la XXIII Final Mundial de Monster Jam 2024 (Tyler Meninga - Grave Digger #39)
Camiones
Se han construido un total de 41 camiones monstruo Grave Digger. Actualmente hay cinco camiones compitiendo.
Grave Digger #1: el camión original se construyó primero como un camión de carreras de barro a partir de una camioneta Ford de 1951, luego se reconstruyó como un verdadero camión monstruo en 1985 utilizando una carrocería de furgoneta Ford de 1951. La versión reconstruida, apodada "Grandma", está en exhibición en el taller de Digger's Dungeon. Se ensambló una réplica de la configuración original utilizando piezas guardadas de la reconstrucción para hacer una aparición en la Final Mundial 8 en 2007 como parte de una celebración del 25.° aniversario de Grave Digger. También está en exhibición en Digger's Dungeon.
Grave Digger #2: construido en 1989 a partir de una camioneta Chevrolet de 1950, que se convirtió en el modelo para todas las carrocerías Grave Digger posteriores. La carrocería de acero pronto fue reemplazada por una réplica de fibra de vidrio. Resultó gravemente dañado en un accidente que rompió su estructura a fines de 1990 y se retiró de la competencia a tiempo completo. En 1994, se utilizaron partes, incluida la carrocería de acero original, para construir un camión especial que le permitió a Dennis Anderson realizar una acrobacia en la que condujo a través de Currituck Sound para una organización benéfica. Totalmente restaurado en 2016 por Adam Anderson utilizando la carrocería original, se exhibe en Digger's Dungeon.
Grave Digger #3: debutó en 1991. Fue el primer camión que utilizó un chasis con estructura de tubos de acero y suspensión de cuatro enlaces. Se vendió a fines de 1999. Actualmente, el camión es propiedad de Jimmy Durr y se lo conoce como "Slag Hag".
Grave Digger #4: este camión fue operado de 1991 a 1993 por Jack Koberna como parte de un acuerdo de franquicia para eventos de la Costa Oeste. Fue construido con un chasis con estructura tradicional y suspensión de ballestas con una carrocería de fibra de vidrio. Después de que la franquicia de Koberna terminó, Pablo Huffaker firmó un acuerdo similar y utilizó su segundo camión Jus' Show'N Off (un camión con estructura de tubo construido en 1991) con la carrocería del n.° 4. Huffaker lo condujo como Grave Digger de 1993 a 1995.
Grave Digger #5: construido en 1991 con un chasis nuevo y piezas rescatadas del #2, incluida la carrocería de réplica de fibra de vidrio y la suspensión de ballestas. Solo se utilizó hasta 1992 y se convirtió en un camión de exhibición. Se quitaron piezas para restaurar el #2 y se vendió el chasis.
Grave Digger #6: fabricado en 1991 como "Street Digger", un camión de exhibición apto para circular por las calles . Posteriormente, se utilizaron piezas para construir un camión gigante que ahora se conoce como "Old Number Six".
Grave Digger #7: debutó en 1992, fue reconstruido en profundidad en 1999 y retirado en 2005. Actualmente se encuentra en exhibición permanente en Digger's Dungeon.
Grave Digger #8: debutó en 1992, se retiró en 2005. Se usó como camión de exhibición como parte de la experiencia "Monster Jam Thunder Alley" de los parques de diversiones Cedar Fair en 2019.
Grave Digger #9 – Construido en 1994 como camión de paseo, se vendió y ahora es el camión de paseo Extinguisher.
Grave Digger #10: construido en 1995 por Pablo Huffaker. Se convirtió en Radical Rescue en 2001 antes de retirarse en 2004.
Grave Digger n.° 11: construido en 1996 como camión de atracciones. Se reconstruyó en 2013 y actualmente funciona como camión de atracciones Grave Digger.
Grave Digger #12: debutó en 1996. Originalmente retirado en 2010 como Grave Digger después de un accidente en Wildwood, Nueva Jersey, el camión fue renovado y funcionó como Grave Digger the Legend en 2011 como camión de respaldo antes de ser finalmente retirado ese año.
Grave Digger #18 – Debutó en 2003, se retiró en 2013.
Grave Digger #19 – Debutó en 2004, se retiró en 2014.
Grave Digger #20 – Debutó en 2005, se retiró en 2013.
Grave Digger #21 – Camión de exhibición. El camión está montado en un remolque donde los fanáticos pueden sentarse en la cabina del camión.
Grave Digger #22: originalmente se presentó como el camión monstruo de Batman entre 2006 y 2008, antes de convertirse en Grave Digger #22. Se retiró en 2013.
Grave Digger #23 – Debutó en 2011, se retiró en 2017.
Grave Digger #24 – Debutó en 2011, se retiró en 2016.
Grave Digger #25 – Debutó en 2011, se retiró en 2016.
Grave Digger #26 – Debutó en 2013, se retiró en 2016.
Grave Digger #27 – Debutó en 2014, se retiró en 2018.
Grave Digger #28: construido por Pablo Huffaker en 2014. Se retiró de la competición en mayo de 2018 cuando Huffaker se retiró como piloto. Ahora es un camión de exhibición.
Grave Digger #29 – Debutó en 2015. Actualmente sirve como camión de respaldo, utilizado principalmente para espectáculos internacionales.
Grave Digger #30: debutó en 2014. Se retiró en 2018 cuando Dennis Anderson se jubiló, ya que este fue el último camión que condujo personalmente.
Grave Digger #31 – Debutó en 2016. Se retiró en 2019
Grave Digger #32: originalmente construido en 2011 como "Grave Digger: The Legend", un camión de temática retro conducido por Adam Anderson durante la temporada 2015, fue renombrado y numerado en 2016 cuando Adam Anderson se unió al equipo Grave Digger a tiempo completo. Se retiró en 2018.
Grave Digger #33 – Debutó en 2017. Conducido por Morgan Kane hasta 2021. Fue conducido por Weston Anderson hasta su retiro en 2022 después de un accidente en Hampton, Virginia.
Grave Digger #34: debutó en 2017. Lo condujo Krysten Anderson hasta 2021. Se retiró después de un accidente en Glendale, Arizona. Se reparó en 2022 y Adam Anderson lo usó en las Finales Mundiales XXI de estilo libre. Se usa como camión de respaldo.
Grave Digger #35 – Debutó en 2017. Se retiró en 2024.
Grave Digger #36 – Debutó en 2018. Actualmente conducido por Matt Cody.
Grave Digger #37 – Debutó en 2018. Actualmente conducido por Weston Anderson.
Grave Digger #38: debutó en 2018. Camión de repuesto. Apareció en el video musical "Miles on it", cantado por Kane Brown y Marshmello.
Grave Digger #39 – Debutó en 2019. Actualmente lo conduce Tyler Menninga
Grave Digger #40: construido en 2019 como camión de atracciones para la experiencia "Monster Jam Thunder Alley" de los parques de atracciones Cedar Fair .
Grave Digger #41: debutó a fines de 2019. Actualmente lo conduce Krysten Anderson.
Grave Digger #42: debutó en Glendale, Arizona, a fines de 2024. Conducido por Adam Anderson
Señas de identidad
Grave Digger es bien conocido por sus accidentes dañinos.
Los orígenes de Grave Digger, las imágenes asociadas con el camión y la reputación salvaje del mismo se consideran parte de la mística del camión y han contribuido a su continua popularidad. El esquema de pintura, que combina llamas verdes, letras que gotean sangre, una escena de cementerio brumoso con lápidas con los nombres de los competidores, una casa embrujada recortada por una luna llena y un fantasma gigante con forma de calavera , no se ha alejado mucho de la primera encarnación de la pintura de 1986.
Tal vez la marca más visible sean los faros rojos que brillan amenazadoramente cada vez que el camión está en competencia. Las luces se usaron por primera vez cuando Anderson estaba construyendo un transportador a partir de un autobús escolar y quitó las luces de freno rojas. Después de darse cuenta de que encajarían en los faros de la camioneta, las instaló y el camión las tiene desde entonces.
Grave Digger 7 con la mayor parte de su cuerpo desaparecido.
Anderson se hizo conocido por sus destructivos pases de clasificación que entretenían a la multitud, pero que en muchas ocasiones dejaban al camión fuera de competencia por el resto del evento. Con la llegada del estilo libre , Anderson obtuvo un medio por el cual podía entretener a la multitud con acrobacias salvajes mientras también se concentraba en ganar carreras. Hoy, Grave Digger, sin importar qué conductor aparezca, es tradicionalmente el último camión en hacer estilo libre en la mayoría de los eventos, lo que brinda la "gran final" que remata el espectáculo.
La inmensa popularidad de Grave Digger lo ha convertido en el camión insignia de Monster Jam y, en algunos casos, de los monster trucks en general. Existe un gran debate sobre si Grave Digger ha arrebatado el título de "Monster Truck más popular" a Bigfoot . Como resultado, la rivalidad entre Grave Digger y Bigfoot es una de las más fuertes del deporte, a pesar de que los equipos no han competido entre sí regularmente desde fines de la década de 1990.
Conductores
Conductores actuales
Adam Anderson : actualmente conduce Grave Digger #42 (2016-presente)
Krysten Anderson : actualmente conduce Grave Digger #41 (2017-presente)
Matt Cody: actualmente conduce Grave Digger #36 (2023-presente)
La mazmorra del excavador
Digger's Dungeon, ubicado en Poplar Branch, Carolina del Norte , [3] es el hogar oficial de Grave Digger. Además de la tienda de regalos habitual, hay varios Grave Diggers en exhibición afuera, incluido Grave Digger 1. También hay varias piezas de otros Grave Diggers colgadas por toda la tienda, todas las cuales han sido dañadas por varios accidentes.
Digger's Dungeon fue sede de la Final Mundial de Monster Truck RC No Limit 2010, que tuvo lugar del 28 al 30 de mayo. La Final Mundial de RC es el evento de Monster Truck RC más grande del mundo.
