Granville es una estación subterránea de la línea Expo del sistema de tránsito rápido SkyTrain de Metro Vancouver . La estación está ubicada en el centro de Vancouver, en la parte de Granville Street que se conoce como Granville Mall . Se puede acceder a la estación desde la superficie a través de las entradas en Granville Street y Seymour Street (ambas entre Georgia y Dunsmuir Streets), y la entrada de Dunsmuir entre Granville y Seymour.
La estación da servicio a los distritos comerciales y de ocio de las calles Granville y Robson , así como a los complejos comerciales y de oficinas de Pacific Centre y Vancouver Centre. La estación también se encuentra a poca distancia a pie de servicios como Robson Square (sede de la Galería de Arte de Vancouver , el Tribunal Provincial de Columbia Británica y un campus satélite de la Universidad de Columbia Británica ), el Teatro Orpheum , Vancouver Library Square , TD Tower , Scotia Tower y el edificio HSBC Canadá .
La estación de Granville se inauguró en 1985 y recibe su nombre de la cercana Granville Street , cuyo nombre se deriva de "Granville", el nombre del asentamiento original que precedió a Vancouver antes de su incorporación en 1886. La firma de arquitectura austriaca Architektengruppe U-Bahn fue responsable del diseño de la estación. [2] [3] Sus entradas están integradas con Pacific Centre , un centro comercial: BC Transit (la agencia precursora de TransLink) firmó un acuerdo con la Compañía de la Bahía de Hudson en 1983 para arrendar un corredor subterráneo debajo del centro comercial por $1 para construir una entrada frente a Granville Mall. [4]
El 22 de septiembre de 2006, se incorporó el acceso por ascensor desde Dunsmuir Street con la finalización del desarrollo vecino Hudson on Granville, [5] y se añadieron grandes carteles en el nivel de la plataforma para guiar a los pasajeros hasta los ascensores recientemente disponibles. La entrada tiene acceso por escalera mecánica independiente a los niveles de la plataforma, independiente de la estación existente, en una configuración similar de dos subidas/una bajada para el banco más largo, y un nivel de venta de billetes con una conexión a la entrada existente del Granville Mall y al centro comercial Hudson's Bay y Pacific Centre . Hay espacios comerciales dentro del vestíbulo de venta de billetes de la nueva ampliación y en el pasillo hacia Hudson's Bay.
El diseño de la ampliación, su capacidad y la conexión con el centro comercial Granville permitieron que la instalación original se cerrara por completo; sin embargo, permaneció en pleno funcionamiento. El área original de la estación cerró sólo temporalmente para mejoras de iluminación desde el 23 de octubre de 2006 hasta mediados de noviembre. [6]
El 8 de mayo de 2018, TransLink anunció el Proyecto de Reemplazo de Escaleras Mecánicas de la Estación Granville como parte del Programa de Mantenimiento y Reparación de TransLink. El reemplazo de seis escaleras mecánicas comenzó el 26 de mayo de 2018, lo que resultó en el cierre de la entrada de Seymour Street y el cierre del vestíbulo Granville/Seymour. [7] El 17 de julio de 2020, las escaleras mecánicas volvieron a funcionar y se reabrió la entrada de Seymour Street. [8]
Al igual que la estación Burrard , la estación se construyó dentro del túnel Dunsmuir y tiene un diseño de plataforma distintivo. La vía en dirección oeste (hasta Waterfront ) está apilada sobre la vía en dirección este (hasta las estaciones King George y Production Way–University ), y la plataforma en dirección oeste está un nivel por encima de la plataforma en dirección este. A aproximadamente 25 metros (82 pies) bajo tierra, la estación Granville es la estación de metro más profunda de la línea Expo. [9]
La estación de Granville es una de las cuatro estaciones de SkyTrain de la línea Expo que dan servicio al centro de Vancouver. Se conecta con muchas rutas de autobús de TransLink , incluidas las rutas de trolebús en el centro comercial Granville y las rutas de autobús suburbano (que circulan por la cercana Georgia Street) que van hacia y desde el norte y el oeste de Vancouver . Los pasajeros pueden hacer transbordo a la línea Canada (servida por la estación Vancouver City Centre ) caminando a través de Pacific Centre o Vancouver Centre y los grandes almacenes Hudson Bay , aunque el único punto de transbordo directo está en la estación Waterfront .
Hay un pequeño local comercial en la parte inferior de la larga escalera mecánica en la zona original de la estación, donde el corredor se divide en las rutas en dirección oeste y este. Es una de las pocas tiendas ubicadas completamente dentro de una zona de pago de cualquier estación de SkyTrain.
La estación de Granville es única por ser una de las pocas estaciones que no tiene un edificio de entrada en superficie propio, independiente de los edificios adyacentes ( la estación Main Street–Science World es otro ejemplo). La estación tiene tres entradas: Granville Mall a través de los grandes almacenes Hudson's Bay Company, Seymour Street con acceso directo a la plataforma de venta de billetes y Dunsmuir Street a través del complejo de condominios Hudson.
:Construido en 2006, ofrece acceso mediante ascensor y escalera mecánica entre la calle y el andén. También incluye una conexión subterránea con la entrada de Granville en el nivel de la calle/vestíbulo. Al igual que la entrada de Granville, hay tres escaleras mecánicas, pero no hay escaleras disponibles entre el nivel del vestíbulo y el andén. Las puertas de entrada están ubicadas en el nivel del andén de entrada para esta entrada.