Grantham North Services es un área de servicio operada por Moto ubicada en la A1 en la rotonda de Gonerby Moor , cuatro millas al norte de Grantham en Lincolnshire , Inglaterra . La estación de servicio dispone de un aparcamiento principal y de autobuses y camiones, junto al cual se encuentra una gasolinera BP .
Se encuentra en la parroquia de Great Gonerby , al sur de College Farm. Es la única estación de servicio de autopista en Lincolnshire que no tiene autopistas (excepto North Lincolnshire y North East Lincolnshire ). Muy pocas personas se refieren a ella como Grantham North y se la conoce por todas partes como el área de servicio de Gonerby Moor.
El café de Tony costó £120.000 en 1963 [1] La planificación de la nueva área de servicio se discutió en una reunión de planificación de West Kesteven el sábado 25 de enero de 1963, con el presidente Wing Commander Albert McCreary, de Hough-on-the-Hill . [2]
El sitio se inauguró el miércoles 1 de enero de 1964. [3] En el nuevo sitio de Gonerby habría una cafetería de transporte y un restaurante para los clientes de traje y cárdigan , ya que los dos grupos de personas, si usaran el mismo restaurante, simplemente harían unos a otros incómodos . Los nuevos planes para el sitio de 13 acres incluían un motel ; Tony Wakley había realizado una gira por Estados Unidos para ver moteles. Quería construir un café de transporte que se pareciera más a un comedor de trabajadores.
Los dos propietarios eran Anthony George Wakley (22 de enero de 1921 - 15 de septiembre de 1997) y Phillip Edward Wakley. Aproximadamente desde 1952, su sitio anterior se conocía como Tony's Place; En este antiguo emplazamiento se servían entre 2.000 y 3.000 comidas al día. [4]
Phillip se casó con Ethel Haddock en la iglesia de St Botolph, Boston, el 31 de julio de 1943, siendo Tony el padrino; Phillip (3 de octubre de 1920 - 18 de agosto de 1982) también trabajó en BMARC ; Antes de la guerra, Phillip había trabajado como carpintero en Gainsborough, Lincolnshire . [5] [6]
Tony se casó el lunes 27 de diciembre de 1943 con Phyllis Dawson, del Hotel Seacroft de Drummond Road en Skegness, cuando Tony era cabo en la RAF, en la iglesia de San Mateo en Skegness. [7] Sus padres vivían en Oakleigh Road, cerca de Dysart Road, en Grantham, pero él creció en Stickford . [8] Ambos hermanos eran exploradores en el 1er Grupo Stickford. [9] Tony también era propietario de Westgate Fisheries en Grantham, que abrió sus puertas el 10 de febrero de 1948. [10] El mal tiempo y la arcilla Blue Lias retrasaron la circunvalación en 1961. [11]
Su madre, Alice, regentaba el café por las noches. Según cifras del Ministerio de Transportes , alrededor del 30% de los vehículos pesados de la A1 paraban en Tony's Cafe; Tony's Cafe era casi tan conocido en la A1 como lo eran los servicios de Watford Gap en la M1 . En 1964, un desayuno en Tony's Cafe podía costar 2 chelines 3 peniques, lo cual era una buena relación calidad-precio. El café se discutió en la Cámara de los Comunes el 17 de febrero de 1964 alrededor de las 22:00 horas, con Farthing Corner y Newport Pagnell . [12] La estación de servicio se construiría más tarde. El sitio tenía 14 acres, al estilo sueco, y contaba con 26 empleados.
En el área de servicio desaparecieron muchas tazas de una pinta , como souvenirs, en 1967, por lo que a los conductores de automóviles solo se les permitían tazas de media pinta. [13] [14] [15]
En 1968, Tony solicitó una licencia de bebidas de mesa para el restaurante. [16] y el jueves 18 de abril de 1968, los magistrados de licencias de Spitalgate aceptaron su solicitud. [17]
El sitio era propiedad de Trust House Forte en las décadas de 1980 y 1990, bajo su grupo Welcome Break .
Forte abrió el sitio remodelado a principios de 1972 como Área de servicio de Grantham. [18] The Little Chef abrió sus puertas en septiembre de 1980; el Little Chef cerró en 2008. [19] El Granary Self Service abrió sus puertas en 1984, estuvo abierto las 24 horas y tenía capacidad para 162 personas. En 1985, el sitio atendió a 2,5 millones de personas. Era conocido como Motor Chef en la década de 1980; Motor Chef fue fundada por THF en 1974; en 1979, había 14 Motor Chefs en todo el país.
A principios de la década de 1970, el sitio tenía un centro de servicio RAC, con un transmisor en Gonerby Hill y un enlace directo por microondas a Copt Oak , en la M1.
El área de servicio fue remodelada en gran medida en enero de 1986, hasta alcanzar en gran medida lo que es ahora. [20] Se convirtió en Welcome Break a partir de junio de 1988. Todas las estaciones de servicio THF se convirtieron en Welcome Break a finales de mayo de 1988. [21] Hasta entonces, Welcome Break tenía cinco estaciones de servicio (antigua Ross), teniendo su sede en Leicester Forest East desde 1984. , siendo comprado por THF por 190 millones de libras esterlinas el 21 de julio de 1986. [22] [23]
Se convirtió en Granada Hospitality en 1996. El sitio se conocía como Grantham North desde 1998, más o menos.
Ahora se accede a la estación de servicio a través de un cruce a desnivel en la A1 después de que se mejorara la rotonda original de Gonerby Moor durante 2008.
Los servicios de Grantham South (inaugurados el martes 5 de septiembre de 1989 [24] ) están en Colsterworth , también propiedad de Moto, e incluían un Little Chef . [25]