El Gran Premio de Sudáfrica de motociclismo fue un evento de motociclismo que formó parte del campeonato mundial de carreras de motociclismo Grand Prix , celebrado de forma intermitente entre 1983 y 2004 .
El primer Gran Premio de Sudáfrica se celebró en 1983 como apertura de la temporada en el circuito de Kyalami en Midrand . [1] El circuito se encontraba a más de 1700 metros sobre el nivel del mar y la gran altitud causó problemas a los corredores para configurar sus motos. La carrera se celebró un sábado, similar al Dutch TT . [2] En 1984, las carreras estuvieron plagadas de malas condiciones climáticas, lo que resultó en muchos accidentes. [3] La carrera de 1985 fue la final que se celebró en el antiguo circuito de Kyalami antes de que se eliminara para la temporada de 1986 debido a las políticas del apartheid que estaban en vigor en el país en ese momento. Estas políticas provocaron el boicot posterior de muchas asociaciones deportivas (como la FIM y la FIA ), que se negaron a competir en el país hasta que se levantaron estas prohibiciones a principios de la década de 1990. [4] [5] [6]
Después de que se abolieran las políticas del apartheid y la FIM eliminara las restricciones para los corredores y los lugares sudafricanos, la ronda regresó al calendario en 1992 en una variante nueva y acortada del circuito de Kyalami. La carrera se llevó a cabo en domingo, en comparación con los tres GP de Sudáfrica anteriores, que se llevaron a cabo en sábado. [7] Sin embargo, debido a los problemas financieros y políticos que sucedían en el país, se decidió cancelar la edición de 1993 de la carrera, que estaba prevista para el 3 de octubre de ese año. Esta decisión se tomó en el Gran Premio de Italia de 1993. [8]
En 1999 , el Gran Premio de Sudáfrica regresó. El lugar elegido fue la autopista Phakisa en Welkom . [9] [10] En el evento de 2002 , el Departamento de Salud de Sudáfrica anunció una semana antes del Gran Premio que ya no estaba permitido anunciar productos de tabaco en los deportes de motor. Esto causó un gran problema porque el patrocinador oficial de la carrera de ese año era la marca de cigarrillos francesa Gauloises . Todos los carteles y programas, que ya estaban impresos y listos para su distribución, tuvieron que ser desechados y alterados rápidamente y todos los equipos que fueron patrocinados por las compañías tabacaleras ese año se vieron obligados a solicitar pegatinas nuevas y censuradas para las motos, monos para los pilotos, ropa de equipo para los miembros de la tripulación y más. Esto causó un daño financiero significativo como resultado. [11] En 2003 , el inicio de la carrera de MotoGP se retrasó casi una hora para limpiar un derrame de petróleo de la Suzuki de Kenny Roberts Jr. [12] La carrera de 2004 fue el último Gran Premio de Sudáfrica hasta el momento y vio a Valentino Rossi y Max Biaggi luchar por la victoria. [13] [14] [15]
