El Gran Premio de Italia de 1980 fue una carrera de Fórmula 1 que se celebró el 14 de septiembre de 1980 en el Autódromo Dino Ferrari de Imola ( Italia). Fue la duodécima carrera del Campeonato Mundial de Pilotos de F1 de 1980 y de la Copa Internacional de Constructores de F1 de 1980.
Esta fue la primera carrera del Campeonato Mundial de Fórmula 1 que se celebró en Imola (el circuito había acogido el Gran Premio Dino Ferrari, que no era de campeonato , el año anterior). Fue el único Gran Premio de Italia desde 1948 que no se celebró en Monza , que estaba en remodelación en ese momento. El evento volvería a Monza en 1981, pero Imola permanecería en el calendario de la F1 hasta 2006, albergando el Gran Premio de San Marino y, desde 2020, el Gran Premio de Emilia Romagna .
La carrera se llevó a cabo durante 60 vueltas al circuito de 5 kilómetros (3,1 millas) para una distancia total de carrera de 300 kilómetros (186,4 millas).
La carrera fue ganada por el piloto brasileño Nelson Piquet , al volante de un Brabham - Ford . Piquet ganó con casi medio minuto de ventaja sobre el australiano Alan Jones , al volante de un Williams -Ford, y el compañero de equipo de Jones, el argentino Carlos Reutemann, fue tercero. Esta fue la tercera victoria de Piquet en la temporada y la segunda consecutiva, y le dio el liderato del Campeonato de Pilotos con un punto de ventaja sobre Jones.
Manfred Winkelhock hizo su debut, sustituyendo al lesionado Jochen Mass en Arrows . Una colisión con el Lotus de Nigel Mansell durante la clasificación provocó que ambos pilotos no pudieran entrar en la parrilla de salida. Ferrari estrenó su primer coche turbo , el 126C , pero Gilles Villeneuve comenzó la carrera con su habitual 312T5 . A pesar de todo, después de un fuerte accidente en la práctica en la curva a derechas a toda velocidad antes de Tosa, el actual campeón del mundo Jody Scheckter anunció su retirada del deporte.
La primera fila de la parrilla la ocuparon los Renault de René Arnoux y Jean-Pierre Jabouille , aunque Piquet lideró en la vuelta 4 y nunca fue superado. En la vuelta 6, Villeneuve chocó fuertemente con su Ferrari en la curva que ahora lleva su nombre, tras un pinchazo. Villeneuve salió ileso, pero el incidente también provocó el abandono de Bruno Giacomelli , que pasó por encima de algunos de los escombros con su Alfa Romeo . Jones subió al segundo lugar en la vuelta 29 después de llegar a ser séptimo. Detrás de Reutemann, Elio de Angelis terminó cuarto con su Lotus, con Keke Rosberg quinto con su Fittipaldi y Didier Pironi sexto con su Ligier .
Los podios de Jones y Reutemann permitieron al equipo Williams asegurar su primer Campeonato de Constructores a falta de dos carreras.