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Gran Premio de Brasil 1999

El Gran Premio de Brasil de 1999 (formalmente XXVIII Grande Prêmio Marlboro do Brasil ) fue una carrera de Fórmula 1 celebrada el 11 de abril de 1999 en el Autódromo José Carlos Pace en São Paulo , Brasil . Fue la segunda carrera de la temporada 1999 de Fórmula 1. La carrera de 71 vueltas fue ganada por el piloto de McLaren Mika Häkkinen después de salir desde la pole position . Michael Schumacher terminó segundo con un Ferrari y Heinz-Harald Frentzen tercero para el equipo Jordan .

Ricardo Zonta no clasificó para la carrera, luego de lesionarse el pie izquierdo en un fuerte accidente durante las prácticas del sábado. [2]

Informe

Fondo

Cambios de controlador

La carrera marcó el debut de Stéphane Sarrazin , quien condujo el Minardi de un lesionado Luca Badoer . [3] Badoer se había lesionado la mano en un accidente de prueba, y Sarrazin, entonces piloto de pruebas de Prost , fue reclutado para Minardi. [3]

Como Luca Badoer regresó para la siguiente carrera, y todavía era el piloto de pruebas de Prost, fue la única participación de Stéphane Sarrazin en la Fórmula Uno. [3]

Carrera

Al comienzo de la carrera, el poleman Mika Häkkinen salió con el liderato, mientras que su compañero de equipo en McLaren, David Coulthard, se estancó en la parrilla. [2] En este punto, McLaren se estaba recuperando de un doble abandono en el Gran Premio de Australia de apertura de la temporada , y el fracaso de Coulthard sorprendió al equipo. [2] El auto de Coulthard fue empujado al pit lane, donde se reinició cuando los líderes comenzaron la vuelta 4.

En la cuarta vuelta, el héroe local Rubens Barrichello arrebató el liderato de la carrera a Mika Häkkinen después de que el coche de Häkkinen sufriera un fallo temporal en la transmisión y no pudiera seleccionar ninguna marcha. Häkkinen también fue superado por Michael Schumacher antes de que su coche recuperara la capacidad de seleccionar marchas. [4] Barrichello pudo mantenerse en cabeza hasta que entró en boxes en la vuelta 27. [5] Era la primera vez que un coche de Stewart lideraba una carrera. [5] La multitud de aproximadamente 80.000 personas [5] vitoreó frenéticamente mientras "Rubinho" construía una ventaja de unos 5 segundos sobre Schumacher. [2]

Alexander Wurz y Damon Hill chocaron en la vuelta 10, poniendo fin a la carrera de Hill. [2] Rubens Barrichello cayó al cuarto lugar después de su parada en boxes, y Michael Schumacher tomó el liderato. [4] El día de David Coulthard terminó cuando se salió de la pista por un fallo mecánico. Stéphane Sarrazin , en su única participación en la F1, [3] tuvo un accidente masivo en la recta de boxes en la vuelta 31 después de sufrir una falla en el alerón, con él haciendo más de seis trompos. [3] En la vuelta 35, Barrichello pasó a Eddie Irvine al frenar en la primera curva para tomar el tercer lugar.

Michael Schumacher entró en boxes en la vuelta 38, lo que le permitió a Mika Häkkinen adelantarlo. Häkkinen se había quedado atrás de Schumacher, por lo que comenzó a intentar abrir una brecha suficiente para poder salir por delante de Schumacher después de su propia parada en boxes. El tráfico rezagado retrasó su progreso al principio, pero después de una vuelta pudo dar un par de vueltas rápidas. Entró en boxes en la vuelta 42, y sus vueltas rápidas combinadas con el trabajo rápido de su equipo de boxes le permitieron retener fácilmente el liderato sobre Schumacher. [4]

En la vuelta 42, Pedro Diniz hizo un trompo y encalló su coche después de intentar pasar a otro coche por el interior. La carrera de Rubens Barrichello terminó en la misma vuelta con un motor averiado. [2] Eddie Irvine hizo una parada en boxes no programada en la vuelta 55 para limpiar los radiadores de su Ferrari sobrecalentado , lo que lo hizo caer al quinto lugar. [4]

Mika Häkkinen ganó la carrera, con Michael Schumacher en segundo lugar. Heinz-Harald Frentzen fue clasificado tercero a pesar de quedarse sin combustible en la última vuelta, ya que el siguiente coche estaba una vuelta por detrás. Ralf Schumacher terminó cuarto después de ser perseguido de cerca por Eddie Irvine durante las últimas vueltas. Décima victoria en carrera para Mika Häkkinen . [5]

Clasificación

Calificativo

1. ^ Clasificado 16º, despojado de tiempo debido al combustible ilegal. [8]

Carrera

Clasificación del campeonato tras la carrera

Referencias

  1. ^ Información meteorológica para el Gran Premio de Brasil de 1999 en Weather Underground
  2. ^ abcdef [1] Archivado el 29 de junio de 2011 en Wayback Machine - artículo escrito por Ian Gordon. Publicado por Sporting Life . «Segunda ronda - Brasil | Sporting Life - Noticias de F1 | Vuelta a vuelta en directo, GP de Gran Bretaña, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton». Archivado desde el original el 29 de junio de 2011. Consultado el 22 de febrero de 2019 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
  3. ^ abcde Stéphane Sarrazin - Biografía Archivado el 24 de octubre de 2006 en Wayback Machine .
  4. ^ abcd Entusiasta del automóvil: Gran Premio de Brasil 1999
  5. ^ abcd BBC News | Fórmula 1 | Hakkinen se lleva el Gran Premio de Brasil
  6. ^ "GP de Brasil 1999: Clasificación". ChicaneF1.com . Consultado el 1 de agosto de 2007 .
  7. ^ "28o Gran Premio Marlboro do Brazil - 1999: Startgrid". Base de datos de Fórmula Uno . Archivado desde el original el 8 de octubre de 2007. Consultado el 2 de agosto de 2007 .
  8. ^ Brasil - Parrilla | Vida deportiva - Noticias de F1 | Lewis Hamilton, McLaren, Renault, Fernando Alonso, Kimi Raikkonen, Informes, Resultados y Clasificaciones Archivado el 30 de septiembre de 2007 en Wayback Machine.
  9. ^ "Gran Premio de Brasil de 1999". formula1.com. Archivado desde el original el 9 de enero de 2015. Consultado el 24 de diciembre de 2015 .
  10. ^ "GP de Brasil 1999: Clasificación". ChicaneF1.com . Consultado el 1 de agosto de 2007 .
  11. ^ ab "Brasil 1999 - Campeonato • ESTADÍSTICAS F1". www.statsf1.com . Consultado el 13 de marzo de 2019 .