El Gran Premio de Bahrein de 2007 (formalmente Gran Premio de Bahrein de Fórmula 1 de 2007 ) [2] fue una carrera de Fórmula Uno y fue la tercera carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2007 . Se celebró el 15 de abril en el Circuito Internacional de Bahréin en Sakhir, Bahréin .
En los entrenamientos 1 y 2, Kimi Räikkönen encabezó las listas. Lewis Hamilton también obtuvo una buena posición. Vitantonio Liuzzi obtuvo un sorprendente octavo lugar en la primera práctica. Felipe Massa le ganó el Gran Premio a Lewis Hamilton, quien hizo historia al convertirse en el primer piloto en terminar en el podio en sus primeras tres carreras.
En la sesión de entrenamientos libres del viernes por la mañana, ambos Ferrari encabezaron la tabla de tiempos, siendo Kimi Räikkönen el más rápido con un tiempo de 1:33.162 y su compañero de equipo, Felipe Massa , poco más de medio segundo más lento que el finlandés en segundo lugar. La competencia más cercana del equipo italiano fueron los dos McLaren de Lewis Hamilton y Fernando Alonso , que fueron tercero y cuarto respectivamente, Hamilton poco menos de un segundo más lento que el tiempo de Räikkönen. [3] [4]
Räikkönen volvió a ser el más rápido en la sesión de la tarde, marcando un tiempo de 1:33.527, poco menos de cuatro décimas más lento que su mejor tiempo durante la sesión de la mañana. Sin embargo, a diferencia de la sesión de la mañana, Ferrari no tuvo a ambos autos ocupando los dos primeros, ya que el tiempo más rápido de Massa fue el cuarto más rápido, con Hamilton y Robert Kubica de BMW Sauber separando a los dos Ferrari. [5] [6]
Fueron seis milésimas de segundo las que impidieron que Räikkönen fuera el más rápido en las tres sesiones de entrenamientos libres, pero su racha la acabó Lewis Hamilton con el BMW Sauber líder de Nick Heidfeld en tercer lugar; Kubica cuarto; El Super Aguri de Anthony Davidson fue quinto y Massa completó los seis primeros, cuatro décimas menos que el tiempo de Hamilton. [7] [8]
La clasificación se disputó con temperaturas superiores a los 34 °C y, a pesar de una pequeña lluvia justo después de finalizar la sesión de entrenamientos matutinos, la pista estaba seca. Alexander Wurz , de Williams , fue el primero en salir al circuito, seguido de los ex pilotos de Williams, David Coulthard y Jenson Button . Al igual que en la primera sesión de entrenamientos del viernes, los dos Ferrari marcaron el ritmo inicial, ambos registraron vueltas por debajo de 1:33.000, los únicos dos coches que lo hicieron durante la primera parte de la clasificación. Los seis primeros eliminados de la clasificación fueron Takuma Sato , que fue diecisiete milésimas de segundo más lento que Jenson Button, decimosexto; los dos Toro Rossos de Liuzzi y Speed ; Los Spykers de Albers y Sutil y David Coulthard se unieron a Albers al final de la parrilla después de que su Red Bull sufriera un problema en la caja de cambios. [9] [10]
Los dos Toyota de Ralf Schumacher y Jarno Trulli salieron primero de boxes para la segunda parte de la clasificación. Al igual que en la primera sesión, Ferrari estaba marcando el ritmo, pero esta vez fue Massa quien lideró la carrera, con ambos pilotos marcando tiempos por debajo de 1:32:000, solo para quedarse con el McLaren de Hamilton. Button, que acaba de pasar el corte para la segunda ronda de clasificación, fue el más lento de la sesión, más de dos segundos más lento que el tiempo de Massa. Junto al británico se encontraba su compañero piloto de Honda , Rubens Barrichello ; Ralf Schumacher; Davidson; Heikki Kovalainen y Wurz. [9] [10]
Hamilton y los dos BMW Sauber fueron los primeros en salir en la última parte de la clasificación, con Massa marcando el ritmo inicial. En la parte final de la sesión Massa mejoró su tiempo, rodando con un tiempo de 1:32.652. Hamilton quedó segundo, poco menos de tres décimas más lento que Massa, colocándolo en la primera fila en su tercera carrera de Fórmula Uno. Kimi Räikkönen y Fernando Alonso ocuparon la segunda fila, los dos BMW Sauber de Heidfeld y Kubica fueron quinto y sexto respectivamente; Giancarlo Fisichella y Mark Webber ocuparon la cuarta fila y Jarno Trulli y Nico Rosberg completaron los diez primeros noveno y décimo respectivamente. [9] [10]
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Al principio, los dos líderes mantuvieron sus posiciones y Alonso pasó a Räikkönen en la segunda curva para ocupar el tercer lugar. Más atrás, Adrian Sutil , Jenson Button y Scott Speed se vieron involucrados en una colisión en la curva cuatro, con Button y Speed fuera del lugar, mientras que Sutil logró regresar a boxes. El coche de seguridad salió para retirar los restos.
Vitantonio Liuzzi recibió una penalización con un drive-through en la vuelta nueve por adelantar con el coche de seguridad. En la misma vuelta, Rosberg se salió de la pista y perdió una plaza frente a Coulthard. Los dos primeros se mantuvieron en las mismas posiciones después de la primera ronda de paradas, pero Räikkönen superó a Alonso y quedó tercero.
Alonso empezó a perder terreno y Heidfeld lo adelantó. Se mantuvo detrás del BMW durante el resto de la carrera. Los Renault también empezaron a tener problemas y Coulthard logró adelantar a Fisichella. Sin embargo, ambos Red Bull se retiraron en rápida sucesión, ascendiendo a Trulli y Fisichella a los puntos.
Massa ganó el Gran Premio, 2,3 segundos por delante del novato Hamilton. [11] [12]
Después de la carrera, Alonso, Räikkönen y Hamilton estaban empatados a puntos. La última vez que los tres primeros estuvieron empatados a puntos fue en 1950 , después de las 500 Millas de Indianápolis . Al terminar segundo, Hamilton se convirtió en el primer piloto en la historia de la Fórmula Uno en terminar en el podio en cada uno de sus primeros tres Grandes Premios del Campeonato Mundial; El récord anterior era de dos podios consecutivos, logrado por Peter Arundell en la temporada de 1964 .
26°01′57″N 50°30′38″E / 26.03250°N 50.51056°E / 26.03250; 50.51056