El Gran Premio de Alemania de 1958 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada el 3 de agosto de 1958 en Nürburgring . Fue la carrera 8 de 11 en el Campeonato Mundial de Pilotos de 1958 y la carrera 7 de 10 en la Copa Internacional de Fabricantes de Fórmula Uno de 1958 .
Para aumentar la participación, los organizadores abrieron el campo a los coches de Fórmula 2 . Además, la distancia de carrera se redujo a 15 vueltas desde las 22 anteriores. Las dos carreras se disputaron al mismo tiempo, pero las inscripciones de Fórmula 2 (mostradas en amarillo) no fueron elegibles para puntos del Campeonato Mundial y algunas fuentes no consideran estas largadas en las estadísticas de carrera. Peter Collins murió después de un accidente en la vuelta 11, mientras su rival Tony Brooks lograba la victoria. En la vuelta 11 durante la carrera, mientras Collins llevaba su Ferrari al límite persiguiendo al Vanwall de Tony Brooks en la sección de Pflanzgarten, Collins tuvo un accidente fatal cuando su Ferrari se abrió demasiado, se estrelló en una zanja y salió volando por los aires. Luego, su coche dio una voltereta y chocó contra un árbol de cabeza. Aunque recibió tratamiento médico, murió en el hospital ese mismo día. Brooks dijo en su biografía que Collins condujo más duro que cualquier otro piloto al que se haya enfrentado en su carrera deportiva. Pero otros creían que casi había sufrido el mismo incidente que Luigi Musso en el Gran Premio de Francia de 1958 a principios de esa temporada y que esta carrera tenía una rivalidad similar al duelo entre Collins y Fangio dos años antes.