El Goulburn Rail Heritage Centre está ubicado en los antiguos talleres ferroviarios catalogados como patrimonio en Goulburn , Nueva Gales del Sur , Australia, en la línea ferroviaria principal del sur . Actualmente convertido en museo, también se lo conoce como Goulburn Rail Workshop y Goulburn Roundhouse . Los talleres se agregaron al Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur el 2 de abril de 1999. [1] Los talleres fueron salvados de la demolición por la Sociedad de Preservación de la Casa Redonda de Locomotoras de Goulburn [2] y ahora es un museo abierto al público con una gran colección de objetos rodantes. stock y diversas exhibiciones, así como locomotoras y vagones de propiedad privada con algunos trabajos de reparación comerciales que se realizan en el lugar. [3]
Tras la finalización del primer ferrocarril de Sydney a Parramatta Junction en 1855, las propuestas para los primeros ferrocarriles hacia el resto de Nueva Gales del Sur incluían una línea hasta el centro interior de Goulburn. Una sola línea de Marulan a Goulburn se abrió el 27 de mayo de 1869. [4]
Los Ferrocarriles del Gobierno de Nueva Gales del Sur construyeron un depósito en las afueras del sur de la ciudad cuando se abrió la línea de Sydney a Goulburn en mayo de 1869. En 1918, se abrió una rotonda de 42 carreteras . [5]
Las estructuras ferroviarias asociadas en Goulburn incluían el cobertizo de mercancías (1868), el cobertizo de vagones (1869), el cobertizo de máquinas (1869), una etapa de carbón, una bomba de agua, una plataforma giratoria y la residencia del jefe de estación (1870). [6]
La casa circular fue construida con ladrillo y hierro corrugado en 1918 alrededor de una plataforma giratoria eléctrica de 27,4 metros (90 pies).
El depósito de locomotoras cerró en julio de 1986 y su asignación de locomotoras se transfirió a Junee Locomotive Depot , pero permaneció como punto de estacionamiento y reabastecimiento de combustible durante algunos años. [7] [8] El Ayuntamiento de Goulburn alquiló la casa circular con la esperanza de establecer un museo ferroviario nacional. [9]
El Museo Goulburn Roundhouse se convirtió en el hogar de varias locomotoras conservadas y el Museo del Transporte Ferroviario de Nueva Gales del Sur transfirió la 2419 de Thirlmere en agosto de 1989. [10]
En 1980, se construyó una instalación de mantenimiento y construcción de vagones al norte de la casa circular. En julio de 2006 se transfirió a UGL Rail . Después de que UGL Rail decidiera cerrar el taller en junio de 2010, [11] en septiembre de 2010, Chicago Freight Car Leasing Australia firmó un contrato de arrendamiento de diez años para que el sitio mantuviera sus flotas de locomotoras y vagones. [12] [13] [14] Además de mantener su propia flota, Chicago Freight Car Leasing Australia también realiza mantenimiento para otros operadores, incluido Aurizon .
El Museo tiene una colección de locomotoras, vagones, vagones y otros equipos ferroviarios que incluyen:
Otras locomotoras
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