El Goulburn Rail Heritage Centre está ubicado en los antiguos talleres ferroviarios declarados patrimonio histórico en Goulburn , Nueva Gales del Sur , Australia, en la línea ferroviaria Main Southern . Actualmente es un museo y también se lo conoce como Goulburn Rail Workshop y Goulburn Roundhouse . Los talleres se agregaron al Registro de Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur el 2 de abril de 1999. [1] Los talleres fueron salvados de la demolición por la Goulburn Locomotive Roundhouse Preservation Society [2] y ahora es un museo abierto al público con una gran colección de material rodante y varias exhibiciones, así como locomotoras y vagones de propiedad privada con algunos trabajos de reparación comerciales que se llevan a cabo en el lugar. [3]
Tras la finalización del primer ferrocarril de Sídney a Parramatta Junction en 1855, las propuestas para los primeros ferrocarriles al resto de Nueva Gales del Sur incluían una línea hasta el centro interior de Goulburn. Una única línea de Marulan a Goulburn se inauguró el 27 de mayo de 1869. [4]
Los Ferrocarriles del Gobierno de Nueva Gales del Sur construyeron un depósito en las afueras del sur de la ciudad cuando se inauguró la línea de Sídney a Goulburn en mayo de 1869. En 1918, se inauguró una rotonda de 42 vías . [5]
Las estructuras ferroviarias asociadas en Goulburn incluían el cobertizo de mercancías (1868), el cobertizo de carruajes (1869), el cobertizo de motores (1869), un depósito de carbón, una bomba de agua, una plataforma giratoria y la residencia del jefe de estación (1870). [6]
La rotonda se construyó con ladrillos y hierro corrugado en 1918 alrededor de una plataforma giratoria eléctrica de 27,4 metros (90 pies).
El depósito de locomotoras cerró en julio de 1986 y su asignación de locomotoras se transfirió al Depósito de Locomotoras de Junee , pero permaneció como punto de estacionamiento y reabastecimiento de combustible durante algunos años. [7] [8] El Ayuntamiento de Goulburn alquiló la rotonda con la esperanza de establecer un museo ferroviario nacional. [9]
El Museo Goulburn Roundhouse se convirtió en el hogar de varias locomotoras preservadas cuando el Museo de Transporte Ferroviario de Nueva Gales del Sur transfirió la 2419 desde Thirlmere en agosto de 1989. [10]
En 1980, se construyó una instalación de construcción y mantenimiento de vagones al norte de la rotonda. En julio de 2006, esto se transfirió a UGL Rail . Después de que UGL Rail decidiera cerrar el taller en junio de 2010, [11] en septiembre de 2010 Chicago Freight Car Leasing Australia firmó un contrato de arrendamiento de diez años para el sitio para mantener sus flotas de locomotoras y vagones. [12] [13] [14] Además de mantener su propia flota, Chicago Freight Car Leasing Australia también realiza mantenimiento para otros operadores, incluido Aurizon .
El Museo cuenta con una colección de locomotoras, vagones, vagones y otros equipos ferroviarios que incluye:
Otras locomotoras