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El Gosport Ferry es un servicio de ferry para peatones y ciclistas que opera entre Gosport y Portsmouth en Hampshire , en el sur de Inglaterra. Actualmente es operado por Gosport Ferry Ltd, una subsidiaria de Portsmouth Harbour Ferry Company Ltd, que a su vez es una subsidiaria de propiedad total de FIH group plc .

Historia

La empresa que actualmente opera el ferry Gosport se creó en 1883 como Port of Portsmouth Steam Launch & Towing Company , lo que la convierte en uno de los servicios de ferry con más años de servicio en el Reino Unido. [1] En 1963, se hizo cargo de Gosport & Portsea Watermen's Steam Launch Company , fundada en 1875 por Watermen , que había operado transbordadores en la ruta durante siglos. Estos navegantes habían disfrutado de derechos protegidos entre 1603 y 1840, lo que limitaba la operación de transbordadores en la ruta a los residentes de Gosport.

En 1840, se introdujo un ferry de cadena operado por vapor, [2] con un diseño similar al que ya se utiliza en Woolston . El ferry de cadena dejó de funcionar en 1959. [2]

Tras la adquisición en 1963, la empresa cambió su nombre por el de Portsmouth Harbour Ferry Company ( plc desde 2001). [1] Además de Gosport Ferries Ltd y otros intereses relacionados, PHFC también es propietario de Clarence Marine Engineering Ltd, que proporciona servicios de mantenimiento para los transbordadores, así como servicios generales de ingeniería marina. Gosport Ferries Ltd se constituyó en 1988, empresa registrada 2254382; [3] Clarence Marine Engineering se constituyó en 1987, empresa registrada 2139067. [4] Ambas son empresas no comerciales cuyo domicilio social se encuentra en South Street, Gosport, oficinas centrales de Gosport Ferry Ltd plc, empresa registrada 18751. [5 ]

En 2004, Falkand Islands Holdings completó una adquisición hostil por un valor de £7,5 millones. La adquisición generó controversia porque se creía que un solo accionista reduciría la inversión y aumentaría las tarifas. [6] El 10 de diciembre, Falkland Island Company emitió un comunicado anunciando que tenía más del 51% del total de acciones y estableciendo los términos para la compra del resto. [7] En 2016, Falkland Islands Holdings cambió su nombre a grupo FIH.

Calendario

En respuesta a los desafíos planteados por la pandemia de 2020, el servicio de ferry ha sufrido ajustes en su horario. Actualmente, un solo barco sale cada 15 minutos en ambas direcciones, una modificación de la configuración anterior de un servicio de dos ferry con salidas cada 7,5 minutos. Durante eventos especiales como el Festival Victorioso, el servicio operará con dos barcos, lo que garantizará un intervalo de servicio más frecuente para adaptarse al aumento de la demanda.

Flota actual

Flota pasada notable

Cruceros

El Gosport Ferry también realiza cruceros por el Solent . A principios de los años 70, los cruceros eran operados por Solent Enterprise (entonces Gay Enterprise ), Vita , Vesta y Ferry Queen (tres de los ferries diésel originales más pequeños). Los tres se vendieron (con la llegada de Southsea Queen en 1974), sin embargo, en 1978 se vendió Southsea Queen . Los cruceros posteriores continuaron siendo operados solo por el ferry de cruceros de la compañía, Solent Enterprise , sin embargo, en ocasiones extrañas (a finales de los 80 y principios de los 90) se supo que uno de los Queens operaba en un crucero Harbour o Solent. (cuando Portsmouth Queen o Gosport Queen no estaban operando en sus tareas habituales de ferry de caballos de trabajo). En pleno verano, no era raro ver al Solent Enterprise (en una excursión de un día a Cowes , Isla de Wight ) y al Portsmouth Queen (en un crucero por Solent y Harbour), ambos pasando por Clarence Pier, frente a Southsea. Durante el Festival del Mar se realizaron dos días de cruceros nocturnos especiales, cuando el Solent Enterprise y el Gosport Queen realizaron un crucero especial por el puerto para ver los grandes barcos y los fuegos artificiales por la noche. Ahora los cruceros son operados generalmente por el Spirit of Portsmouth , que tiene asientos tipo moqueta en el piso de arriba (también con asientos con mesas en la sección central), así como un bar.

Cuando no hay más cruceros durante un año, el Spirit of Portsmouth opera en el servicio de ferry junto con el Spirit of Gosport . Este último buque sustituye al primero cuando éste queda fuera de servicio. Los cruceros alguna vez fueron el deber de los barcos retirados, el Southsea Queen y el Solent Enterprise .

Referencias

  1. ^ ab "Gosport Ferries Limited - Portsmouth Harbour Ferry Company - Página 1: hasta 1962 - Postales de Simplon". www.simplonpc.co.uk .
  2. ^ ab Ferrocarriles de la costa sur: de Portsmouth a Southampton. Vic Mitchell y Keith Smith. ISBN 0-906520-31-2
  3. ^ "Información de la empresa Gosport Ferries Ltd". Archivado desde el original el 5 de febrero de 2013.
  4. ^ "Información de la empresa Clarence Marine Engineering". Archivado desde el original el 30 de abril de 2008.
  5. ^ "Información de la empresa Portsmouth Harbour Ferry Company Ltd plc". Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2012.
  6. ^ "Ferry en batalla por la adquisición". Noticias de Portsmouth . 7 de octubre de 2004.
  7. ^ http://www.fihplc.com/download/10Dec04.pdf [ URL básica PDF ]
  8. ^ "Gay Enterprise - Solent Enterprise (1974) - Sundance (2005) - Ferry Portsmouth-Gosport - Capital Pleasure Boats". www.simplonpc.co.uk .

enlaces externos