El Vortech Sparrow es un autogiro estadounidense fabricado por Vortech de Fallston, Maryland . Cuando estuvo disponible, la aeronave se suministró en forma de planos para su construcción por aficionados . Vortech también suministró palas de rotor y algunas piezas clave para el diseño. [1]
Disponible en 2005, en enero de 2015 el avión ya no figuraba en el sitio web de Vortech. [1] [2]
El Vortech Sparrow fue diseñado para cumplir con las reglas de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU ., incluido el peso vacío máximo de la categoría de 254 lb (115 kg). La aeronave tiene un peso vacío estándar de 254 lb (115 kg). Cuenta con un solo rotor principal, una cabina abierta de un solo asiento sin parabrisas, tren de aterrizaje triciclo y un lanzador de cola. El rango de potencia aceptable es de 50 a 60 hp (37 a 45 kW). El motor estándar utilizado es el motor Rotax 503 de dos tiempos , doble encendido , refrigerado por aire y de dos cilindros , montado en configuración de propulsión . [1]
El fuselaje del avión está hecho de tubos de metal. Su rotor de dos palas tiene un diámetro de 7,0 m (23 pies). El avión tiene un peso vacío típico de 115 kg (254 lb) y un peso bruto de 230 kg (500 lb), lo que da una carga útil de 112 kg (246 lb). Con un depósito de combustible lleno de 19 L (5 galones estadounidenses; 4,2 galones imperiales), la carga útil para el piloto y el equipaje es de 98 kg (216 lb). [1]
El día estándar, a nivel del mar, sin viento, el despegue con un motor de 50 hp (37 kW) es de 100 pies (30 m) y el recorrido de aterrizaje es de 50 pies (15 m). [1]
El fabricante estimó el tiempo de construcción en 150 horas. [1]
En 1998, la compañía informó que se habían vendido más de seis kits, que estaban completos y en funcionamiento. [1]
Datos de Kitplanes [1]
Características generales
Actuación