La estación de tren de Goodrington Sands está en el Dartmouth Steam Railway , un ferrocarril histórico en Devon , Inglaterra. Está cerca de la playa Goodrington Sands y del parque acuático Splashdown Quaywest en Paignton . No ha habido ningún servicio programado en la estación desde 2020.
Cuando el ferrocarril de Dartmouth y Torbay se inauguró el 14 de marzo de 1861, pasaba por un paso a nivel en Tanners Lane, que conducía al mar en Goodrington. Construir la línea a través del pantano en Goodrington resultó difícil, pero se logró colocando tuberías redundantes del fallido ferrocarril atmosférico entre Exeter y Newton en el suelo para el drenaje. [1]
No fue hasta el 9 de julio de 1928 que se abrió una pequeña estación, inicialmente conocida simplemente como "Goodrington", en el lado Kingswear del paso a nivel. Se añadió una segunda plataforma cuando la línea doble, que había llegado a Tanners Lane en 1928, se amplió hasta la estación el 4 de julio de 1930. El área entre Paignton y Goodrington Sands luego se remodeló con apartaderos para carruajes y un nuevo depósito de mercancías para permitir el acceso restringido. sitio en Paignton para concentrarse en el creciente tráfico de pasajeros durante las vacaciones.
El ayuntamiento abrió un parque público y un lago para botes entre la estación y la playa en 1936. [2] Las obras de un puente para reemplazar el paso a nivel comenzaron en 1939, pero no se completaron hasta 1956 debido a la Segunda Guerra Mundial . [1] Al mismo tiempo se inauguró una nueva pasarela con taquilla, desde donde se accede por unas escaleras a los andenes. Se colocaron más apartaderos para vagones detrás de la plataforma y se proporcionaron una plataforma giratoria de 65 pies (20 m) e instalaciones para locomotoras, principalmente para manejar el tráfico pesado de los sábados de verano.
La caja de señales se cerró el 1 de noviembre de 1972 y la línea se vendió el 30 de diciembre de 1972 a Dart Valley Light Railway plc, que operaba otra línea patrimonial cercana en Buckfastleigh . Los servicios solo se ejecutaron en la línea Down (la más cercana a la playa), ya que British Rail continuó usando la línea Up para acceder a los apartaderos de los vagones.
En 2006, se restableció la vía a través de la segunda plataforma [2] y los apartaderos de vagones detrás de la plataforma se conectaron al ferrocarril de vapor de Paignton y Dartmouth. Network Rail sigue utilizando los apartaderos de vagones entre Goodrington Sands y Paignton para los trenes de la línea principal, especialmente los sábados de verano, y la sección de aquí a Paignton se trabaja como dos líneas individuales separadas con trenes que circulan en cualquier dirección en cada vía.
En agosto de 2018, se hicieron esfuerzos para renovar la estación. Se reemplazó el techo de chapa ondulada que anteriormente cubría la oficina de reservas de 1956 y la entrada al andén 2. El tejado se ha reducido para cubrir únicamente la oficina de reservas y ahora es de madera y fieltro. También se han realizado obras en el andén 1 con el fin de ampliar el espacio del andén. Además, se han construido nuevos parterres de flores y se han proporcionado bancos adicionales para asientos adicionales.
El diputado por Torbay, Kevin Foster , pidió en enero de 2023 la reapertura de la estación para los trenes de la red ferroviaria nacional. [3]
El acceso a la estación se realiza desde el puente peatonal junto a Tanners Lane, bajando las escaleras a la izquierda de la taquilla. De pie en el andén mirando hacia la vía, detrás del andén Up se pueden ver los apartaderos de vagones de 1957. A la izquierda, la línea sube hacia la estación de tren de Churston , mientras que a la derecha, más allá del puente de Tanners Lane, se pueden ver los apartaderos de vagones de Network Rail para Paignton, y en el lado marítimo de la vía, un apartadero utilizado por Paignton y Dartmouth. Ferrocarril de vapor para almacenar equipos de ingenieros.
Hay un gran aparcamiento situado al otro lado de la línea, junto a la carretera principal de Paignton a Brixham . Está destinado principalmente a los visitantes de Quay West, cuyo tobogán de agua azul se encuentra detrás de la plataforma Down, en el lugar del antiguo aparcamiento de la estación.
Un servicio estacional de trenes a vapor opera entre Paignton y Kingswear . Actualmente (2023) aquí no llaman servicios, aunque pasan. [4]
