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Golfo 29

El Gulf 29 es un velero estadounidense que fue diseñado por Capital Yachts como un crucero con timonera y construido por primera vez en 1982. [1] [2]

Lo más probable es que el barco sea un desarrollo de casco alargado del Gulf 27. [ 1] [2]

Producción

El diseño fue construido por Capital Yachts en Harbor City, California , Estados Unidos, a partir de 1982, pero actualmente está fuera de producción. Fue el último de la serie de barcos Gulf de Capital Yachts. [1] [2] [3] [4]

Diseño

El Gulf 29 es un barco de recreo con quilla , construido predominantemente de fibra de vidrio , con molduras de madera. Tiene un aparejo de balandra a tope de mástil , una roda inclinada , un espejo de popa invertido , un timón de pala montado internamente controlado por dos ruedas , una en la cabina y otra en la timonera, y una quilla de aleta fija . Desplaza 7500 lb (3402 kg) y lleva 3200 lb (1451 kg) de lastre. [1] [2]

El barco tiene un calado de 4,50 pies (1,37 m) con la quilla estándar y está equipado con un motor diésel Universal M-18 de 15 hp (11 kW) para atracar y maniobrar. [1] [2]

El diseño se ofreció con tres planes de alojamiento interno diferentes. La disposición de la cocina de popa de estribor tiene espacio para dormir para cuatro personas, con una litera doble en "V" en la cabina de proa, un sofá recto en la cabina principal con una mesa abatible y una cabina de popa con una litera individual en el lado de babor. La cocina está ubicada en el lado de estribor, justo delante de la escalera de acceso y adyacente al puesto de navegación. La cocina tiene forma de L y está equipada con una estufa de dos quemadores, una nevera y un fregadero. El baño está ubicado justo detrás de la cabina de proa en el lado de babor. [1] [2]

La distribución de la cocina de popa a babor tiene capacidad para cuatro personas, con una litera doble en "V" en la cabina de proa, un sofá recto en la cabina principal con una mesa abatible y una cabina de popa con una litera individual en el lado de estribor. La cocina está ubicada en el lado de babor frente al puesto de navegación y justo delante de la escalera de acceso. La cocina tiene forma de L y está equipada con una estufa de dos quemadores, una nevera y un fregadero. El baño está ubicado justo a popa de la cabina de proa en el lado de babor. [1] [2]

La disposición de la cabina de popa y el baño de popa tiene capacidad para cinco personas, con una litera doble en "V" en la cabina de proa, dos literas rectas con sofás en la cabina principal alrededor de una mesa abatible y una cabina de popa con una amplia litera individual en el lado de estribor. La cocina está ubicada a ambos lados, justo delante de la escalera de la escalera de acceso, al lado del puesto de navegación y frente a él, con la estufa a estribor y la nevera y el fregadero a babor. El baño está ubicado justo detrás de la galería y la escalera de acceso, en el lado de babor. [1] [2]

El diseño tiene una velocidad de casco de 6,49 nudos (12,02 km/h). [2]

Véase también

Desarrollo relacionado

Referencias

  1. ^ abcdefgh McArthur, Bruce (2022). «Velero Gulf 29». sailboatdata.com . Archivado desde el original el 26 de agosto de 2022. Consultado el 26 de agosto de 2022 .
  2. ^ abcdefghi Sea Time Tech, LLC (2022). "Gulf 29". guía para veleros . Archivado desde el original el 26 de agosto de 2022. Consultado el 26 de agosto de 2022 .
  3. ^ McArthur, Bruce (2022). «Capital Yachts Corp. 1971 - 1996». sailboatdata.com . Archivado desde el original el 14 de abril de 2021. Consultado el 26 de agosto de 2022 .
  4. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). «Capital Yachts Corp». sailboat.guide . Archivado desde el original el 23 de agosto de 2022 . Consultado el 26 de agosto de 2022 .