La Línea Dorada es una vía de tránsito propuesta para conectar el centro norte de Austin y el este del centro de la ciudad con el sur de Austin. Se encuentra en las etapas de planificación como parte del Proyecto Connect de Capital Metro . Según el plan, la línea se operará inicialmente como una línea de tránsito rápido de autobuses antes de su futura conversión a tren ligero . [1] Se estima que se inaugurará en 2024. [1] [2]
La línea inicial tiene una longitud de 9,5 millas (15,3 km) y operaría desde ACC Highland hasta el estacionamiento disuasorio del South Congress Transit Center, y viajará por Airport, Red River, San Jacinto/Trinity, 7th/8th, Neches/Red River, 4th, Riverside y South Congress. Las estaciones serán ACC Highland , Clarkson, Hancock, St. David's, UT East, Medical School, Capitol East, Trinity, Downtown Station (donde será posible realizar transbordos a las líneas roja, verde o azul), Republic Square, Auditorium Shores, SoCo (South Congress), Oltorf, St. Edward's y South Congress Transit Center. [3]
La línea fue concebida originalmente como la sección norte del tren ligero Blue Line , que formaba parte del fallido plan ferroviario de la ciudad de 2014. [1] La línea estuvo allí después de que se planeara construirla como un autobús de tránsito rápido de menor costo. El proyecto cambió la planificación en mayo de 2020 para construirlo nuevamente como tren ligero, citando una demografía que mostró un aumento en el número de pasajeros proyectado a lo largo de la ruta. [4] En julio de 2020, para reducir los costos de construcción en respuesta a la crisis económica causada por la pandemia de COVID-19 , el plan volvió a construir la línea como un servicio de autobús. [5]