El Paso de Furlo (en italiano: Gola del Furlo o Passo del Furlo ) es un desfiladero en la antigua calzada romana Vía Flaminia en la región de Marcas , en el centro de Italia , donde pasa cerca del río Candigliano , un afluente del Metauro .
El cañón se formó entre los montes Pietralata (889 m) y Paganuccio (976 m) por el río Candigliano, que atravesó con toda su fuerza el territorio hasta que fue represado en 1922. Desde 2001 está incluido en la Reserva Natural Estatal del mismo nombre. A menudo se lo promociona entre los turistas de la región como el "Gran Cañón de Italia".
El emperador romano Vespasiano mandó construir aquí un túnel para facilitar el paso por la Vía Flaminia en el punto más estrecho del desfiladero (de ahí el nombre, del latín forulum , que significa «pequeño agujero»). Junto a él hay un túnel similar pero de menor tamaño que data de la época etrusca. El túnel tiene una longitud de 38,30 metros y una altura de 5,95 metros. Durante las guerras góticas (siglo VI) , el rey ostrogodo Totila hizo fortificar el paso, pero sus tropas fueron expulsadas por el general romano Belisario . Los lombardos conquistaron el paso entre 570 y 578, y destruyeron las fortificaciones.
En los siglos siguientes, la Vía Flaminia estuvo casi abandonada. En 1502, Lucrecia Borgia la utilizó para viajar a Ferrara y en 1506 Julio II la utilizó para ir a Bolonia. A principios del siglo XVIII, el tránsito siguió siendo difícil y peligroso y sólo en 1776 se reabrieron el túnel y la vía. Entre el 23 de mayo y el 12 de junio de 1849, los soldados de la República romana , comandados por el coronel L. Pianciani, se enfrentaron en el paso con el ejército austríaco.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la Garganta vivió momentos de tensión, pero no fue escenario de enfrentamientos encarnizados. En los años setenta se produjo una creciente destrucción de la belleza natural del paisaje circundante, así como el deterioro de la carretera, debido a la intensa actividad en las canteras situadas en el interior de la Garganta.
En los años 30, en las laderas del monte Pietralata, una rama local de la Guardia Forestal, que fue destruida por los partisanos durante la Segunda Guerra Mundial, esculpió un perfil de Benito Mussolini . En los años 80, se construyó un túnel de carretera para evitar el tráfico en el túnel de Furlo.
43°38′20″N 12°42′49″E / 43.638786, -12.713713