Go-Ahead Singapore es un operador de autobuses contratado que opera en Singapur. Comenzó a operar el 4 de septiembre de 2016 y es una subsidiaria del Grupo Go-Ahead .
El 15 de abril de 2015, la Autoridad de Transporte Terrestre llamó a licitación para operar 25 rutas con base en la Terminal de Autobuses del Aeropuerto de Changi , la Terminal de Autobuses de Changi Village, el Intercambiador de Autobuses de Pasir Ris y el Intercambiador de Autobuses de Punggol desde el Depósito de Autobuses de Loyang como parte de su nuevo Modelo de Contratación de Autobuses . [1] Busways , Go-Ahead Group , Keolis , RATP Dev Transdev Asia , SBS Transit , SMRT Buses , Tian Tan Shipping/ Kumho Buslines y Woodlands Transport presentaron ofertas. [2]
El 23 de noviembre de ese año, la Autoridad de Transporte Terrestre adjudicó a Go-Ahead Singapore el contrato para que comenzara a operar el 4 y el 18 de septiembre de 2016, respectivamente. El contrato tendrá una duración de cinco años con una prórroga de dos años si cumple con los requisitos de la LTA. [3] [4] [5]
El 11 de diciembre de ese año, la Autoridad de Transporte Terrestre entregó la estación de autobuses de Loyang a Go-Ahead Singapore para permitir su equipamiento. [6]
El 19 de junio de 2016, la estación de autobuses de Loyang fue inaugurada oficialmente por el diputado por el distrito electoral de representación del grupo Pasir Ris-Punggol , Zainal Sapari , y el director ejecutivo del grupo Go-Ahead, David Brown. El carnaval de la estación de autobuses de Loyang también se celebró el mismo día para permitir que el público recorriera la estación y también aprendiera más sobre Go-Ahead Singapore. [7]
El 21 de septiembre de ese año, Go-Ahead Singapore se encontró con escasez de personal menos de tres semanas después de haber lanzado sus servicios. Un total de 30 conductores de SBS Transit fueron desplegados en la estación de autobuses de Loyang para operar los servicios 358 y 359, mientras que SMRT Buses envió 10 conductores para ayudar al nuevo operador de autobuses públicos a operar el servicio 85. Tower Transit Singapore también fue contratada para proporcionar un servicio de autobuses para el personal de Go-Ahead en la estación de autobuses de Loyang. [8]
El 30 de noviembre de ese año, el director general de Go-Ahead Singapur, Nigel Wood, dejó la empresa por "motivos personales". Desde entonces ha vuelto a ocupar su puesto en Go-Ahead Londres como director general. [9]
Go-Ahead Singapore inició las operaciones de 24 servicios en dos tramos. 13 servicios de autobús comenzaron a funcionar el 4 de septiembre de 2016, mientras que otros 11 comenzaron el 18 de ese mes. Todos los servicios fueron operados anteriormente por SBS Transit . [10] [11] Posteriormente, se introdujo el Servicio 381 el 12 de marzo de 2017, seguido del Servicio 12e el 28 de enero de 2018. El 1 de abril de ese año, se lanzó el Servicio 68. El 2 de enero de 2019, Go-Ahead Singapore adquirió el derecho a operar el Servicio City Direct 661 de Aedge Holdings. [12] [13] El 9 de septiembre de ese año, se introdujo el Servicio Express 43e. El 2 de marzo de 2020, Go-Ahead Singapore adquirió el derecho a operar el Servicio City Direct 666 de BT&Tan Transport. El 27 de diciembre de ese año se inauguró el Servicio 384, con lo que los servicios operados por Go-Ahead Singapore ascendieron a 31 servicios. [ cita requerida ]
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