El buque de desembarco de tanques clase Go Jun Bong ( Hangul : 고준봉급 전차상륙함, Hanja : 孤準峰級戰車上陸艦) es un buque de desembarco anfibio de la Armada de la República de Corea .
A fines de la década de 1980, la Armada de la República de Corea decidió reemplazar gradualmente su envejecida flota de buques de desembarco de tanques clase LST-542 de la Segunda Guerra Mundial (rebautizados como clase Un Bong ) comprados a la Armada de los EE. UU. en 1958. Se trazó un plan de tres fases para desarrollar nuevos buques de desembarco para satisfacer las demandas de las operaciones anfibias y de transporte modernas.
La primera fase se denominó proyecto LST-I y el desarrollo y el diseño comenzaron en 1987 a cargo de Korea Tacoma, actualmente Hanjin Heavy Industries . Después de cuatro años de desarrollo, el buque líder Go Jun Bong (LST-681) se botó en 1991. Le siguieron tres buques más y los cuatro entraron en servicio en 1998.
La segunda fase, o LST-II, fue originalmente planeada para importar cuatro buques de desembarco de tanques clase Newport , pero después de ser pospuesta debido a problemas de presupuesto, se cambió a favor de LPD de 4500 toneladas de fabricación nacional que se pondrían en servicio entre 2013 y 2016. [1] Estos barcos finalmente reemplazarán a los buques de desembarco de tanques clase Un Bong y clase Go Jun Bong .
El LST-III debía construir dos buques de desembarco anfibios de tamaño mediano con capacidad para helicópteros, y su diseño comenzó en 1997. En 2001, se le cambió el nombre a proyecto LPX y se encargaron un total de dos buques de 14.300 toneladas para la Armada de la República de Corea . El 3 de julio de 2007, se puso en servicio el buque líder, el Dokdo .
El buque de desembarco de tanques clase Go Jun Bong se basa en el diseño de la clase LST-542 , y por lo tanto su exterior es muy similar al de la clase Un Bong .
El buque está diseñado para el desembarco simultáneo de múltiples personas, tanques y equipos, con puertas y rampas ubicadas tanto en la popa como en la proa del buque, a diferencia de la clase Un Bong , que solo tiene puertas en la proa. También está equipado con una plataforma giratoria, lo que ahorra tiempo al cargar o desembarcar vehículos. También hay una rampa para subir camiones a la cubierta y varios elevadores para una carga rápida de la carga.
