České Velenice ( en checo: [ˈtʃɛskɛː ˈvɛlɛɲɪtsɛ] , en alemán : Unterwielands, Gmünd-Wielands, Gmünd-Bahnhof , 1938–1945: Gmünd III ) es una ciudad del distrito de Jindřichův Hradec , en la región de Bohemia Meridional de la República Checa . Tiene unos 3.700 habitantes. Se encuentra en la frontera con Austria y es adyacente a la ciudad de Gmünd , a la que una vez perteneció.
Suchdol nad Lužnicí se encuentra a unos 41 kilómetros (25 millas) al sur de Jindřichův Hradec y a 41 km (25 millas) al sureste de České Budějovice , en la frontera con Austria . Se encuentra en la cuenca de Třeboň . El punto más alto es la colina plana Andělský kopec a 525 m (1722 pies) sobre el nivel del mar.
Hasta 1870, en la zona que hoy constituye České Velenice sólo había pequeños asentamientos de Česká Cejle, Josefsko y Dolní Velenice, y formaba parte de la ciudad austriaca de Gmünd. En 1868 se construyó la estación principal de ferrocarril y la fábrica de reparación de material rodante y locomotoras. El desarrollo de esta zona fronteriza aumentó decisivamente con la inauguración en 1869 del Ferrocarril del Emperador Francisco José, que unía Viena con Praga. Debido a la construcción, se construyeron complejos de viviendas y aumentó la población, sobre todo de nacionalidad checa. [2]
Al final de la Primera Guerra Mundial, el Tratado de Saint-Germain-en-Laye (1919) adjudicó el territorio a Checoslovaquia . El 31 de julio se anexó oficialmente a Checoslovaquia y se convirtió en el nuevo municipio, al principio con los nombres de Cmunt v Čechách y Český Cmunt , y desde 1922 con el nombre de České Velenice. Hasta 1938, České Velenice fue un municipio próspero con un importante nudo ferroviario. [2]
Durante la Segunda Guerra Mundial, České Velenice se convirtió en una ciudad con un 95% de población de nacionalidad alemana. El 23 de marzo de 1945, la ciudad y los talleres ferroviarios sufrieron graves daños durante los ataques aéreos angloamericanos. Esto provocó un éxodo masivo de la ciudad, que perdió tanto sus hogares como su trabajo. Después de la guerra, la ciudad despoblada fue habitada parcialmente por los residentes originales. [2]
El mayor empleador de la ciudad es la empresa Magna Cartech, una filial de Magna International . Se centra en el prensado y soldadura de chapa metálica para la industria automotriz. [5]
La estación de tren de České Velenice se encuentra en la línea internacional Praga - Viena y es la terminal de la línea desde České Budějovice . [6] La ciudad comparte el paso fronterizo ferroviario y peatonal con Gmünd en Austria.
En České Velenice hay una escuela secundaria y una escuela primaria. [7] La escuela secundaria se centra principalmente en los negocios, el transporte y la mecánica. [8]
České Velenice es una ciudad pobre en cuanto a monumentos. El único monumento protegido es la iglesia de Santa Inés de Bohemia, construida en 1935. Alrededor de la iglesia hay un parque de estilo inglés. [9]
