Glenn Edmund Messer (12 de julio de 1895 - 13 de junio de 1995) fue un pionero de la aviación estadounidense, responsable de importantes avances en el uso y modificación de aeronaves existentes y en el diseño y construcción de aeronaves e instrumentos de aviación.
Nació en el condado de Henry, Iowa , el 12 de julio de 1895. [1] [2]
Comenzó su carrera como piloto tomando lecciones en un biplano Wright con el aviador George Gustafson en Bay City, Michigan . Él y su compañero piloto Jack Turner completaron con éxito un vuelo de demostración del US Air Mail desde el Roberts Field de Birmingham hasta el Marr Field en Chattanooga, Tennessee , el 24 de marzo de 1925, bajo una comisión temporal. Messer recreó ese vuelo en su 50 aniversario en 1975. [3]
Messer operó el Aeropuerto Municipal de Birmingham en Birmingham, Alabama , junto con Edward Stinson . Más tarde, operó Messer Field. En 1927, fundó Southern Aircraft Corporation, que diseñó y construyó el Air Boss. Más tarde, fundó The Glenn E. Messer Company de Birmingham.
Murió el 13 de junio de 1995 en Birmingham, Alabama .
La autopista que va desde la Quinta Avenida Norte en el centro de Birmingham hasta el aeropuerto recibió el nombre de Autopista del Aeropuerto Glenn E. Messer en su honor. [ cita requerida ] En 1991 fue incluido en el Salón de la Fama de la Aviación de Georgia . [ 4 ]
Glenn E. Messer nació en el condado de Henry, Iowa, el 12 de julio de 1895, hijo de un granjero, contratista general, comerciante de herramientas y herramientas agrícolas. Asistió a escuelas primarias y secundarias locales, luego su anciano médico de familia lo convenció de ingresar a la Facultad de Medicina de la Universidad de Iowa, quien aceptó pagar sus gastos universitarios ... Glenn Messer falleció el martes 13 de junio de 1995 por la mañana en Birmingham, dejando a su esposa Tommie y una hija, Sarah L. Baker, sobrevivientes.