El Aeropuerto de Gladstone ( IATA : GLT [4] , ICAO : YGLA ) es un aeropuerto que sirve a Gladstone , una ciudad en el estado australiano de Queensland . [2] Está ubicado en el suburbio de Clinton , a unos 10 km (6,2 mi) del centro de la ciudad, junto a Aerodrome Road. [5]
El aeropuerto es propiedad y está operado por el Consejo Regional de Gladstone [2], que tomó el control del mismo mediante la operación de la Reforma del Gobierno Local cuando la Junta del Aeródromo de Gladstone-Calliope se disolvió el 15 de marzo de 2007. [6]
El principal proveedor de servicios aéreos de pasajeros programados es QantasLink , una subsidiaria de Qantas , con la mayoría de los servicios sin escalas hacia o desde el aeropuerto de Brisbane . Virgin Australia comenzó a ofrecer servicios a Brisbane el 17 de octubre de 2011. [7] Además, anunciaron en el lanzamiento de los vuelos que se agregaría un tercer servicio diario a la ruta a partir del 16 de enero de 2011. Esto se ha incrementado a seis servicios diarios semanales desde principios de 2013, principalmente en aviones ATR 72 con el Embraer 190 y el Boeing 737-800 también haciendo apariciones regulares en el programa. A partir del 17 de julio de 2017, Alliance Airlines comenzó a realizar 34 servicios en jet entre Gladstone y Brisbane.
A partir de marzo de 2008, QantasLink tenía previsto operar unos 38 servicios de ida y vuelta por semana (es decir, unos 76 movimientos de aeronaves) entre Gladstone y Brisbane utilizando aviones Dash 8 con capacidad para entre 50 y 74 pasajeros. Además, operaba un pequeño número de vuelos hacia el norte, a Rockhampton , Mackay , Townsville y Cairns .
El Consejo Regional de Gladstone comenzó una modernización del aeropuerto en 2008. [8] El consejo anunció que el aeropuerto no cerraría durante la modernización. [9]
En 2011, la extinta y liquidada Air Australia , conocida en ese momento como Strategic Airlines, inició vuelos regulares desde el aeropuerto de Brisbane y de regreso con su flota de Airbus A320 ; esto solo duró alrededor de 4 a 5 meses antes de cesar las operaciones a Gladstone debido al bajo número de pasajeros en cada vuelo, lo que provocó que la aerolínea perdiera dinero.
En 2017, la flota de Boeing 717 de Cobham Aviation Services Australia comenzó a suspender los vuelos diarios a la ciudad regional debido a una mayor demanda en rutas nacionales más largas y también debido a la reducción del número de pasajeros después del auge minero de 2012 a 2016, debido a que Sunstate Airlines y QantasLink tuvieron que aumentar las operaciones a Gladstone a 6 vuelos diarios. Después de esto, Cobham solo voló para reemplazar los vuelos Q400 que tuvieron problemas o aumentaron el número de pasajeros.
El aeropuerto se encuentra a una altura de 18 m (59 pies) sobre el nivel del mar . Tiene 4 puestos de estacionamiento que utilizan un diseño de bahía de estacionamiento de doble nivel de última generación, capaz de albergar desde Q200 hasta 737, también tiene grandes áreas de estacionamiento GA al oeste de la terminal principal. Tiene una pista designada 10/28 con una superficie de asfalto que mide 1,920 m × 45 m (6,299 pies × 148 pies), capaz de albergar hasta un Boeing 737 o un Airbus A320 . [2]
Los autobuses circulan entre el centro de la ciudad y el aeropuerto, pero sólo funcionan de lunes a viernes entre las 6:00 y las 18:00 horas. También hay taxis y coches de alquiler.
El aeropuerto de Gladstone ocupó el puesto 27 en Australia por la cantidad de pasajeros de pago atendidos en el año fiscal [1] 2010-2011. [3]
