El Giro de Italia de 1920 fue la octava edición del Giro de Italia , un gran tour organizado y patrocinado por el periódico La Gazzetta dello Sport . La carrera comenzó el 23 de mayo en Milán con una etapa de 348 km (216 mi) hasta Turín , terminando de nuevo en Milán el 6 de junio tras una etapa de 421 km (262 mi) y una distancia total recorrida de 2632 km (1635 mi). La carrera fue ganada por el ciclista italiano Gaetano Belloni del equipo Bianchi. Segundo y tercero respectivamente fueron el italiano Angelo Gremo y el francés Jean Alavoine .
De los 49 corredores que tomaron la salida sólo 10 cruzaron la meta en Milán .
De los 49 ciclistas que comenzaron el Giro de Italia el 23 de mayo, diez de ellos llegaron a la meta en Milán el 6 de junio. [1] A los ciclistas se les permitió correr solos o como miembro de un equipo. Hubo tres equipos que compitieron en la carrera: Bianchi-Pirelli , Legnano-Pirelli y Stucchi-Pirelli. [1]
El pelotón estaba compuesto casi en su totalidad por italianos. [1] El pelotón contó con dos ex campeones del Giro de Italia, el tres veces ganador Carlo Galetti y el campeón que regresaba, Costante Girardengo . [1] Otros ciclistas italianos notables que comenzaron la carrera fueron Angelo Gremo , Giovanni Gerbi y Giovanni Rossignoli . [1] El francés Jean Alavoine, que tuvo algunos puestos altos en el Tour de Francia , junto con el exitoso ciclista belga Marcel Buysse comenzaron la carrera. [1]
La primera etapa la ganó Giuseppe Oliveri, que superó al sprint a sus dos compañeros Gremo y Belloni, tras haberle sacado una distancia de más de diez minutos. En esa etapa, el actual campeón Costante Girardengo sufrió un accidente que le hizo perder tiempo. [2]
En la segunda etapa, Oliveri y Girardengo abandonaron. [3] Belloni ganó la segunda etapa y se convirtió en el nuevo líder de la carrera. Belloni también ganó la tercera etapa; el equipo de Girardengo había abandonado la carrera en ese momento.
En la cuarta etapa, Alavoine atacó y ganó por más de media hora.
En la quinta etapa, Alavoine se alzó con la victoria al sprint, pero Torricelli, que estaba en segundo lugar, se quejó ante el jurado. El jurado aceptó las quejas de Torricelli y Torricelli se convirtió en el ganador de la etapa. [4] El equipo de Legnano no creyó que esta penalización fuera suficiente y abandonó la carrera. Esto significó que solo el equipo Bianchi-Pirelli quedó en carrera, junto con algunos corredores aislados. Los comentaristas dijeron que este Giro había estado enfermo desde la segunda etapa, pero que estaba muerto después de la quinta etapa. [5] En esa quinta etapa, Belloni perdió tiempo y Gremo se convirtió en el nuevo líder.
La séptima etapa fue la decisiva: Belloni ganó mucho tiempo a sus competidores. [1]
En la última etapa, sólo quedaban diez corredores, que permanecieron juntos durante la mayor parte de la etapa. Cerca del final, Schierano se quedó atrás y los otros nueve corredores llegaron juntos a la meta, en el hipódromo Trotter en Via Padova, Turín. Cuando llegaron al hipódromo, fueron enviados a la entrada equivocada. Schierano, que llegó un poco más tarde, utilizó la entrada correcta y llegó a la meta en primer lugar. Inicialmente, el jurado dijo que Schierano ganó la etapa y que todos los demás corredores estaban ex aequo en segundo lugar, pero más tarde el jurado decidió anular los resultados. Los tiempos tomados en la entrada del velódromo se utilizaron para la clasificación general y los premios de la etapa se repartieron entre todos los corredores. [6] [7]
Fueron diez los ciclistas que completaron las diez etapas. Para estos ciclistas, se sumaron los tiempos que habían necesitado en cada etapa para la clasificación general . El ciclista con el menor tiempo acumulado fue el ganador. Emilio Petiva ganó el premio al ciclista independiente mejor clasificado en la clasificación general. [8]