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Gira Eneco 2015

El Eneco Tour 2015 fue una carrera por etapas de ciclismo de ruta que tuvo lugar en los Países Bajos y Bélgica entre el 10 y el 16 de agosto de 2015. Fue la undécima edición de la carrera por etapas del Eneco Tour y fue la vigésimo primera carrera del UCI World Tour 2015 .

El Eneco Tour es una carrera inusual en la temporada de ciclismo: favorece principalmente a los ciclistas de clásicas en lugar de a los escaladores . Las tres primeras etapas de la carrera fueron adecuadas para los velocistas ; la cuarta etapa fue una contrarreloj individual ; y las tres etapas finales fueron adecuadas para los ciclistas de clásicas. Elia Viviani ( Team Sky ) ganó la primera etapa y fue el primer ciclista en vestir el maillot de líder. Jesper Asselman ( Team Roompot ) tomó el liderazgo después de la segunda etapa debido a las bonificaciones de tiempo, antes de perderlo en la contrarreloj ante Jos van Emden ( LottoNL–Jumbo ). Wilco Kelderman (también LottoNL–Jumbo) tomó el liderazgo después de la quinta etapa, pero lo perdió ante Tim Wellens ( Lotto–Soudal ) al día siguiente. Wellens defendió su liderazgo en la etapa final para ganar su segundo Eneco Tour consecutivo; había sido el campeón defensor después de la victoria en 2014 . Greg Van Avermaet ( BMC Racing Team ) fue segundo y Kelderman tercero.

La clasificación por puntos la ganó André Greipel (Lotto–Soudal) y el premio a la combatividad lo ganó Gijs Van Hoecke ( Topsport Vlaanderen–Baloise ). Lotto – Soudal también ganó la clasificación por equipos.

Equipos

Los 17 equipos del UCI World Tour tenían derecho y obligación de comenzar la carrera automáticamente; tres equipos continentales profesionales UCI fueron invitados como comodines para formar un pelotón de veinte equipos . [3] Cada equipo inscribió a ocho ciclistas para formar un pelotón de 160 ciclistas; un ciclista, Daniel Oss del BMC Racing Team , se retiró antes de la carrera debido a una caída en el entrenamiento, por lo que 159 ciclistas comenzaron la carrera. [4] [5]

Equipos del Tour Mundial

Equipos continentales profesionales

Cronograma

Las primeras tres etapas de la carrera fueron etapas de ruta planas, sin subidas clasificadas. Se esperaba que todas estas etapas fueran adecuadas para los velocistas , aunque los vientos cruzados tenían el potencial de hacer que las etapas fueran más difíciles. Se esperaba que la sección decisiva de la carrera comenzara con la contrarreloj individual en la etapa 4. Se esperaba que las últimas tres etapas de la carrera fueran adecuadas para los ciclistas de clásicas : la quinta y sexta etapas fueron etapas montañosas al estilo de las clásicas de las Ardenas , mientras que la etapa final usó caminos que aparecen en las clásicas adoquinadas . [6] [7] Un cambio en las regulaciones en 2015 fue la introducción de un "kilómetro dorado", una serie de tres sprints intermedios en cada etapa de ruta aproximadamente 20 kilómetros (12 millas) antes del final. Los primeros tres ciclistas en cada uno de estos puntos de sprint ganaron segundos de bonificación en la clasificación general . Esto replicó el sistema del Tour de Bélgica de 2015 , donde el sistema del kilómetro dorado había jugado un papel en la victoria de Greg Van Avermaet ( BMC Racing Team ). [8]

Favoritos antes de la carrera

Tim Wellens ( Lotto–Soudal ), ganador del Eneco Tour 2014 (fotografiado en el Tour de Francia 2015 )

La mayoría de las carreras por etapas del World Tour las ganan ciclistas de gran capacidad de escalada. El Eneco Tour es inusual porque los favoritos para la victoria general eran los ciclistas de clásicas, es decir, aquellos que tienen un buen desempeño en las clásicas de las Ardenas y las clásicas adoquinadas que se presentan en la primera parte de la temporada ciclista. [6]

El campeón defensor fue Tim Wellens ( Lotto–Soudal ), que ganó el Eneco Tour 2014 en la penúltima etapa. [9] Volvió a ser uno de los favoritos, aunque Cycling Weekly predijo que se le daría menos libertad para atacar como campeón defensor. Otro ex ganador de la carrera participó en 2015: Lars Boom ( Astana ) había ganado en 2012. Era otro gran favorito en 2015, especialmente porque la carrera incluía una contrarreloj más larga que otras ediciones recientes de la carrera. Otros favoritos incluían a Niki Terpstra ( Etixx–Quick-Step ), que fue tercero en 2012, Greg Van Avermaet (BMC Racing Team), que estaba en gran forma después de estar cerca de la victoria en la Clásica de San Sebastián , Philippe Gilbert (también BMC) y Wilco Kelderman ( LottoNL–Jumbo ). [6] [7]

Las tres primeras etapas de la carrera fueron llanas y, por lo tanto, especialmente adecuadas para los velocistas. Entre los velocistas destacados que participaron en la carrera se encontraban André Greipel (Lotto–Soudal), Giacomo Nizzolo ( Trek Factory Racing ), Elia Viviani ( Team Sky ), Andrea Guardini (Astana) y Edward Theuns ( Topsport Vlaanderen–Baloise ). [7]

Etapas

Etapa 1

10 de agosto de 2015: Bolsward a Bolsward, 183,5 km (114,0 millas)

La primera etapa fue una etapa llana de 183,5 kilómetros (114,0 mi) en los Países Bajos , con salida y llegada en Bolsward . La carrera comenzó con un gran circuito al sur de la ciudad, a través de Sneek y luego al norte a lo largo de la costa desde Oudemirdum , para luego regresar a Bolsward. Después de la primera vez que se cruzó la línea de meta, la carrera giró hacia el norte para un circuito más corto, a través de Franeker y luego al sur a lo largo de la costa desde Harlingen , antes de regresar a Bolsward por segunda vez cruzando la línea de meta. Luego hubo dos vueltas de un circuito final de 20,4 kilómetros (12,7 mi). La etapa no contenía subidas. [10]

La primera escapada del día estuvo formada por Nathan Haas ( Cannondale–Garmin ), Frederik Veuchelen ( Wanty–Groupe Gobert ), Laurens De Vreese (Astana), Jesper Asselman ( Team Roompot ), Nico Denz ( AG2R La Mondiale ) y David Boucher ( FDJ ). Las condiciones de carrera eran bastante fáciles, ya que no había vientos cruzados. La ventaja de la escapada llegó a ser de más de siete minutos en un momento dado, pero el pelotón la redujo rápidamente a tres minutos a falta de 40 kilómetros (25 millas). Hubo tres sprints intermedios en el espacio de 1 kilómetro (0,62 millas), descritos como un "kilómetro de oro", que ganaron Denz, Asselman y de Vreese respectivamente. La escapada fue entonces alcanzada y Team Sky y Lotto–Soudal condujeron al pelotón hacia la línea de meta. Andy Fenn, del Sky, encabezó la carrera con su compañero de equipo Elia Viviani y, a 500 metros de la meta, Viviani pudo seguir la rueda de André Greipel (Lotto–Soudal). Greipel abrió el sprint con una gran distancia hasta la línea de meta y Viviani pudo seguirlo y luego superarlo para llevarse la victoria de etapa. Danny van Poppel (Trek Factory Racing) terminó segundo y Jean-Pierre Drucker (BMC Racing Team) tercero, con Greipel en cuarto lugar. [11]

Etapa 2

11 de agosto de 2015: Breda a Breda, 180 km (110 millas)

Jesper Asselman ( Team Roompot ) (fotografiado en 2014) pasó un segundo día en la escapada y pasó a liderar la carrera gracias a los segundos de bonificación.

La segunda etapa de la carrera comenzó en el sur de los Países Bajos, con salida y llegada en Breda . El recorrido tenía 180,7 kilómetros (112,3 millas) de longitud y, al igual que la primera etapa, era completamente plano. La etapa comenzó con un bucle al sur de Breda, alrededor de Ulvenhout , luego cruzó la línea de meta para comenzar un bucle mucho más grande. Este segundo bucle llevó a los ciclistas al norte hasta Wagenberg , luego al suroeste hasta Bosschenhoofd y al sureste hasta Meer , donde el Tour ingresó a Bélgica por primera vez. Aquí la ruta giró nuevamente al norte, pasando al este de Ulvenhout y regresando para cruzar la línea de meta por segunda vez. La parte final de la etapa fueron dos vueltas a un circuito de llegada al este de Breda; estas vueltas incluyeron el kilómetro dorado. [12]

En la primera escapada, dos corredores, Gijs Van Hoecke (Topsport Vlaanderen–Baloise) y, por segundo día consecutivo, Jesper Asselman, llegaron a tener una ventaja de siete minutos, pero el Team Sky, especialmente Ian Stannard , la controló . Asselman permitió a Van Hoecke ganar los dos primeros sprints por el maillot de combatividad y, a cambio, se le permitió ganar los tres sprints en el kilómetro de oro. Los dos corredores tenían una ventaja de dos minutos en ese momento. En el pelotón principal, Philippe Gilbert y Andriy Hryvko (Astana) compitieron por las bonificaciones de un segundo restantes: Gilbert ganó la primera y la tercera; Hryvko ganó la segunda. A continuación, Asselman y Van Hoecke fueron alcanzados por el pelotón, liderado por Lotto–Soudal, a 15 kilómetros del final de la etapa. A pesar de varias caídas en los últimos kilómetros de la etapa, el pelotón llegó a la meta junto. Etixx–Quick-Step intentó adelantar a Tom Boonen al llegar al último kilómetro (0,62 millas), pero Lotto-Soudal logró llevar a Greipel al frente para abrir su sprint a 150 metros (490 pies) de la línea de meta. Terminó cómodamente por delante de Guarnieri, con Boonen en tercer lugar. [13] [14]

Asselman terminó en el puesto 78 de la etapa, con el mismo tiempo que Greipel. Gracias a los segundos de bonificación obtenidos en el kilómetro de oro, se colocó en cabeza de la general de la carrera. Greipel quedó en segundo lugar, a cinco segundos de Elia Viviani y con el mismo tiempo. [13] Esta fue la primera vez que un ciclista del Team Roompot vistió el maillot de líder en una carrera UCI. [15]

Etapa 3

12 de agosto de 2015: de Beveren a Ardooie , 171,9 km (106,8 millas)

Tom Boonen ( Etixx–Quick-Step ) (fotografiado en febrero de 2015) ganó la etapa 3.

La tercera etapa de la carrera se llevó a cabo íntegramente en Bélgica. Fue un recorrido de 171,9 kilómetros (106,8 millas) que no contenía subidas clasificadas; fue la etapa llana final de la carrera. La ruta comenzó en Beveren con un circuito alrededor del municipio. El recorrido luego llevó a los corredores al oeste hasta Bassevelde, antes de girar al suroeste hacia Ardooie . Después de que los corredores cruzaran la línea de meta por primera vez, comenzaron dos vueltas de un circuito de finalización alrededor de la ciudad; estas incluyeron el kilómetro dorado. [16]

La escapada se formó al principio de la carrera por tres ciclistas: David Boucher (FDJ), Edward Theuns (Topsport Vlaanderen–Baloise) y Frederik Veuchelen (Wanty–Groupe Gobert). Consiguieron una ventaja que llegó a los cuatro minutos, pero el pelotón siempre los controló. El Team Roompot hizo gran parte del trabajo en la parte delantera del pelotón controlando la escapada. [17] [18] A falta de 48 kilómetros (30 millas), Gorka Izagirre ( Movistar Team ) y Hugo Houle (AG2R La Mondiale) tocaron sus ruedas y se estrellaron tras una curva cerrada. Houle continuó, pero Izagirre se vio obligado a abandonar la carrera y fue trasladado al hospital en una ambulancia tras recibir un golpe en la cabeza con un semáforo. [19] [20] Theuns ganó los tres sprints del kilómetro dorado; los nueve segundos de bonificación le llevaron al quinto puesto de la general al final de la etapa. La escapada fue alcanzada a 20 kilómetros del final y, salvo un breve ataque de Nathan Haas (Cannondale–Garmin), el pelotón llegó junto a la meta. [17]

El pelotón estuvo encabezado primero por el Team Giant–Alpecin y después por Lotto–Soudal y Etixx–Quick-Step. El pelotón se dividió ligeramente debido al trabajo del Etixx–Quick-Step. Arnaud Démare (FDJ) fue el primero en empezar a esprintar. Tom Boonen, sin embargo, pudo seguirlo, a pesar de chocar las ruedas en un momento dado, y lo superó en los últimos metros para llevarse la victoria de etapa. [17] [21] Démare fue segundo y Viviani tercero. Boonen ascendió al segundo puesto en la general después de la etapa, un segundo detrás de Asselman y con el mismo tiempo que Viviani. [17]

Después de la etapa, Boucher fue expulsado de la carrera por su equipo. Recientemente le habían comunicado que no le renovarían el contrato y había desobedecido las órdenes del equipo de no ir en la escapada del día. [22]

Etapa 4

Wilco Kelderman ( LottoNL–Jumbo ), fotografiado en la contrarreloj de París-Niza , quedó segundo en la etapa 5.

13 de agosto de 2015: de Hoogerheide a Hoogerheide, 13,9 km (8,6 millas) ( ITT )

La etapa 4 fue una contrarreloj individual de 13,9 kilómetros (8,6 millas) alrededor de Hoogerheide en los Países Bajos. El recorrido fue bastante llano, con una sección de leve descenso hacia el inicio y una sección de suave ascenso hacia el final, el Rijzendeweg. [23]

Adriano Malori (Movistar Team) marcó un tiempo inicial de 16' 40" y una velocidad media de 49,99 km/h (31,06 mph). Sin embargo, poco después, ese tiempo fue batido por Jos van Emden (LottoNL–Jumbo). Van Emden fue siete segundos más rápido que Malori y fue el primer ciclista en completar el recorrido a una velocidad media de más de 50 km/h (31 mph). El único otro ciclista que se acercó al tiempo de Van Emden fue su compañero de equipo Wilco Kelderman, que terminó el recorrido cinco segundos más tarde para quedarse con el segundo puesto. Van Emden ganó la etapa, la primera victoria WorldTour del año para LottoNL–Jumbo. Van Emden también pasó a liderar la general de la carrera. [24] [25]

Otros aspirantes a la victoria general terminaron la carrera en buenos tiempos, entre ellos Greg Van Avermaet y Philippe Gilbert, del BMC, y Lars Boom, del Astana. Sin embargo, los corredores del Etixx–Quick-Step no tuvieron tanto éxito. Su corredor mejor clasificado fue Julian Alaphillippe, a 41 segundos de Van Emden. Niki Terpstra, que había sido considerado uno de los favoritos para la victoria general, sufrió problemas mecánicos, cambió de bicicleta dos veces y terminó a 1' 26" de distancia. [24] [26]

Etapa 5

14 de agosto de 2015: de Riemst a Sittard-Geleen , 179,6 km (111,6 millas)

Johan Le Bon ( FDJ ) ganó la etapa 5 desde la escapada (fotografía del E3 Harelbeke 2015 ) .

La quinta etapa de la carrera fue la primera etapa montañosa, con 23 subidas categorizadas. Muchas de estas subidas (conocidas como hellingen ) aparecen en la Amstel Gold Race . [6] Comenzó en Riemst en la provincia belga de Limburgo . Los ciclistas completaron una vuelta y media a un circuito de la ciudad; esto incluyó la primera subida del día, el Muizenberg. Luego, el recorrido salió de la ciudad hacia el este, cruzando Halembaye, antes de cruzar la frontera con la provincia holandesa de Limburgo . A medida que la ruta continuaba hacia el este, los ciclistas subieron Heiweg, Bergenhuizen, Camerig y Schuttebergsweg. Luego, la ruta giró hacia el norte, aunque con frecuencia retrocedió sobre sí misma para contemplar las diversas subidas. Estas incluían Mamelisserweg, Gulperbergweg, Eyserbosweg, Hulsberg, Schanternelsweg, Fromberg y Sweikhuizerberg. Después de esto, la ruta entró en dos vueltas y media de un circuito final alrededor de Sittard-Geleen . En las dos vueltas completas, los corredores subieron Windraak, Kollenberg, Sittarderweg y Weg langs Stammen. El kilómetro de oro llegó en la primera vuelta entre las dos últimas de estas subidas. Después de las dos vueltas completas, los corredores subieron Windraak una vez más, antes de terminar en Sittard-Geleen. [27]

La escapada se formó después de 60 kilómetros (37 millas) por Dylan van Baarle (Cannondale–Garmin) y Johan Le Bon (FDJ). Van Baarle fue el mejor ubicado de los corredores, 29 segundos detrás de Van Emden, con Le Bon diez segundos más atrás. [28] [29] LottoNL–Jumbo controló el pelotón en nombre de Van Emden, asistido por Etixx–Quick-Step. Van Baarle y Le Bon tuvieron una ventaja de cinco minutos en un momento; esta se redujo a tres minutos y medio con 35 kilómetros (22 millas) restantes. Los corredores de la escapada no disputaron los segundos de bonificación en el kilómetro de oro, aunque Van Avermaet y Gilbert se llevaron los segundos restantes en el pelotón principal. Una fuerte tormenta comenzó cuando los corredores ingresaron al circuito de llegada y interrumpió el grupo perseguidor, sin que ningún equipo se hiciera responsable de la persecución; Le Bon y van Baarle tenían una ventaja de más de dos minutos cuando ingresaron a la última vuelta. Lars Petter Nordhaug (Team Sky) y Lars Boom (Astana) lanzaron breves ataques, pero pronto se recuperaron. La ventaja se redujo a poco más de un minuto a falta de 15 kilómetros (9,3 millas) para el final; en ese momento, cuando los corredores cruzaron Weg langs Stammen, André Greipel lanzó un ataque y se le unieron Wellens, Kelderman, Georg Preidler (Team Giant–Alpecin) y Magnus Cort (Orica–GreenEDGE) para formar un grupo perseguidor. [28]

El grupo perseguidor de cinco hombres no funcionó bien en conjunto, con solo Greipel y Wellens trabajando consistentemente al frente del grupo. Kelderman hizo un breve esfuerzo en la subida final del Windraak para reducir la ventaja de van Baarle y Le Bon, pero el grupo no pudo recuperar a la pareja líder. Van Baarle y Le Bon trabajaron juntos hasta los últimos 2 kilómetros (1,2 millas), cuando Le Bon atacó en la estela de una de las motos después de la carrera. Van Baarle continuó persiguiendo pero, con ambos pilotos exhaustos por sus esfuerzos durante el día, no pudo recuperar el contacto adecuadamente. Le Bon pudo aguantar en el sprint para llevarse la victoria de etapa, con Van Baarle terminando segundo con el mismo tiempo. Cort ganó el sprint por el tercer lugar, con Wellens y Kelderman en el mismo tiempo. Kelderman tomó el liderazgo de la carrera, un segundo por delante de Le Bon, con Van Emden cayendo al cuarto lugar. [28]

Etapa 6

15 de agosto de 2015: de Heerlen a Houffalize , 208,6 km (129,6 millas)

La sexta etapa fue otra etapa montañosa, con 14 subidas en 208,6 kilómetros (129,6 mi). La carrera comenzó en los Países Bajos, en Heerlen , con un circuito que incluía la subida a Bergseweg. La ruta salió de la ciudad hacia el sur, cruzando Mamelisserweg y Schuttebergsweg antes de entrar en Bélgica. La ruta continuó hacia el sur al entrar en las Ardenas. Los ciclistas subieron el Col de Spitzberg, la Côte la Firme Libert y la Côte de Wanneranval en el camino hacia la ciudad de meta de Houffalize. El recorrido subió primero la Côte Saint-Roch; esta subida es parte del recorrido Lieja-Bastoña-Lieja y tiene 1 kilómetro (0,62 mi) de longitud con una pendiente media del 11%. La ruta gira hacia el sur de la ciudad antes de entrar en dos vueltas de un circuito de meta. El circuito cruzó nuevamente la Côte Saint-Roch, luego la Rue Bois des Moines, la Côte d'Achouffe y la Côte Petite Mormont, antes de finalizar en Houffalize. [7] [30] La diferencia significativa con las ediciones de años anteriores del Eneco Tour fue la ausencia de La Redoute en la meta. [31]

La primera escapada del día estuvo formada por Jan Polanc ( Lampre–Merida ), Matthias Brändle ( IAM Cycling ), Nikias Arndt (Team Giant–Alpecin), Sébastien Turgot (AG2R La Mondiale) y Jérôme Baugnies (Wanty–Groupe Gobert). Aunque llegaron a tener una ventaja de cuatro minutos, fueron alcanzados cuando la carrera entró en el circuito final. Andrey Amador (Movistar Team) fue el primero en atacar desde el pelotón, al que le siguieron numerosos ataques, y se formó un nuevo grupo líder de ocho hombres. En un principio, no estaba Kelderman, el líder de la carrera, pero pudo reincorporarse al grupo líder cuando este creció a diecinueve corredores. Brändle atacó de nuevo y lideró la carrera durante un breve periodo, pero fue alcanzado por el trabajo de Van Avermaet. Simon Geschke (Team Giant–Alpecin) atacó y se le unió Michael Rogers ( Tinkoff–Saxo ). Wellens atacó pronto desde el grupo de atrás, alcanzó y superó a Geschke y Rogers en la Côte Saint-Roch, y luego ganó nueve segundos en los sprints en el kilómetro de oro. Van Avermaet atacó desde el grupo principal, él también superó a Geschke y Rogers para obtener el segundo lugar en los tres sprints y ganar seis segundos. [31] [32]

Kelderman volvió a quedar fuera del grupo principal y luego pudo reincorporarse a él, pero el grupo no pudo perseguir a Wellens. Geschke y Van Avermaet corrieron juntos, mientras que Jan Bakelants (AG2R La Mondiale) y Tom-Jelte Slagter (Cannondale–Garmin) atacaron desde el grupo principal. La ventaja de Wellens se amplió durante el descenso hacia Houffalize; ganó la etapa con 49 segundos de ventaja sobre Van Avermaet, con Geschke en tercer lugar. Wellens pasó a liderar la clasificación general, 1' 03" por delante de Van Avermaet, mientras que Kelderman cayó al tercer lugar. [31]

Etapa 7

16 de agosto de 2015: Sint-Pieters-Leeuw a Geraardsbergen , 193,8 km (120,4 millas)

Manuel Quinziato ( BMC Racing Team ) consiguió su segunda victoria profesional en la etapa 7 (en la foto, en Milán-San Remo 2013 ).

La etapa final de la carrera se desarrolló íntegramente en Bélgica. Fue una ruta de 193,8 kilómetros (120,4 millas) que comenzó en Sint-Pieters-Leeuw, en las afueras de Bruselas , y terminó en Geraardsbergen, en la zona de Flandes Oriental conocida como las Ardenas flamencas . La característica principal de la etapa 6 fue la serie de subidas adoquinadas. La etapa comenzó con un circuito en Sint-Pieters-Leeuw, luego se dirigió hacia el oeste. La primera subida fue el Pelikaanberg, pero esta fue la única subida en los primeros 80 kilómetros (50 millas) de la carrera. Los últimos 110 kilómetros (68 millas) incluyeron 16 subidas. La primera de ellas, el Mont, llegó cuando la ruta giró al norte hacia Oudenaarde y fue seguida por el Kanarieberg y el Edelareberg. En este punto, los ciclistas giraron hacia el este y atravesaron una serie de puertos que también se utilizan en el Tour de Flandes: el Leberg, el Berendries y el Valkenberg. A continuación, los ciclistas cruzaron el Tenbosse antes de iniciar las dos vueltas y media del circuito final, que incluía cuatro puertos: el Denderoordberg, el Muur van Geraardsbergen (el último puerto del Tour de Flandes hasta 2012), el Bosberg y la Okerzelerstraat. Después de dos vueltas completas, el recorrido finalizó a mitad de camino del Muur van Geraardsbergen. [6] [7] [33]

Al principio de la jornada se formó una escapada de catorce corredores, que nunca tuvo una gran ventaja y se rompió en la primera ascensión al Muur. El grupo líder después de la subida estaba formado por tres hombres: Manuel Quinziato (BMC Racing Team), Björn Leukemans (Wanty–Groupe Gobert) e Yves Lampaert (Etixx–Quick-Step). Los ataques vinieron del grupo principal y finalmente se formó un grupo perseguidor de diez hombres. Los tres corredores líderes mantuvieron una ventaja de aproximadamente un minuto mientras los corredores iban y venían del grupo perseguidor; los perseguidores fueron alcanzados por el pelotón principal (liderado por Lotto–Soudal) a aproximadamente 10 kilómetros (6,2 mi) de la línea de meta. [34]

Quinziato, el más débil de los tres primeros ciclistas, atacó en la cumbre del Denderoordberg, la penúltima subida del día, y rápidamente dejó atrás a Lampaert. Leukemans intentó sujetar la rueda de Quinziato, pero se quedó atrás en el llano. Quinziato pronto tuvo medio minuto de ventaja y entró solo en la base del Muur. Sin embargo, tuvo más dificultades en la subida: cuando Leukemans y Lampaert llegaron a los adoquines, rápidamente comenzaron a alcanzarlo. Quinziato finalmente cruzó la línea con solo unos segundos de ventaja. Esta fue la segunda victoria profesional de su carrera, nueve años después de su primera, que había llegado en el Eneco Tour de 2006. [34] [35] Wellens terminó en un gran grupo 42 segundos más tarde y selló su victoria general en la carrera. [ 34]

Tabla de clasificación de líderes

En la carrera se disponía de cuatro clasificaciones principales. La primera de ellas era la clasificación general , calculada sumando el tiempo que cada corredor tardaba en recorrer cada etapa. Se aplicaban bonificaciones de tiempo por ganar etapas (10, 6 y 4 segundos a los tres primeros corredores) y por los tres sprints del "kilómetro de oro" de cada etapa. En cada uno de estos sprints, los tres primeros corredores recibían bonificaciones de 3, 2 y 1 segundo respectivamente. El corredor con el tiempo acumulado más bajo era el ganador de la clasificación general. El corredor que encabezaba la clasificación ganaba un maillot blanco. [11] [36] [37]

También existía una clasificación por puntos . En cada etapa de ruta, los ciclistas recibían puntos por terminar entre los 10 primeros lugares, y otros puntos por los sprints intermedios. El ciclista con más puntos acumulados era el líder de la clasificación y ganaba el maillot rojo. La clasificación por combatividad se basaba únicamente en los puntos ganados en los sprints intermedios; el ciclista líder ganaba el maillot verde. La etapa final era una clasificación por equipos : en cada etapa se sumaban los tiempos de los tres mejores ciclistas de cada equipo. El equipo con el tiempo acumulado más bajo en las siete etapas ganaba la clasificación por equipos. [11] [36] [37]

Referencias

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  4. ^ "Van Avermaet en Gilbert kunnen niet rekenen op Daniel Oss in Eneco Tour" [Van Avermaet y Gilbert no pueden contar con Daniel Oss en el Eneco Tour]. Het Nieuwsblad (en holandés). Belga. 10 de agosto de 2015 . Consultado el 11 de agosto de 2015 .
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