Gianandrea Fabbro es un diseñador de motocicletas italiano y diseñador senior de motocicletas Ducati en Bolonia, Italia. Ganó notoriedad cuando se le dio la responsabilidad de diseñar la próxima generación de la línea Superbike de Ducati, la 1098 , después de que la 999 de Pierre Terblanche no lograra obtener la popularidad y el éxito de la icónica 916 diseñada por Massimo Tamburini . [1]
En 2006, Ducati decidió volver a las raíces de 1994 y al diseño de la 916, manteniendo al mismo tiempo la modernidad de la 1098 durante muchos años. Fabbro recibió la tarea de diseñar la 1098 mientras aún era el joven de Terblanche. [2]
En una entrevista sobre el desarrollo de la 1098, Fabbro restó importancia a su papel en el éxito del diseño de la 1098 cuando dijo: “Tengo mis sueños y me encargo de la parte creativa. Otras personas trabajan en diferentes partes de la moto. Mi departamento creativo está estrechamente conectado con el departamento técnico. Parte del éxito de una moto son sus especificaciones técnicas. Siempre es así”. [3]
Tras el lanzamiento de la 1098, Ducati comenzó a trabajar en su sucesora, la Ducati 1199 Panigale . El proyecto recibió el nombre en código 0801. La empresa inició un concurso interno para el trabajo de diseño de la nueva moto deportiva Ducati . Se eligieron tres diseñadores de Ducati para competir, y dos de los diseños se desarrollaron en maquetas de tamaño real. El diseño de Fabbro ganó el concurso. [4]
En una entrevista, Fabbro admite que hizo los primeros bocetos de lo que se convertiría en la Ducati 1199 a finales de 2006, sin saber nada del nuevo proyecto. “¡El primer diseño fue por diversión! Sabía que no iba a haber ninguna moto nueva, pero mi sueño era hacer algo muy moderno, compacto y técnico en diseño. El primer boceto me llevó una tarde. Era un dibujo a lápiz, así que fue fácil borrarlo a medida que avanzaba”. [5] Recibió el Compasso d'Oro 2014 por el diseño. [6] [7]