El comandante de escuadrón George Walton Holden , DSO , DFC y Bar (1913 - 16 de septiembre de 1943) fue un aviador británico y piloto del Mando de Bombardeo de la RAF durante la Segunda Guerra Mundial . Fue brevemente comandante del Escuadrón n.º 617 de la RAF , "The Dam Busters", antes de su muerte.
Nacido en 1913 en Oldham , era hijo de Frederick Charles Holden y Beatrice Holden. [1] Fue educado en la Ashburton Grammar School y se alistó en la Royal Air Force (RAF) en 1934.
Puesta en servicio en 1941 con el número de servicio 103484, Holden sirvió en el Escuadrón No. 102 de la RAF .
Se le concedió una Cruz de Vuelo Distinguido (DFC) el 2 de septiembre de 1941 mientras estaba con el Escuadrón N.° 35 de la RAF y una Barra en su DFC el 12 de febrero de 1943. Una Orden de Servicio Distinguido le siguió el 11 de junio de 1943. [2]
Después del ataque a las presas , Guy Gibson recibió la Cruz Victoria y se retiró de sus tareas de vuelo. Holden fue nombrado comandante del Escuadrón n.º 617 de la RAF .
Holden sólo participó en cuatro operaciones con el Escuadrón n.º 617, ya que murió durante la Operación Garlic , una incursión fallida en el Canal Dortmund-Ems . Cuatro de los miembros de la tripulación de Gibson de la Operación Chastise (Deering, Hutchison Spafford y Taerum) estaban con Holden y todos perecieron. Está enterrado en el cementerio de guerra del bosque Reichswald en Alemania. [1]