Geoffrey Leonard Matthews (ampliamente conocido como Geoff Matthews ) (septiembre de 1946 - 24 de enero de 2015) fue un diseñador de automóviles inglés que diseñó automóviles para fabricantes como Chrysler , Talbot y Citroën .
Matthews nació de Joan, quien lo había concebido con Charlie Mann, un militar canadiense radicado en Inglaterra mientras esperaba regresar a su país de origen al final de la Segunda Guerra Mundial. No dispuesta a criar a un niño que sería estigmatizado como ilegítimo, y ahora que Mann ya no estaba, Joan hizo arreglos para que Matthews fuera adoptado; Creció en una familia de trabajadores agrícolas que se ganaban la vida recogiendo lúpulo . Obtuvo una plaza en la escuela primaria y luego estudió diseño de automóviles en el Royal College of Art . [1] [2]
Matthews trabajó en el diseño exterior de numerosos vehículos, entre ellos: el Chrysler Alpine de 1976 (también conocido como Simca 1308), Chrysler Sunbeam , Talbot Tagora , Matra Rancho y el automóvil que se convertiría en el Renault Espace . [3]
Durante la década de 1980, Matthews se mudó a Francia, donde fue ascendido a Diseñador Exterior Jefe en Citroën , [4] donde supervisó el desarrollo de los diseños exteriores para automóviles de producción, actualizaciones y conceptos. [5] [ cita completa necesaria ] Esto implicó trabajar en el Citroën AX , BX , serie 2 CX y XM . [ cita necesaria ]
Durante su estancia en Citroën, Matthews también encabezó el proyecto EOLE, [6] que se exhibió en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1986 y fue pionero en desarrollos en aerodinámica y diseño.
En una entrevista realizada en 1990 por Gavin Green para la revista Car , se citó a Matthews diciendo: "Hay menos espacio para individuos visionarios que antes: menos espacio para las mismas personas que nos dieron la industria del automóvil en primer lugar. Los grandes viejos de la industria automovilística, los que tenían la visión y el poder para hacer las cosas, se han ido. Los Ferdinand Porsche , los Enzo Ferrari , los William Lyons y los Henry Royces , plasmaron sus personalidades en sus coches. [7]
Después de su paso por Citroën, Matthews ocupó puestos clave en varias empresas, entre ellas; Styling International (una subsidiaria de Hawtal Whiting Design), MGA Developments, Geoff Matthews Design, Facel Vega Motors, Connaught Motor Company . [8] Matthews también asumió funciones dentro de los cursos de diseño automotriz en Coventry y la Universidad de Swansea .
Fue el tema de un documental de la BBC, This Was My Dad - The Rise & Fall of Geoffrey Matthews .
Geoff Matthews, 1946-2015: uno de los grandes diseñadores de automóviles del Reino Unido Archivado el 30 de enero de 2018 en Wayback Machine por Andy Wheel, diseñador jefe de exteriores en Land Rover Design, 19 de febrero de 2015.