La estación de tren de Génova Brignole es la segunda estación más grande de Génova , en el norte de Italia ; está situada en la Piazza Verdi , en el centro de la ciudad, al pie de la colina de Montesano (la principal estación de larga distancia es la estación de Génova Piazza Principe ). Brignole es utilizada por unos 60.000 pasajeros al día y 22.000.000 al año. [1]
La primera estación fue construida en 1868, pero el edificio actual fue inaugurado en 1905 para la Exposición Internacional de Génova. [ cita requerida ] En 1902, el ingeniero Giovanni Ottino presentó una propuesta de proyecto que preveía un edificio de 105 metros de longitud, dividido en tres cuerpos sobre un eje central de simetría. El edificio incorpora temas románticos "renacentistas" de la escuela de arquitectura francesa, enriquecidos por amplias decoraciones. Las jambas de las pilastras y los marcos del primer piso son en su mayoría blancos. La fachada de estilo romano, con vistas a la Piazza Verdi, está decorada con estuco y piedra de las canteras de Montorfano . Las paredes de las habitaciones interiores están decoradas con frescos de De Servi, Berroggio y Grifo. [1]
La estación está en la línea a Roma y desde allí salen trenes a Milán , Turín y la frontera francesa en Ventimiglia .
La estación se compone de varios niveles: [1]
La estación cuenta con 9 andenes para pasajeros y 2 para mercancías. Está controlada por Grandi Stazioni , una filial de FS , que se hizo cargo del desarrollo de las principales estaciones ferroviarias italianas.
En 2012 , la parte norte de la estación fue reconstruida y conectada con la homónima estación de metro de Génova . La nueva estación de metro ofrece acceso a las zonas peatonales de la vecina zona de Borgo Incrociati y comparte parte de la superficie con la estación ferroviaria. En 2013, todavía se están realizando obras para repavimentar los túneles y abrir nuevos espacios comerciales en las zonas liberadas por las renovaciones anteriores.
