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Aviones de los hermanos Granville

Reproducción en condiciones de volar del Gee Bee Model Z "City of Springfield" en el Museo del Vuelo de Seattle

Granville Brothers Aircraft fue un fabricante de aviones desde 1929 hasta su quiebra en 1934 que estaba ubicado en el Aeropuerto de Springfield en Springfield, Massachusetts . [1] Los hermanos Granville (Zantford, Thomas, Robert, Mark y Edward) son más conocidos por los tres autos de carreras Gee Bee Super Sportster, los modelos Z , R-1 y R-2 . Antes de construir aviones, Zantford dirigía un servicio de reparación de aviones móvil.

Aeronave

Datos de: Aerofiles [1] Los hermanos Granville completaron 25 aviones, de los cuales sólo se sabe que existen dos aviones originales. [2]

Modelo A de los hermanos Granville

Réplica y reproducción del avión Gee Bee

Réplica del Gee Bee R-2 Super Sportster en condiciones de volar en Fantasy of Flight

Una réplica del Modelo E voló y se estrelló antes de ser donada al Museo de Aviación y Espacio Evergreen en McMinnville, Oregón . Otra réplica del Modelo E se estaba construyendo en Australia. [10]

En 1984 se completó una réplica del Modelo YL de Florence Klingensmith, impulsada por un Lycoming R-680 de 300 hp (220 kW) .

Una réplica del Gee Bee Z que voló por primera vez en 1978 fue utilizada por Walt Disney Company en la película The Rocketeer (1991), que ahora se exhibe en el Museo de Vuelo de Seattle . Una segunda réplica del Gee Bee Z fue vendida a Fantasy of Flight.

El Museo Aéreo de Nueva Inglaterra y el Museo del Aire y el Espacio de San Diego han completado réplicas del R-1 con la ayuda de los Granville, en virtud del acuerdo de que la aeronave nunca volará. El Museo Crawford de Aviación Automotriz en Cleveland, Ohio, también tiene una réplica del R-1 en exhibición desde junio de 2018. El Museo de Historia de Springfield , en Springfield, Massachusetts, tiene una réplica estática de fibra de vidrio a tamaño real del R-1 colgada en el atrio. [11] Una réplica del Gee Bee R-2 Super Sportster que voló ampliamente desde 1991 ahora se encuentra en Fantasy of Flight.

Una réplica altamente modificada del Gee Bee R-6 propulsada por un Wright R-1820 Cyclone de 1.425 hp (1.063 kW) voló por primera vez el 26 de septiembre de 2013.

Véase también

Referencias

Notas

  1. ^ ab "Gee Bee". Aerofiles. 23 de octubre de 2008. Consultado el 15 de agosto de 2015 .
  2. ^ Graves, Darrell y Scott Brener. "The Granville Brothers Gee Bee". [email protected] , D&C Aviation Limited, 1998. Consultado el 3 de junio de 2009.
  3. ^ "Un aviador local muere en un accidente en Detroit". Springfield Daily News , 5 de diciembre de 1931. Recuperado el 26 de diciembre de 2008.
  4. ^ "The Gee Bee Sportsters - Aeródromo de Holcomb" The Gee Bee Sportsters - Aeródromo de Holcomb . Consultado el 22 de octubre de 2009.
  5. ^ "El modelo B, C, D y E de Gee Bee" El modelo B, C, D y E de Gee Bee . Consultado el 13 de mayo de 2013.
  6. ^ Harrison, Ronald W. Gee Bee Ascender , Revista AAHS Otoño de 1984, págs.
  7. ^ Hannan, Bill, le Gee Bee qui volait a l'envers , Le Fanatique de l' Aviation, n.º 161, números de página desconocidos.
  8. ^ Mendenhall, 1994, pág. 163
  9. ^ Granville, 2000, págs. 123-124
  10. ^ "Proyecto modelo Dennis Emms Gee Bee "E"". Archivado el 8 de septiembre de 2017 en Wayback Machine. rotecradialengines.com , Rotec Engineering. Consultado el 3 de junio de 2009.
  11. ^ "Museo de Historia de Springfield Lyman & Merrie Wood". springfieldmuseums.org. Recuperado el 30 de agosto de 2010.

Bibliografía

Enlaces externos