Gateshead and District Tramways operaron un servicio de tranvía en Gateshead entre 1883 y 1951. [1]
Gateshead and District Tramways iniciaron sus servicios el 22 de octubre de 1883 con tranvías a vapor que operaban en tres rutas centradas en Gateshead High Street.
En 1897, British Electric Traction tomó posesión de la empresa [2] y la Ley de Tranvías de Gateshead y Distrito de 1899 autorizó la modernización y electrificación del sistema.
Los servicios eléctricos se iniciaron el 8 de mayo de 1901.
El 5 de febrero de 1916, un tranvía desbocado aplastó a una familia de tres personas y a un soldado, que se encontraban de permiso debido a las heridas recibidas en Francia, [3] en Bensham Hill. [4] El accidente se produjo cuando el conductor del tranvía, que tenía 20 años, abandonó el tranvía para ayudar a sus compañeros en un tranvía que se aproximaba y en el que se estaba produciendo una pelea. Mientras el conductor se alejaba del tranvía, subieron más pasajeros, lo que provocó que el tranvía retrocediera y se escapara. El conductor del tranvía fue absuelto de homicidio involuntario en Durham Assizes . [4]
El 12 de enero de 1923, fue posible llegar a Newcastle Corporation Tramways a través del puente de alto nivel del ferrocarril del noreste sobre el Tyne.
El último tranvía funcionó el 4 de agosto de 1951. Varios tranvías sobrevivieron al cierre. Se vendieron diecinueve vagones al Grimsby & Immingham Electric Railway . Dos de ellos sobrevivieron y se conservaron. El número 5 está en el Museo Nacional del Tranvía y el número 10 está en el Museo Beamish . [5]