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Ley del tapón de gasolina

La Ley de tope de gasolina de Hawái es una ley estatal introducida en 2005 que establece un tope de precio para los precios mayoristas de la gasolina , el monto máximo que se puede cobrar por producir gasolina y entregarla a una estación de servicio . Según la ley, el tope de gasolina lo fijaba semanalmente la Comisión de Servicios Públicos de Hawái (PUC) basándose en los precios spot promedio de la gasolina regular sin plomo en tres mercados de EE. UU., el puerto de Nueva York , la Costa del Golfo y Los Ángeles .

El tope de gasolina tenía un precio base que es el mismo en todo Hawái, pero el precio mayorista total variaba según siete zonas, lo que reflejaba los diferentes costos de entrega a varias ubicaciones en todo el estado.

Ley suspendida

El 5 de mayo de 2006, la gobernadora Linda Lingle (en el cargo, 2002-2010) firmó un proyecto de ley que suspendía la ley del límite de gasolina. El proyecto de ley permite a la gobernadora de Hawái restablecer la ley del límite de gasolina en cualquier momento. [1]

Esta ley, que estuvo en vigor durante menos de un año, fue vista por algunos como un aumento artificial de los precios para los consumidores en Hawái. [2] [3] Hasta 2019, la ley no ha sido restablecida.

Referencias

  1. ^ 5 de mayo de 2006. "Lingle firma proyecto de ley para derogar el límite de la gasolina". Archivado el 23 de febrero de 2007 en Wayback Machine . KITV News. Consultado en agosto de 2011.
  2. ^ "Análisis jurisdiccional de la regulación y supervisión de los precios de la gasolina y el diésel en Canadá y América del Norte" (PDF) . Informe de la consultora independiente de Navius ​​Research : 4.
  3. ^ "Los precios de la gasolina en Hawái superan el nivel de 'límite' de la ley suspendida | The Honolulu Advertiser | Periódico de Hawái". the.honoluluadvertiser.com . Consultado el 23 de marzo de 2020 .

Enlaces externos