El desfiladero de Kresna ( en búlgaro : Кресненско дефиле ) es un valle escarpado en el suroeste de Bulgaria , que se extiende unos 18 km (11 mi). El desfiladero se ha formado por el río Struma , que fluye desde las montañas Vitosha . El desfiladero de Kresna tiene una rica biodiversidad , que se ha visto presionada por el proyecto de construcción de la autopista Struma , una nueva etapa del Corredor Transeuropeo No. 4. [1] [2] En el sur, el desfiladero divide en dos la reserva natural de Tisata .
El desfiladero de Kresna fue el lugar de la batalla del desfiladero de Kresna entre Bulgaria y Grecia durante la Segunda Guerra de los Balcanes de 1913. El ejército griego se vio amenazado por un cerco en el valle, pero debido al avance del ejército rumano contra la indefensa capital Sofía, Bulgaria tuvo que aceptar un armisticio y el tratado de paz resultante en Bucarest , que era desfavorable para las aspiraciones territoriales de Bulgaria. [3]
El desfiladero de Kresna está situado cerca de los pueblos de Palat, Drakata y Krupnik, y está rodeado por las montañas Pirin y Maleshevska. El desfiladero tiene un clima mediterráneo transitorio, ya que se encuentra entre las zonas climáticas centroeuropea y mediterránea. El río Struma atraviesa el desfiladero y es una característica geológica principal. Cerca de la orilla del río hay suelos sedimentarios que se transforman en suelo aluvial poco profundo con suelo marrón en los laterales. [4] El terreno rocoso varía a lo largo del desfiladero, incluidas laderas pedregosas, grandes acantilados verticales y pequeñas secciones rocosas.
El desfiladero de Kresna alberga una fauna y una flora diversas, así como un terreno extenso. [ se necesita más explicación ] Los confines meridionales del desfiladero dividen en dos la reserva natural de Tisata . El desfiladero alberga muchas especies importantes de plantas mediterráneas, hábitats, paisajes y aves. [5] Hay aproximadamente 31 especies de reptiles, 75 especies de mamíferos y 232 especies de aves en este desfiladero relativamente pequeño. [6] El desfiladero de Kresna se considera un sitio de conservación Natura 2000 , lo que significa su importancia en la protección de especies en peligro de extinción. Algunas especies de aves, como los cormoranes , pueden no anidar ni reproducirse en el desfiladero, pero están utilizando sus recursos como parte de pasos más largos y rutas migratorias. Los recursos que proporciona el desfiladero son cruciales y sirven como los principales sitios de descanso para especies amenazadas y raras como el buitre egipcio . [7]
En el interior del desfiladero se encuentran varios tipos de bosques, incluidos diferentes tipos de robles como Quercus pubescens , Carpinus orientalis y Fraxinus ornus . Teniendo en cuenta el clima, aquí prosperan especies típicas de la flora mediterránea como Quercus coccifera y Phillyrea . [6] La magnitud de la vegetación y la población de plantas en Kresna proporciona una base para las variadas poblaciones de aves y otros animales que viven aquí.
La autopista Struma , un proyecto que forma parte del Corredor Europeo de Transporte Nº IV, está prevista para atravesar el desfiladero de Kresna. La autopista es considerada por la Unión Europea, así como por el gobierno búlgaro, como una ruta comercial y turística vital, y recibe financiación del Banco Europeo de Inversiones ( BEI ). [8] La autopista proporcionará un paso desde Alemania y Hungría a Grecia, y tiene como objetivo impulsar la economía búlgara. El proyecto, sin embargo, también tendrá algunos efectos destructivos para los habitantes del desfiladero y su ecosistema . Con la carretera actual en el desfiladero, la falta de mitigación adecuada ya ha provocado muchas muertes en la carretera a lo largo de los años; con la construcción del nuevo proyecto de autopista, se espera que la tasa de mortalidad animal aumente, no solo por los accidentes de tráfico directos, sino también por los efectos de la deforestación y la pérdida de hábitat . [9]
Los habitantes de los pueblos cercanos temen que sus tiendas y medios de vida queden abandonados cuando se inaugure la autopista. También temen que Kresna atraiga menos turistas y que los residentes jóvenes emigren a otros países. [10] La autopista obligará a algunos de los habitantes a perder tierras y propiedades durante la construcción, lo que afectará negativamente a sus medios de vida. [10]
La Unión Europea financió tanto al gobierno búlgaro para construir la autopista como a los grupos ecologistas que defienden la naturaleza en peligro mediante la construcción. Ha habido una larga batalla entre el gobierno y las empresas constructoras por un lado y los residentes y los grupos ecologistas por el otro. [11]