El USRC Gallatin fue un cutter de la United States Revenue-Marine , uno de los 13 cutters de la clase Morris-Taney que se botaron. Bautizados con el nombre de secretarios del Tesoro y presidentes de los Estados Unidos , estos cutters fueron la columna vertebral de la US Revenue-Marine durante más de una década. Samuel Humphreys diseñó estos cutters para funciones tan diversas como luchar contra piratas , corsarios , combatir contrabandistas y operar con fuerzas de la Armada de los Estados Unidos . Diseñó los buques sobre un concepto de goleta naval . Tenían líneas de Baltimore Clipper . Los buques construidos por Webb y Allen, diseñados por Isaac Webb , se parecían a los de Humphreys, pero tenían un puerto menos. [1]
Después de entrar en servicio, Gallatin viajó a Wilmington , Carolina del Norte . El 16 de noviembre de 1832, Gallatin fue transferido a Charleston , Carolina del Sur , para ayudar a reprimir los esfuerzos de Carolina del Sur por anular el arancel de 1828. El 5 de abril de 1833, navegó hacia Wilmington , Delaware , donde permaneció hasta que fue transferida al Servicio Costero de los Estados Unidos en abril de 1840. Regresó al servicio de Revenue-Marine en octubre de 1848 y fue transferida nuevamente al Servicio Costero en agosto de 1849.