Galivants Ferry es una comunidad no incorporada en el condado de Horry , Carolina del Sur , Estados Unidos. [1] Se encuentra en el río Little Pee Dee al oeste de Aynor en la ruta estadounidense 501 .
Galivants Ferry se mencionó por primera vez en los Estatutos Generales de Carolina del Sur de 1792 en un lugar entonces llamado Elirsee's Landing. La travesía en ferry recayó en Richard Gallivant por un período inicial de catorce años y las tarifas permitidas se expresaron en libras esterlinas británicas. En ese momento, el nombre del condado era Condado de Kingston y la sede del condado era Conwayboro. El cruce en ferry se mencionó nuevamente en las Leyes de Carolina del Sur de 1795 relacionadas con carreteras, puentes y ferries, en las que "Elvise's Landing" correspondía a Richard Gallivant y las tarifas se pagaban en dólares estadounidenses. La carretera y el ferry al condado de Kingston eran los principales puntos de acceso desde el condado de Marion , entonces conocido como condado de Liberty, al condado de Kingston, ahora conocido como condado de Horry. Como tal, la carretera y el ferry se mantuvieron con fondos públicos para el bien de todos los ciudadanos. El primer camino de tablones de madera que atravesaba el pantano de Pee Dee se construyó hasta el ferry en el siglo XIX. Hoy en día todavía se pueden ver los restos de una barcaza de fertilizantes en épocas de estiaje, justo aguas arriba del actual puente de la carretera. Se parece a las barcazas de ferry de principios del siglo XIX.
A diferencia de las grandes plantaciones del condado de Marion , el oeste del condado de Horry apenas ha cambiado desde los primeros días de los pioneros. Era una economía agraria extraída de la tierra arenosa y pantanosa. Esta zona del estado estaba aislada por numerosos ríos y pantanos, por lo que el acceso era difícil, y a veces se hacía referencia a sus residentes como habitantes de la "República Independiente de Horry".
Joseph William Holliday, huérfano a una edad temprana, heredó una parte de la considerable propiedad de su padre, pero su tutor rápidamente desperdició su herencia y pronto se encontró trabajando para parientes indiferentes como sirviente contratado. A pesar de este comienzo infeliz, Holliday trabajó duro, se dio una buena educación y prosperó.
JW Holliday llegó por primera vez al condado de Horry en 1852, después de haber alquilado 9.000 acres (36 km2 ) de pinares a lo largo del río Waccamaw en Pot Bluff para una operación de trementina, que producía provisiones navales. Los almacenes navales en la década de 1880 consistían en productos del prolífico bosque de pinos de hojas largas que dominaba la zona. La savia extraída de los árboles produce trementina, brea y alquitrán, todos los cuales fueron transportados por el río Pee Dee hasta Georgetown para usarse en los cascos de los barcos de madera para prevenir la infestación de gusanos marinos. En 1865, el negocio de JW Holliday fue destruido por la Guerra Civil y se mudó a Galivants Ferry. En 1869 abrió una tienda a orillas del río Little Pee Dee que creció hasta convertirse en la principal fuente de suministros agrícolas en el condado occidental de Horry. JW Holliday, un agricultor innovador, quizás sea mejor recordado por introducir el tipo de tabaco curado con humo que se cultiva en el condado de Horry. A partir de entonces, él y sus descendientes en Galivants Ferry se han asociado con el progreso económico y el servicio público en Carolina del Sur.
George J. Holliday, hijo de JW Holliday y nieto del senador RGW Grissette, se graduó en la Universidad de Harvard y regresó a Carolina del Sur. Amplió el negocio mercantil de su padre y abrió tiendas en Aynor y Jordanville. Mientras que el resto del estado y la región sufrieron las consecuencias de la plaga del picudo del algodón en el cultivo de algodón, Holliday experimentó con el tabaco en 1900, expandiendo su cultivo por toda la zona en la década de 1920. El condado de Horry pronto llegó a ser reconocido como el mayor productor de tabaco de Carolina del Sur y George Holliday, el mayor productor de tabaco de Estados Unidos.
Durante la Gran Depresión, George Holliday siguió abasteciendo a una población de la que el dinero prácticamente había desaparecido. Para solucionar este problema, Holliday produjo una forma de dinero llamada "scrip" que los lugareños podían intercambiar por productos en las tiendas Holliday. En aquel entonces, la mayor parte de la producción agrícola la producían agricultores que vivían en la tierra con sus familias y acordaban "compartir la cosecha" con el propietario de la tierra, generalmente al 50/50, de ahí el término "aparcero". En su apogeo, las granjas Holliday en el oeste del condado de Horry mantuvieron entre 1200 y 1500 personas.
En 1876, la reunión política ahora famosa y de mayor duración se celebró en el distrito de Galivants Ferry en la que participó el general Wade Hampton, ex héroe de la Guerra Civil, en su candidatura a gobernador. Los discursos de campaña se denominaron "discursos de muñón". En 2004, Galivants Ferry celebró 128 años como el sitio de discursos de campaña demócrata de mayor trayectoria en Estados Unidos. Durante su apogeo a principios del siglo XX, Galivants Ferry formuló las bases de la herencia tabacalera del condado de Horry y mantuvo los discursos de campaña de The Old Democratic Primary. Los hijos de George Holliday, Joseph y John Monroe, continuaron la tradición de excelencia agrícola y también suministraron a la comunidad agrícola los productos necesarios para la agricultura y alimentaron y vistieron a las familias de la zona. Hoy en día, la quinta generación de Holliday continúa como sus antepasados, a pesar de que el tabaco está desapareciendo y el "viejo mundo" ya no existe. En 2023, Brandon Craig será alcalde tras la anexión.
El distrito histórico de Galivants Ferry fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2001. [2] Los edificios así designados incluyen la iglesia, las residencias de los propietarios, el molino, el almacén de embalaje, los almacenes, las viviendas de los inquilinos (aparceros) y varios tipos de graneros, incluido el gran granero rojo. [3] La casa John Monroe Johnson Holliday de ladrillo blanco de dos pisos se completó en 1950 y se basó en una casa que George Holliday construyó en la década de 1920 y que se quemó en 1943. [4]
