El MX-7 Gagamba fue uno de los varios vehículos que el Ejército de Filipinas evaluó en 2007 para su uso como vehículo de escolta blindado (AEV). El MX-7 es un vehículo de reconocimiento británico " Ferret " Mk2 modificado , importado y modificado por una empresa filipina de mecanizado y metalistería usada llamada Steelcraft. Esta es la misma empresa que produjo prototipos de vehículos blindados como el MX-1 "Kalakian" y el MX-8. Este último fue evaluado al mismo tiempo que el MX-7. A pesar de ser ágil y rápido, es vulnerable a las municiones RPG locales , aunque puede desviar municiones de 7,62 milímetros a quemarropa . No fue adoptado por el Ejército de Filipinas.
El MX-7 tiene una tripulación de dos personas. Está diseñado como un vehículo de exploración y reconocimiento , armado con una sola ametralladora de 7,62 mm en una torreta para un solo tripulante. También está equipado con seis lanzagranadas de humo . [1]
Las modificaciones de Steelcraft incluyeron un motor diésel , una transmisión modificada con transmisión preseleccionada de cinco velocidades y parabrisas mejorados.
En comparación con su principal competidor, el MX-8, el MX-7 es, según se informa, más económico. Sin embargo, se espera que los costos de mantenimiento a largo plazo sean más altos, ya que la mayoría de sus componentes especializados, que se estima que representan el 50% del vehículo, no están disponibles comercialmente en Filipinas.
Varios foros de defensa filipinos en línea han comenzado a referirse al vehículo como " Gagamba ", la palabra tagalo para "araña". Este apodo se mencionó por primera vez en el Foro de las Fuerzas de Defensa de Filipinas (PDFF). La designación de la empresa Steelcraft para el vehículo sigue siendo "MX-7", mientras que el Ejército filipino aún no ha elegido un nombre oficial.