Los vehículos conceptuales de GMC producidos entre 2000 y 2019 incluyen:
La camioneta Terradyne se exhibió por primera vez al público en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2000. Presentaba un motor diésel V8 Duramax de 6,6 L y la dirección en las cuatro ruedas Quadrasteer de GMC, que más tarde se convirtió en una opción de producción en camionetas de tamaño completo para el año modelo 2002. [1] Las cuatro puertas fueron diseñadas para abrirse por la mitad, deslizándose hacia adelante y hacia atrás (de manera similar a las puertas de las minivans ) en lugar de abrirse hacia afuera. [2] También presentaba una cabina extendida empujada hacia adelante para crear más espacio para los pasajeros y una plataforma de carga que se puede expandir de seis pies a ocho por medio de un portón trasero extensible y está equipada con tomas de corriente de 110 y 220 voltios, alimentadas por un generador de 5000 vatios impulsado por motor a bordo . [3]
El Terracross fue un concepto de SUV con tracción en las cuatro ruedas presentado en 2001. [4] Siguió un lenguaje de diseño similar al del concepto Terradyne anterior y compartió puertas traseras corredizas similares. [5]
Las características notables incluyeron un techo corredizo de vidrio de tres paneles y una puerta intermedia y una ventana reconfigurables que pueden crear un compartimiento de carga trasero separado del área de pasajeros. [4] Esta idea se utilizó más tarde en vehículos como el GMC Envoy XUV y el Chevrolet Avalanche . Similar a las puertas traseras de una minivan , las puertas traseras se abren deslizándose hacia la parte trasera del vehículo en paralelo a sus lados. No hay pilares B y el asiento del pasajero delantero puede girar para mirar hacia el área de asientos traseros. [4] El interior del vehículo está rodeado de iluminación verde translúcida e incluye electrónica sofisticada como una computadora portátil integrada en el tablero y un sistema OnStar . [5]
El Denali XT fue un concepto de vehículo utilitario cupé presentado en febrero de 2008 en el Salón del Automóvil de Chicago . [6] [7] Su tren motriz híbrido de dos modos presentaba un motor V8 de 4,9 L con inyección directa de combustible flexible y 326 caballos de fuerza (243 kW) con desactivación de cilindros. [6] Detrás de la cabina de cuatro puertas había una plataforma de carga de 4,5 pies, extensible a 6 pies con la puerta central bajada. [7]
El Granite fue un SUV crossover compacto presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2010 en Detroit . [8] [9] Si se hubiera producido, el Granite habría sido el SUV crossover más pequeño de GMC .
Estaba equipado con un I4 turboalimentado EcoTec de 1,4 L que producía 138 hp (103 kW) y 148 lb⋅ft (201 N⋅m) de torque, combinado con una transmisión automática de seis velocidades. [9]
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