Colin Kolles (nacido Călin Colesnic ; [1] nacido el 13 de diciembre de 1967 en Timișoara ) [1] es un ex director de equipo y director general rumano-alemán del equipo Hispania Racing F1 , que anteriormente ocupó un puesto similar en el equipo conocido con los nombres de Jordan , Midland , Spyker y Force India de 2005 a 2008. Fue asesor de Caterham F1 y participó en el fallido proyecto Forza Rossa Racing .
Kolles, que vive en Ingolstadt , es dentista titulado , un negocio familiar. En 2000 entró en el mundo de las carreras fundando un equipo conocido ahora como Vanwall Racing Team con su padre Romulus en el Campeonato Alemán de Fórmula 3 y, más tarde, en la Fórmula 3 Euroseries . El 19 de enero de 2005, fue nombrado director general del equipo Jordan Grand Prix por su nuevo propietario, Alex Shnaider . [2]
A pesar de recibir algunas críticas en 2005 por su enfoque "terco", Kolles mantuvo su puesto como Director General del equipo, presidiendo el lanzamiento del chasis Midland M16 antes de que comenzara la temporada 2006. [3] Tras la adquisición del equipo por Spyker y luego por Force India , permaneció como director general.
A pesar de dirigir un equipo de Fórmula Uno, Kolles todavía ha tenido que utilizar sus habilidades en odontología. Antes del Gran Premio de Turquía de 2005 , se vio obligado a realizar una cirugía dental a su piloto Tiago Monteiro , que sufría un dolor de muelas lo suficientemente grave como para dejarlo fuera de la carrera. [4] También realizó un procedimiento similar al otro piloto de Midland, Christijan Albers, en el Gran Premio de Francia de 2006 .
En noviembre de 2008, se anunció que el presidente de Force India, Vijay Mallya , asumiría el cargo de director del equipo en 2009 , lo que dejaría a Kolles sin un papel importante en el equipo. Permaneció contratado por el equipo hasta el 31 de octubre de 2009, cuando renunció como director. [5]
Kolles regresó a Kodewa en 2009, donde presentó un par de Audi R10 ex-works para el incondicional de los autos deportivos Michael Krumm , Charles Zwolsman Jr , los ex pilotos de monoplazas Andrew Meyrick y Christian Bakkerud , y los ocasionales pilotos de Fórmula Uno Christijan Albers y Narain Karthikeyan en la Le Mans Series y las 24 Horas de Le Mans . Supervisó Kodewa'e. [6] Dejó el puesto en diciembre de 2011. [7]
En julio de 2013, se supo que Kolles había intentado chantajear al jefe de Mercedes-Benz Motorsport, Toto Wolff, después de que supuestamente éste lo hubiera grabado haciendo comentarios negativos sobre la dirección del equipo Mercedes F1 . Los dos resolvieron el asunto en privado. [8]