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Fusión de Eclipse de Wright

El Wright Eclipse Fusion era un autobús articulado de un solo piso y piso bajo construido sobre el chasis Volvo B7LA por Wrightbus . Era la versión articulada del Wright Eclipse , sucesor del Wright Fusion .

De los 88 producidos, FirstGroup recibió 67 Wright Eclipse Fusions entre 2000 y 2005, la mayoría de los cuales entraron en servicio con First Aberdeen , First West of England para servicios en Bath y First West Yorkshire para servicios en Bradford , con flotas más pequeñas entregadas a First Hampshire & Dorset y First Glasgow . [1] Los otros 21 Fusions fueron entregados a Dublin Bus en 2000. [2]

En octubre de 2001, dos Wright Eclipse Fusion fueron enviados desde First Hampshire & Dorset al taller de Greenford de First London para operar una prueba de seis meses en la ruta 207. Uno fue pintado con los colores de la flota de First London durante este período. No hubo pedidos como resultado de la prueba y los Fusion fueron devueltos un año después. [3]

Más tarde, FirstGroup se asociaría con Wrightbus para desarrollar el Wright StreetCar , que se construyó sobre una versión modificada del chasis utilizado para el Eclipse Fusion. La mayoría de los Eclipse Fusion son similares en apariencia a los Wrightbus de un piso con techo arqueado.

Referencias

  1. ^ "Gran pedido de dos años para First". Bus & Coach Professional . 9 de julio de 2004. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2007 . Consultado el 14 de abril de 2022 .
  2. ^ "El nuevo transporte de pasajeros de Ballymena". Belfast Telegraph . 16 de mayo de 2000 . Consultado el 6 de diciembre de 2023 .
  3. ^ Wharmby, Matthew (2016). El autobús articulado de Londres. Pen & Sword Transport. págs. 8-11. ISBN 978-1-78383-172-2. Recuperado el 6 de diciembre de 2023 .

Enlaces externos

Medios relacionados con Wright Eclipse Fusion en el portal de autobuses de Wikimedia Commons