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Fujikawa (tren)

El Fujikawa (ふじかわ) es un servicio de tren expreso limitado en Japón operado por Central Japan Railway Company (JR Central), que circula entre Shizuoka y Kōfu . Desde octubre de 1995, lleva la marca Wide View Fujikawa , tras la introducción de nuevas EMU de la serie 373 que reemplazan a los trenes anteriores de la serie 165 .

EMU de las series 373 y 165 en una jornada de puertas abiertas en Shizuoka en octubre de 1995

Historia

El Fujikawa (富士川) se introdujo el 20 de marzo de 1956 como un tren "semi expreso" que circulaba entre Fuji y Kōfu utilizando EMU de 4 vagones de la serie 80. A partir del 1 de octubre de 1964, se amplió para ir y venir de Shizuoka.

Desde el 5 de marzo de 1966, el servicio entre Shizuoka y Kōfu pasó al estado "Express". A partir del 15 de marzo de 1972, las EMU de la serie 80 fueron reemplazadas por EMU de la serie 165 desplazadas por la apertura del Sanyō Shinkansen .

A partir del 1 de octubre de 1995, el servicio se actualizó para convertirse en un expreso limitado tras la introducción de los nuevos trenes EMU de la serie 373 . El nombre también fue cambiado aふじかわen hiragana . [1]

A partir del 18 de marzo de 2007, todos los coches quedaron prohibidos para fumadores. [2]

Paradas

Los trenes paran en las siguientes estaciones:

ShizuokaShimizu – Fuji – FujinomiyaUtsubunaMinobuShimobe-onsenKai-IwamaKajikazawaguchiIchikawa-DaimonHigashi-HanawaMinami-Kōfu – Kōfu

Servicio

Como todos los trenes expresos limitados de JR Central, se debe pagar una tarifa expresa limitada, además de la tarifa normal para viajar en este servicio. Los servicios están formados por EMU de la serie 373 de 3 coches. Hay 7 trayectos de regreso al día, y el tiempo de viaje dura aproximadamente 2 horas y 30 minutos desde Shizuoka a Kōfu. Los trenes circulan a una velocidad máxima de 110 km/h (68 mph).

Instalaciones

En este servicio sólo está disponible la clase estándar. Las reservas de asiento se pueden hacer por un cargo adicional. No hay instalaciones de catering disponibles, aunque hay baños disponibles en este tren.

Referencias

  1. ^ JR新幹線&特急列車ファイル[ JR Shinkansen & Limited Express Train File ]. Japón: Kōtsū Shimbun. 2008, págs. 30–32. ISBN 978-4-330-00608-6.
  2. ^ JR電車編成表 2011夏[ Formaciones JR EMU - Verano de 2011 ]. Japón: JRR. Mayo de 2010. pág. 116.ISBN 978-4-330-21211-1.