El Vought FU fue un avión de combate biplano de la Armada de los Estados Unidos en servicio a finales de la década de 1920.
Satisfecha con el VE-7 de la compañía , en 1926 la Marina le dio a Vought un contrato de $459,709 por 20 cazas tierra/mar convertibles. Vought ya tenía un avión de observación biplaza, el UO-1 , básicamente un VE-7 con una aerodinámica adicional del fuselaje y un motor radial Wright J-3 . Este se convirtió en un caza simplemente cubriendo la cabina delantera del avión de observación, montando ametralladoras en esa área y actualizándolo a un Wright R-790 Whirlwind de 220 hp (160 kW) con un sobrealimentador . Con la ayuda del sobrealimentador, el recién designado FU-1 pudo alcanzar una velocidad de 147 mph (237 km/h) a 13.000 pies (4.000 m).
Los FU-1 fueron entregados a la VF-2B con base en San Diego, California . Con su equipo de flotación montado, uno fue asignado a cada uno de los acorazados de la Flota del Pacífico , donde estos hidroaviones de observación fueron lanzados desde catapultas . Pasaron ocho meses en esta función, pero cuando el escuadrón se dirigió a operaciones de portaaviones , la cabina más a popa demostró tener un problema de visibilidad al maniobrar alrededor de una cubierta de portaaviones. En respuesta, se volvió a abrir la cabina delantera, y el avión resultante se denominó FU-2 .
Para entonces ya estaban obsoletos y los biplazas servían principalmente como aviones de entrenamiento y utilitarios.
Perú
Datos de aeronaves de la Armada de los Estados Unidos desde 1911 [1]
Características generales
Actuación
Armamento
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