German WWI floatplane
El Friedrichshafen FF.27 fue un hidroavión de reconocimiento construido en Alemania durante la Primera Guerra Mundial .
Diseño y desarrollo
El FF.27 era un hidroavión biplaza de construcción mixta que tenía un único motor de pistón NAG de 6 cilindros y 135 CV montado en la góndola central. El empenaje de cola se extendía desde el fuselaje mediante dos brazos metálicos y el FF.27 tenía un par de flotadores montados bajo la sección central del ala.
El primer vuelo del FF.27 tuvo lugar en 1914, como respuesta al concurso de aviación Baltic Ostsee-Wettbewerb 1914. Tras el estallido de la Primera Guerra Mundial, el FF.27 fue entregado a la Armada Imperial Alemana y recibió el número de serie 62 , siendo utilizado para tareas de reconocimiento.
Presupuesto
Características generales
- Tripulación: 2
- Envergadura: 14,40 m (47 pies 3 pulgadas)
- Superficie del ala: 45 m2 ( 480 pies cuadrados)
- Peso vacío: 900 kg (1.984 lb)
- Peso máximo de despegue: 1.100 kg (2.425 lb)
- Planta motriz: 1 × motor NAG de 6 cilindros en línea de 135 hp y 101 kW (135 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 100 km/h (62 mph, 54 nudos)
- Velocidad de crucero: 95 km/h (59 mph, 51 nudos)
Referencias
Bibliografía
- Borzutzki, Siegfried (1993). Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH: Diplom-Ingenieur Theodor Kober [ Compañía de aviones Friedrichshafen: Diploma-Engineer Theodore Kober ] (en alemán). Berlín: Burbach. ISBN 3-927513-60-1.
- Herris, Jack (2016). Aviones de Friedrichshafen de la Primera Guerra Mundial: una perspectiva centenaria sobre los aviones de la Gran Guerra . Serie del centenario de la aviación de la Gran Guerra. Vol. 21. Charleston, Carolina del Sur: Aeronaut Books. ISBN 978-1-935881-35-3.
- Kroschel, Günter y Stützer, Helmut (1977). Die deutschen Militärflugzeuge 1910-1918: en 127 Vierseitenrissen im Massstab 1:144 [ Aviones militares alemanes 1910-1918: en 127 dibujos de cuatro páginas a escala 1:144 ] (en alemán). Wilhelmshaven, Alemania Occidental: Lohse-Eissing. ISBN 3-920602-18-8.
